
Witam.
Jako, ze naglosnienie w 156 jest bardzo slabe postanowilem to zmienic. Skompletowalem zestaw w ktorego skald wchodza:
- glosniki dls r6a woofery i tweetery
- wzmak alpine 3566 tzw. czarna seria
- radio clarion drx960rz
Mam nadzieje, ze sie to jakos zgra.
Przygotowuje sie do instalacji, ale nie znam sie wogole na tym. Poczytalem forum to i inne i wiem, ze trzeba wygluszyc dobrze drzwi. I tu sie rodza pytania.
Mysle, ze wysuplam pieniadze na jakies wmaire dobre maty (STP silver?). Nie wiem czy dobrze to rozumiem, drzwi trzeba oblozyc matami wewnatrz od zewnetrznej strony i z zewnatrz od wewnetrznej strony (oczywiscie po zdjeciu boczku)? Wtedy jedna strona wewnetrznej blachy drzwi bvylaby nie oblozona matami. Nie wiem czy zrozumiecie o co mi chodzi bo jakos dziwnie to brzmi co napsialem ;]
Dystans mdf przykrecacie to blachy wewnetrznej drzwi?
Kable oryginalne wyrzucic i poporwadzic jakeis normalne?
Zwrotnice zamontowac na boczku od wewnatrz? na drzwiach?
Sygnalowy kabel trzeba puscic inna stgrona auta niz glosnikowy do wzmaka?
Poki co nie montuje suba w bagazniku, wiec moznaby zamontowac jakos wzmak pod siedzeniem jesli sie zmiesci? Wtedy nie trzebaby bylo tak daleko kabli ciagnac.
Jak bede wszystko montowal postaram sie robic zdjecia i cos opisac.
Z gory dziekuje za pomoc.

Widze, ze nie ma odzewu
To moze sie upewnie co do podlaczenia.
Glosniki do zwrotnic, ze zwrotnic do wzmaka, sygnalowy i wzbudzajacy z radia do wzmaka i zasilajacy z akumulatora do wzmaka?
wazne by zasilajacy puscic inna strona niz sygnalowe. Co do kabli to sa podzielone zdania. niektorzy twierdza ze nie ma wiekszej roznicy czy dasz nowe czy zostawisz serie. no chyba ze masz system za ladnych pare tysiecy to zapewne wtedy uslyszysz roznice.
Poszukaj dobrze a znajdziesz fotorelacje z zakladania glosnikow, dystansow i wygluszania. Batdzo wazne by na zasilajacym kablu byl bezpiecznik. Z montowaniem wzmacniacza pod siedzeniem jest pare problemow. Fotel jezdzi przod tyl, chodzi gora dol, czasem pasazerowie siedza za toba i nogami mogli by kopac badz o cos zachaczyc. A wez sie tam dostan w razie czego...
Ostatnio edytowane przez marcin8c ; 20-08-2011 o 17:03

Sygnalowe? Masz na mysli interconnect i wzbudzajacy?
Ktos rozszyfruje co podpiac pod BATT, REMOTE i GND?
Jak jest napis - bridged + i sa po 2 zlacza na kanal to podlaczac normlanie osobno dol i gore do kazdego kanalu?
plus z jednego kanalu a minus z drugiego.

Mam glosniki R6A, z tym, ze zwrotnice sa podzielone na woofer i tweetery, wiec zamiast 2 zwrotnic sa 4. W sumie mozna zmostkowacbo mam 6 kanalow.
BATT - kabel zasilajacy
GND - taki sam kabel dac jak plusowy? znacie jakies fajne miejsce gdzie mozna dac mase w 156?
REMOTE - wyczytalem, ze w radiu powinien byc neibieski kabel remote, jakim kablem podpiac wzbudzajacy do wzamacniacza?
Apropo wygluszenia. Wygluszacie zewnetrza blache drzwi i wewnetrzna od zewnatrz. A co z wewnetrzna blacha ale od wnetrza drzwi? Blache zewnetrzna widac w zasadczie ylko przez otwory technologiczne, wygluszacie ja cala czy tylko tam gdzie sa otwory?

Czyli masz dwie zwrotnice dwudrożne.
Można zmostkować, ale może to wpłynąć negatywnie na jakośc dźwięku (większe zniekształcenia). Zazwyczaj wzmacniacze mostkuje się pod subwofer.
GND takiej samej średnicy jak BATT, wzbudzający wystarczy cienki np. 0,5 mm2 z dobrą izolacją, poprowadzony tą samą stroną co zasilające.
Chodzi o to, żeby przede wszystkim obkleić zewnętrzne poszycie drzwi od środka i pozatykać otwory technologiczne, tak by powstała zamknięta komora.

Drzwi skladaja sie z 2 blach i przerwy miedzy nimi. Blache od strony otoczenia okleja sie, wiadomo, tylko od srodka (cala? bo tam jest ograniczony dostep przez otwory). A ta blache od strony wnetrza samochodu oklejacie z obu stron czy tylko od strony boczka?

Tylko od strony boczka, większe otwory można chociaż częściowo wypełnić kawałkami płaskiej blachy (mocowanych nitami na brzegach otworów), żeby mata lepiej się trzymała i żeby było sztywniej.
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki