Dokładnie to, nie wiem dlaczego się utarło że subwoofer jest do "łomotania" po całej wsi. On po prostu ma odtwarzać to czego 16-tki w drzwiach fizycznie nie potrafią.
Jeśli ktoś deklaruje że basu z bagażnika nie potrzebuje to świadomie degraduje dźwięk o część pasma. Tak pi razy drzwi od 70 hz w dół.
Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...
Teraz mam szerszy pogląd dotyczący wymiany samych głośników w drzwiach wraz z wygłuszeniem.
1) zakup wooferów w cenie do 500zł, jakie zestawy polecacie(znalazłem coś takiego-http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=6840127108 , http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5474678209 )
2) wygłuszenie matami bitumicznymi(blacha) oraz pianka na boczki drzwi?
3) zestaw podpiąć muszę ze zwrotnicą wraz z wymianą wysokotonowych co wiąże się wypuszczeniem nowych kabli?
Subwoofer przydałoby się wymienić, nie sądzę by z 13cm głośnika, nawet po wprowadzeniu w jego kostrukcji poprawa była zdecydowanie lepsza.
1) Głośniki polecam:
http://allegro.pl/glosniki-wyprzedaz...7.html#thumb/2
http://allegro.pl/glosniki-165mm-mor...rs_rule_id=201
http://allegro.pl/dls-performance-m6...603352652.html
bardziej budżetowe np. Helix Dark Blue (ok.300~)
2) Wygłuszenie matami do car audio, zależnie od budżetu... (nie polecam tych ze sklepów lakierniczych, są tanie ale się odklejają od wysokich temp. dobre jedynie na podłogę ale za to ciężkie i kruche)
Dynamat (najdroższy) http://allegro.pl/dynamat-xtreme-doo...815610932.html
STP (średni) http://allegro.pl/stp-isilver-mata-b...733108392.html
GMS (średni) http://allegro.pl/gms-05-xl-mata-wyg...685490651.html
3) Woofery i gwizdki mają jedną zwrotnice na stronę, zwrotnice możesz podłączyć pod kable z fabrycznych głośników...
Można także poprowadzić nowe kable do wzmacniacza, żeby głośniki nabrały trochę mocy.
Pod samym radiem, o ile jest dobre (Alpine etc.) głośniki też powinny dać radę. Jednak ze wzmakiem, efekt będzie na pewno lepszy o ile wzmacniacz będzie dobrze dobrany...
Zestaw morel maximo 6.2 ma dobre opinie. A jak z montażem ich w alfie? Mieszczą się tak by nie wystawały z boczków drzwi?
Maty kupie GMS, sprawdzone i jakościowo bez zarzutu.
Ciężko powiedzieć, nie wiem jak w 159 ale jak ja montowałem w swojej 156 głośniki, to fabryczne głośniki były dość płytkie i maja fabryczny "uchwyt" który trzeba dziabnąć kątówką.
Zdejmij osłony głośników podważając delikatnie płaskim śrubokrętem, odkręć głośnik i zobacz co i jak, może w 159 jest miejsce na większy głośnik to nie będzie trzeba ciąć
Co do gwizdków - jak wkleiłem je na gorący klej w miejsce fabrycznych i jest ok, wygląda jak oryginał W 159 musiał byś zobaczyć ile jest miejsca na gwizdki, ewentualnie zrobić jakiś autorski projekt np. wmontować w słupki...
Temat dotyczy 159... Tam żadnych osłon głośnika nie zdejmiesz bez ich uszkodzenia. Poza tym drzwi wewnątrz są całkiem inaczej rozwiązane niż w 156. Zresztą pytanie było o Sub a nie całe kompendium wiedzy. Potem się robi bałagan i ludzie szukający konkretów nie mogą nic znaleźć w gąszczu postów nie na temat.
To dołącze się do tematu i trochę jednak pobałaganie. W 159 po wyjęciu głośnika, na samym środku otworu pokazuje nam się piękna prowadnica szyby. Co z tym zrobić? Przecież tam nie wejdzie żaden dobry głośnik...
Generalnie wszystko się da, zmierz ile jest od maskownicy w boczku do tej szyny. Większość głośników ma do 65 mm głębokości. Jeśli nie ma miejsca - rzeźba, jak u prawie każdego auto-audiofila.
Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...
Jak nie wejdzie, jak wchodzi...? Przecież głośnik jest zawsze na dystansie. Ja miałem w dwóch 159 dość głębokie głośniki Powerbass i Helixy, które bez problemu tam wchodziły. Nie ma sensu wkładać tam głośników z bardzo dużym magnesem bo i tak nie wykorzystasz tego na kickbass i częstotliwości rzędu 80-100 Hz. Jak przesadzisz z basem w drzwiach to będziesz musiał każdy element kłaść na gąbce i nawet guziki od szyb zaczną drżeć