Chciałbym tylko powiedzieć żeby nie zawsze sugerować się wskazaniami kompa U mnie EGR otwierał się i zamykał ale przepuszczał więc niby na kompie wsio ok a i tak spaliny dostawały się do kolektora.
Chciałbym tylko powiedzieć żeby nie zawsze sugerować się wskazaniami kompa U mnie EGR otwierał się i zamykał ale przepuszczał więc niby na kompie wsio ok a i tak spaliny dostawały się do kolektora.
Jeśli pomogłem - kliknij na gwiazdkę.
sprawdź także rurę dolotową IC => silnik , może ma gdzieś dziurę od przetarcia się lub sparciała i łapie lewe powietrze.
Alfa Romeo - "bez serca bylibyśmy jedynie maszynami"
Sprawdz wszystko, u mnie byla dziura na dolocie, zasyfiony ic, uszkodzony zawor podcisnienia turbo, uszkodzony egr. W ferworze walki wymienilem tez przeplywomierz i sprawdzilem wtryski
Wysłane z mojego D6603 przy użyciu Tapatalka
Kontynuuję temat, bo problem nie zniknął niestety.
Mam w silniku 2.4 jtd (cf3, ar 156 z 2001r.) założone wtryski od cf2 (nie pytajcie dlaczego, taki samochód kupiłem).
Nie chcę wymieniać wtrysków, bo były sprawdzone i są sprawne.
Pilnie szukam kogoś we Wro, kto wgra mi mapę dedykowaną dla tych wtryskiwaczy (końcówka numeru 002).
z góry dzięki
Naprawdę nie ma we Wro ludzi znających się na ecu?
We Wrocku to nie wiem. Może do Krakowa podjedziesz? http://www.forum.alfaholicy.org/uslu...ubowiczow.html
Jak nie znajde nikogo na miejscu, to sie odezwe do krakowa. Dzieki.
Jeśli masz swoją mapę to napisz do bubu On jest dobry w te klocki.
Jeśli pomogłem - kliknij na gwiazdkę.
Nie mam, ale napisze. Moze cos doradzi. Dzieki.
Do ktorego?
Ostatnio edytowane przez adokasprzak ; 02-06-2017 o 21:12
Bubu321 (w avatarze diabelek czerwony) ;-) lub do @sdero
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez gcredhot18 ; 02-06-2017 o 22:39
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
