ja robiłem to trochę tanim kosztem, nie jestem jeszcze audiofilem, głośnik mam Magnat Xpress 25cm, wzmacniacz Magnat Rock 4000, kable 20mm, radio Clarion FB289RBT, wszystko gra bardzo ładnie, obudowa jest bardzo szczelna nie przenosi drgań na karoserię, nawet jak rozgłosisz mocno to z zewnątrz jest niewiele słychać, za to w środku gra dobrze, w moim przypadku nie daje do wielkiego basu typu "łup łup" tylko jest dobrym dodatkiem do uzyskania lepszej dynamiki dźwięku. Doskonałym głośnikiem który wpasuje się w tak mało litrażową obudowę jest Rockford Fosgate Prime R1S410 do tego wzmacniacz też tej firmy model R150-2 i jest super (przy średnim budżecie), przynajmniej tak mi kiedyś polecali
Alfa 156 projekt 1
Alfa 156 projekt 2
Anonima Lombarda Fabbrica Automobili - tu się wszystko zaczyna..
nie no zabudowa zrobiona genialnie aż mnie już palce świeżbią by coś zacząć majstrować
Skromne 1.8 ale 144 powody do mruczenia
ALFA-i każdy dzień jest inny
taką skrzynke zrobisz za max. dwie stówki - wiem bo robiłem
---------- Post dodany o godzinie 16:38 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 16:37 ----------
uDimension EL-104 u mnie gra b.dobrze koszt około 300złNapisał czisi
http://www.essa.com.pl/oferta/index....d=233&pid=1800
kilka fotek
Ostatnio edytowane przez kiepas96 ; 13-11-2010 o 16:47
cinas thanked for this post
Ta tylna ścianka z żywicy to wsio?? Bo sama żywica do zrobienia odpowiedniej grubości to niezły wydatek, a wyklejenie matami dwóch warstw maty szklanej to kicha.
156 3.0 V6
Jak ktoś patrzy zrobić to za drobnioki to niestety źle trafił.
z 6-7 litrów żywicy i kilka metrów maty na allegro. Ścianka była gruba na jakieś 6 mm, na koniec lałem samą żywice aby wypełnić uszczelnić dziury. na to 1kg masy gumowej na pędzel grubo(boll). Potem dwie warstwy tych tanich mat wygłuszających z allegro. Grubość przekroczyła 1cm. Na przodzie jest płyta z mdfu. Całość jest bardzo sztywna i wytrzymała.
Jakby ktoś to robił to radze robić pierwszą warstwę w garażu żeby można było zostawić otwarty kufer. Ja miałem na dworze z uchyloną klapą i niestety przez jakieś dwa miesiące trochę waliło żywicą w aucie.
Wykleiłem bagażnik foliami (dałem do pewnośći dwie warstwy), zużyłem dwie rolki taśmy i pewnie kilka szkotów.
mate kładłem kawałkami, jeden po drugim. Po zrobieniu pierwszej warstwy wytargałem to z bagażnika i resztę już robiłem na dworze bo śmierdzi strasznie.
Woofer jest dopasowany do wnęki że na niczym się nie trzyma.
Kabel do wzmacniacza mam na kostce , w razie czego łatwo wyciągam.
Robiłem woofer na tym samym głośniku o podobnym litrażu z płyt mdf klasyczna skrzynka zamknięta, różnic w graniu nie słyszałem.
Koszty (mniej więcej)
głośnik - 300zł
maty + żywica ok.100zł
masa na pędzel z 40zł
maty wygłuszające z 50zł
materiał i klej na zewnątrz nie pamiętam
taśmy wkręty i inne pierdoły z 10zł
Jestem w trakcie budowy, a raczej w trakcie wykańczania zabudowy bagażnika, ale mam pytanko. Jak podłączyć wiatraczek który będzie chłodził wzmacniacz, tak żeby włączał się dopiero jak włączę radio? Pod masę samochodu i kabel remote z radia/wzmacniacza?
pod sterowanie anteną/remote do wzmacniacza + masa (z karoserii, lub z kabla zasilającego wzmak - o ile nie będzie powodował w ten sposób zakłuceń)
Rafal2222 thanked for this post
bezpieczniej byłoby przez mały przekaźnik, radio wysyła tylko słaby impuls do włączenia wzmacniacza, nie jest to złącze obciążalne
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Uprawnienia
Odpowiedź z cytatem
Zakładki