Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 13

Temat: [156] Montaż zmieniarki Yatour

  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2017
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.4JTD
    Postów
    32

    Domyślnie [156] Montaż zmieniarki Yatour

    Pacjent to Alfa romeo 156 po pełnym liftingu z zamontowanym fabrycznym radiem (wersja z CD). Zakupiłem używaną zmieniarkę, jednak przy próbie jej podłączenia odtwarzacz jej nie wykrywa. Czy muszę w jakiś sposób dodatkowo aktywować radio do współpracy ze zmieniarką? Próbowałem również wymusić tryb CD Changer poprzez przytrzymanie przycisków on+src, ale u mnie ta kombinacja nie działa.

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    03 2011
    Mieszka w
    W-w
    Auto
    Była: 145 1,9JTD '99, Jest: 156 1,9JTD '03/04 115KM
    Postów
    284

    Domyślnie

    Przy sprawnej zmieniarce (i radiu) powinno działać bez problemu zaraz po podłączeniu.
    Albo zmieniarka nie działa albo może coś kablem być nie tak, przetarty/złamany itp.
    Napisz na forum regionalnym, może ktoś w miarę niedaleko mieszka i będzie można spróbować podłączyć w innym aucie, Wyeliminujesz wtedy uszkodzenie radia.

  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2017
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.4JTD
    Postów
    32

    Domyślnie

    Super, dzięki za informację. Właśnie taki miałem plan, chciałem się tylko upewnić czy zmieniarka jest widoczna od razu, czy przykładowo nawet zła struktura folderów w pamięci przenośnej sprawia, że jest niewidoczna.

  4. #4
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2017
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.4JTD
    Postów
    32

    Domyślnie

    Na jakiś czas porzuciłem temat, niemniej udało mi się:

    - podłączyć zmieniarkę do Fiata Punto. Jej samochód też nie widzi
    - sprawdzić kable miernikiem. Wszystko wydaje się być w porządku
    - próbowałem również podłączyć kabel aux do radia. Wywoływanie tryb zmieniarki kimbinacją klawiszy nie działa, zmostkowanie pinków data-in oraz data-out również nie przynosi żadnych efektów.

    Zacząłem się też zastanawiać czy moje radio na pewno obsługuje zmieniarkę. Patrząc po aukcjach internetowych widzę, że lista wygląda następująco:

    Blaupunkt 376/378/379/937/939/947

    Z kolei moje radio ma następujące oznaczenie:

    https://www.cuadrosdigitales.es/WebR...3311316_2_.JPG

    Z tego co wyczytałem wszystkie fabryczne urządzenia powinny być wspierane, niemniej mojego na liście nie widzę, zacząłem więc zastanawiać się czy na pewno każdy Blaupunkt miał wbudowaną obsługę zmieniarki. Może ktoś z forumowiczów ma więcej informacji na ten temat?

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Arek1987
    Dołączył
    03 2015
    Mieszka w
    PL-00
    Auto
    F..k new cars, I'm driving oldschool :)
    Postów
    317

    Domyślnie

    Parę razy miałem problem z blaupunktem rozwiązaniem było przeróbka wiązki i wzięcie zasilania bezpośrednio z wiązki radia a nie z mini-iso

  6. #6
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2017
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.4JTD
    Postów
    32

    Domyślnie

    Arek, możesz napisać w które piny dałeś zasilanie? Z tego co widzę po schematach są dwa plusy - jeden stały, drugi załączany (tylko nie mam pojęcia z czego)

  7. #7
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Arek1987
    Dołączył
    03 2015
    Mieszka w
    PL-00
    Auto
    F..k new cars, I'm driving oldschool :)
    Postów
    317

    Domyślnie

    Cytat Napisał Magneto Zobacz post
    Arek, możesz napisać w które piny dałeś zasilanie? Z tego co widzę po schematach są dwa plusy - jeden stały, drugi załączany (tylko nie mam pojęcia z czego)
    Jeden stały jeden po zapłonie i masa. Ale tak czy siak Yatour i poliftowe CD to jedna wielka porażka Chyba tylko kaseciak nie miał problemu z yatour i wymuszaniem zmieniarki

  8. #8
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2017
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.4JTD
    Postów
    32

    Domyślnie

    Pocieszyłeś mnie :/ Zaczynam coraz bardziej zastanawiać się nad wywaleniem oryginału i wsadzeniem czegoś innego. Co prawda tracę na sterowaniu z kierownicy (chyba, że dokupię osobny adapter) i estetycznie nie będzie to zbyt dobrze wyglądało. Dodatkowym argumentem przemawiającym za zmianą radia jest jakość dźwięku - w mojej starej Maździe z zamontowanym Clarionem dźwięk jest o niebo lepszy niż w Alfie, a głośniki są fabryczne. Co prawda tam mam wygłuszone drzwi, ale myślę że aż tak dużego wpływu na odsłuch ta zmiana nie ma.

  9. #9
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2016
    Mieszka w
    Płock
    Auto
    156 2.4 150km
    Postów
    442

    Domyślnie

    ale czy te zmieniarki własnie nie miały specjalnych 2 kabelków do podłączenia gdyby nie działała normalnie zmieniarka ? łączy się je i powinno śmigać chyba ze zmieniarka nie jest do alfy dedykowana
    Alfa 156 2.4 10v Stage 2 -> 208,7 km i 416,4 Nm Stage 3 -> ?? ??
    moja alfa -->> http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...stinctive.html
    Powered by Dieselsoft Płock, Distinctive, Novitec, Fmic, Recaro, GTA, Bose, 18 Toora, nitro n2o
    FB https://www.facebook.com/Alfa-Romeo-...dmin_todo_tour

  10. #10
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Arek1987
    Dołączył
    03 2015
    Mieszka w
    PL-00
    Auto
    F..k new cars, I'm driving oldschool :)
    Postów
    317

    Domyślnie

    Cytat Napisał Magneto Zobacz post
    Pocieszyłeś mnie :/ Zaczynam coraz bardziej zastanawiać się nad wywaleniem oryginału i wsadzeniem czegoś innego. Co prawda tracę na sterowaniu z kierownicy (chyba, że dokupię osobny adapter) i estetycznie nie będzie to zbyt dobrze wyglądało. Dodatkowym argumentem przemawiającym za zmianą radia jest jakość dźwięku - w mojej starej Maździe z zamontowanym Clarionem dźwięk jest o niebo lepszy niż w Alfie, a głośniki są fabryczne. Co prawda tam mam wygłuszone drzwi, ale myślę że aż tak dużego wpływu na odsłuch ta zmiana nie ma.
    Wiele radyjek ma obsługę kiery, są niezłe Blaupunkty którę ogarną na zasadzie włożenia wtyczki, ja mam chińczyka i adapter do sterowania kosztował 10gr a właściwie nie kosztował tylko wyszarpałem go z jakiegoś sprzętu Unitry

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał Witboy Zobacz post
    ale czy te zmieniarki własnie nie miały specjalnych 2 kabelków do podłączenia gdyby nie działała normalnie zmieniarka ? łączy się je i powinno śmigać chyba ze zmieniarka nie jest do alfy dedykowana
    Sam yatour nie jest dedykowany do niczego jak kojarze kwestia kabelka w Alfie to zwykłe mini iso

Podobne wątki

  1. [MiTo] Emulator zmieniarki Yatour / Pytania / Watpliwosci
    Utworzone przez Strzalka w dziale MiTo/Giulietta
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 31-12-2019, 14:09
  2. mp3 emulator zmieniarki yatour
    Utworzone przez szajbus0 w dziale Pozostałe
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 24-03-2014, 09:41
  3. Wtyczka w bagażniku / montaż zmieniarki .
    Utworzone przez gadomszczak w dziale 147
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 05-04-2013, 23:12

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory