Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 13

Temat: Klubowa ramka na tablice rejestracyjną

  1. #1
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2013
    Mieszka w
    Nysa
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.6 Twin Spark
    Postów
    34

    Domyślnie Klubowa ramka na tablice rejestracyjną

    Cześć, na pewno wielu z Was ma klubową ramkę na tablicę rejestracyjną. Ja właśnie taką zakupiłem i mam mega problem ze ściągnięciem dolnego paska podtrzymującego. Nie wiem jak poradzić sobie z tymi rozporowymi zatrzaskami. Ktoś męczył się już z tym wcześniej ?

  2. #2
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    zapewne pękną przy demontażu ...
    niestety- to zatrzask i troszkę zabawy by trzeba żeby to zdjąć bezinwazyjnie
    wyrwij i już - chyba że masz ochotę na zabawę w ściskanie od drugiej strony i wypychanie








  3. #3
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2013
    Mieszka w
    Nysa
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.6 Twin Spark
    Postów
    34

    Domyślnie

    niepotrzebnie jest już na starcie wsadzony ten pasek..trochę nielogicznie

  4. #4
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    ja miałem osobno :-)
    teraz wysyłają już wsadzone ??

    to trzeba by ten problem zgłosić w "sklep;ie "








  5. #5
    Użytkownik Embrion Avatar brutus
    Dołączył
    01 2013
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 Twin Spark, Volvo XC90
    Postów
    17

    Domyślnie

    Spróbuj psiknąc WD 40 na te zatrzaski. A nóż widelec sie jakoś wyslizgnie Prosze sie nie śmiac z mojego pomysłu- wd40 nie jeden raz przydał sie w kryzysowych sutuacjach. Psiknij nic nie stracisz.
    Jeżeli masz ramki w dłoni a nie na samochodzie to co za problem jest od drugiej strony ścisnac te zatrzaski i wypchnąc ta ramke?

  6. #6
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    problem żaden ---niby
    już nie raz przy niskich temp pękały








  7. #7
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar SEBEK
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    EŁK
    Auto
    Black 159 1.9 JTDm 150 KM 2007 r.
    Postów
    855

    Domyślnie

    Ja także otrzymałem osobno a czemu teraz są już wsadzone... rzeczywiście to nie praktyczne. Skoro kolega dopiero zakupił to wnioskuję, że nie są na samochodzie tylko w łapce a więc można od tyłu te zatrzaski ścisnąć i powinno wyjść. Niech ramka poleży też gdzieś w ciepłym miejscu, np. kaloryfer to uelastyczni zatrzaski.
    Ostatnio edytowane przez SEBEK ; 25-02-2014 o 18:11

  8. #8
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2013
    Mieszka w
    Nysa
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.6 Twin Spark
    Postów
    34

    Domyślnie

    Tak zrobię SEBEK , wbrew pozorom to nie jest takie proste .. a gołymi rękami wręcz niewykonalne , te zatrzaski są z tak twardego plastyku że ściśnięcie ich i wypchanie graniczy z cudem a do tego ich lokalizacja też jest niezbyt wygodna. Troszkę dziwne rozwiązanie w szczególności w perspektywie dajmy na to ściągania tablicy rejestracyjnej

  9. #9
    Użytkownik Romeo Avatar Jony88
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Hucisko-Leżajsk /Dungannon
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 16V '07 190km/425NM'& GT 1.9 16V '07& 156 2.5 V6 '98
    Postów
    3,545

    Domyślnie

    Cytat Napisał peterde5 Zobacz post
    Tak zrobię SEBEK , wbrew pozorom to nie jest takie proste .. a gołymi rękami wręcz niewykonalne , te zatrzaski są z tak twardego plastyku że ściśnięcie ich i wypchanie graniczy z cudem a do tego ich lokalizacja też jest niezbyt wygodna. Troszkę dziwne rozwiązanie w szczególności w perspektywie dajmy na to ściągania tablicy rejestracyjnej
    Podważaj delikatnie śrubokrętem bod każdym zatrzaskiem i powoli każdy odskoczy.
    Alfa Romeo 156 '00 1.9 JTD (była)
    Alfa Romeo 156 '03 1.8 T.S (była)
    Alfa Romeo 156 '03 1.9 JTD (była)
    Alfa Romeo 156 '03 2.4 JTD (była)
    Alfa Romeo 147 '02 1.6 T.S (była)
    Alfa Romeo 147 '01 1.6 T.S (była)
    Alfa Romeo 156 '04 1.9 16V (była)
    Alfa Romeo GT '07 1.9 16V (była)
    Alfa Romoe 159 '07 1.9 16V (jest)
    Alfa Romeo 156 '98 2.5 V6 (jest)

    Moje Panie http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._jony88-7.html


  10. #10
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    01 2013
    Mieszka w
    Nysa
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.6 Twin Spark
    Postów
    34

    Domyślnie

    I to jest najrozsądniejsze i skuteczne rozwiązanie wielkie dzięki

Podobne wątki

  1. Montaż podkładki pod tablice rejestracyjną z boku
    Utworzone przez Krisu w dziale 166
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 17-02-2011, 10:27
  2. [GTV] Jak wymienić żarówki podświetlające tablice rejestracyjną?
    Utworzone przez vonolof w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 13-09-2009, 00:16

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory