Kabel uziemiający

[czekal86]

Witam

W którym miejscu w obrębie bagażnika najlepiej zamocować kabel uziemiający od tuby? Długość kabla to 1,2 m

[bladx]

Czy masz tubę aktywną???(z wbudowanym wzmacniaczem)

[czekal86]

Tak, kabel umieściłem do śruby trzymającej tylną kanapę

[Varrels]

Mogę prosić o jakieś zdjęcia jak poprowadziliście uziemienie od wzmacniacza bo mam z tym mały problem. chciałem podłączyć do blachy co jest za światłami ale wzmacniacz tylko robi ON i od razu OFF

[piter]

Do wzmacniacza doprowadzamy masę a nie uziemienie, chyba że chcecie sobie na serio uziemić wzmaka to wtedy do obudowy trzeba podłączyc kabelek, a drugi koniec wkopać w ziemię
Kabel masowy można podłączyć w dowolne miejsce, które gwarantuje dobre połączenie z masą pojazdu. Oczywiście kablem nie może być "drucik telefoniczny" tylko przewód o odpowiednim przekroju.
Montując wzmacniacz, należy odizolować jego obudowę od masy pojazdu.

[wiluxx]

A czy ktoś z klubowiczów montował wzmacniacz w bagażniku 156 sedan i ma sprawdzone miejsce na podłączenie tam masy, wystaje gdzieś jakaś dobrze "masująca" śrubka? Przeciągałem dziś kable + od komory i RCA od radia (dużo minutek potrzebnych było ;/), na masę zabrakło już czasu, żeby zdejmować tapicerkę i szukać jakiejś śrubki

[michal87tg]

Ja miałem podłączoną masę pod mocowanie pasa pod tylną kanapą śruba masywna no i dobrze działało ale to dla osób które mają coś co daje bass bo jak ktoś już zaczyna się bawić w coś poważniejszego lub wie że na pewno będzie rozbudowywał car audio to polecam się poświęcić i puścić masę bezpośrednio z akumulatora oczywiście kabel + i - nie mogą w tedy biegnąc jednym progiem w samochodzie do tyłu tylko po jednej stronie auta + a po drugiej - jak komu pasuje jeśli ktoś nie wie dlaczego to niech pyta to napiszę dokładniej dlaczego...

[iNTELL]

Pobierając masę z budy auta aby wszystko było poprawnie należy dodatkowo przewodem o co najmniej takim przekroju jak przewód masowy przy wzmacniaczu połączyć klemę minusową z budą auta przy akumulatorze.

[Paza]

Co do tych progów to lepiej, jednym progiem przewody zasilające tzn + i -, a drugim progiem przewody sygnałowe chinche. I jest to najlepsze wyjście, ewentualnie jeśli ma być masa z budy to również miałem kiedyś do śruby mocującej pas, ale nie wiem czy przewód 1,2m starczy.

Piter nie zapominaj że przewód uziemiający żółto-zielony powinien być tylko, że zasięg auta nam się nieco zmniejszy

[michal87tg]

Co do tych progów to lepiej, jednym progiem przewody zasilające tzn + i -, a drugim progiem przewody sygnałowe chinche. I jest to najlepsze wyjście, ewentualnie jeśli ma być masa z budy to również miałem kiedyś do śruby mocującej pas, ale nie wiem czy przewód 1,2m starczy.

Piter nie zapominaj że przewód uziemiający żółto-zielony powinien być tylko, że zasięg auta nam się nieco zmniejszy

Słyszałeś kolego o takim czymś jak pole elektromagnetyczne? Bo widzę chyba że nie skoro chcesz puścić jednym progiem + i - będą wytwarzać się zakłócenia itp itd i chyba dobrze grać nie będzie? A przewód 1,2m pod tylny pas spokojnie wystarczy ale ja bym osobiście proponował z aku pociągnąć - no chyba że ktoś nie będzie mieć dużego sprzętu który będzie potrzebować dużo prądu bo jeśli będzie inaczej to zalecane jest żeby - był bezpośrednie z aku a dlaczego? Bo buda auta podczas jazdy pracuje i pomyślcie co może się stać jeśli duży prąd przeskakuje między zgrzewami budy auta? Mój kolega miał test wypalił sobie całą wykładzinę w bagażniku dobrze że tylko tyle się stało....