wahacze fast

**Sparco123** · 02-09-2010, 15:18

po 8000km wahacze górne do wymiany a dolne ok

**Bella** · 02-09-2010 15:18

**100P** · 02-09-2010, 15:32

Napisał Sparco123

po 8000km wahacze górne do wymiany a dolne ok

piszesz o fast-ach? osobiście uważam, że nic co tańsze o 50% nie może być równie dobre

**zygmunt** · 02-09-2010, 19:25

Do szanownych Panów :
bartstep
redek83

Czy w polsce jest możliwe aby " kulturalnie " i merytorycznie rozmawiać a nie teksty typu ( dyliżans lub kotlety były odgrzewane ).
Dlaczego napisałem na forum AR ponieważ posiadałem Alfa Romeo model 33 1.7i i obecnie od 11lat posiadam Alfe 146 1.6 boxer 95r. która nigdy nie widziała zimy tylko 112tys km !!!
Jesli chodzi o wahacze firmy FAST lub innych tanich producentów przestrzegam aby tego badziewia nie kupować , mam Forda Escorta GT 1.8 rocznik 94 orginał bez tuningu itd. po zakupie i zamontowaniu wahaczy Fast i końcowek drążka kierowniczego i stanilizatora też tej firmy i oczywiscie wykonaniu zbieżności wóz prowadził się jak wspomniałem wczesniej katastrofalnie i to od pierwszych km , moj błąd że odrazu tzw. wahaczy nie zdemontowałem tylko pokonalem dystans 300km ???
Po zamontowaniu wahaczy Lemforder 170zł sztuka wozek prowadzi się jak po szynach , anie fast za 68zł sztuka.?

Alfa Romeo swietne wozy ale modelem 146 boxer jestem lekko zdegustowany mianowice siadając za kierownice AR tylko w słoneczny dzień mam zawsze to samo odczucie , czuje się zbyt duża predkośc wewnątrz ? w porównaniu do Escort-a gt oczywiście AR technicznie jest w stanie perfekcyjnym , fotele w AR są doskonałe lecz mimo regulacji wysokości siedzi się zdecydowanie za wysoko ? we wczesniejczej alfie którą miałem model 33 było o niebo lepiej wręcz idealnie.

Z tego kompletu Fast pozostały tylko w wozie końcowki drążka stabilizatora Fast , a koncówki drążka kierownioczego mimo braku wady też zdemontowałem zastepując je firmy Delphi tak na wszelki wypadek.

Tak się składa że wszystkie naprawy wykonuje sam i mam do tego odpowiednie narzędzia ale przestrzgam przed kupowaniem zbyt tanich (części , podzespołow ) bo za montaż i demontaż zapłacił bym kupe kasy w warsztacie !!!
Firmy to LEMFORDER , TRW , DELPHI , FEBI .

**gonzo** · 02-09-2010, 21:54

Ja na fastach przejechałem juz prawie 10 000 i nie narzekam.

**Wujek** · 02-09-2010, 22:32

Lew trawy nie żre.

**lesio80** · 02-09-2010, 22:44

ja przerobiłem na dolnych FAST-ah 12000 tyś. pojawiły się luzy na przednich tulejach, niestety poszły do reklamacji po 6 miesiącach użytkowania (reklamacja uwzględniona).
Przyczyną tak szybkiego zużycia są niestety nasze polskie drogi i niespodziewane kratery na nich występujące jak i studzienki kanalizcyjne wpuszczone głęboko w jezdnię (to jest chyba polska myśl technologiczna i budowlana).
Obecnie są założone TRW , zrobione jakieś 7 tyś i narazie jak nówki - jednak co jakość to jakość

**100P** · 02-09-2010, 23:14

czym poza ceną oczywiście, różnią się te 2 wahacze? oba są oczywiście TRW
http://moto.allegro.pl/alfa-romeo-14...206713826.html
http://moto.allegro.pl/wahacz-gorny-...207165972.html
bo jeśli jest różnica na rzecz tego droższego to myśle, że warto dorzucić pare groszy i mieć spokój.

**piotriix** · 03-09-2010, 07:52

Napewno?
Na zlocie ci panowie od ADF mieli wahacze TRW i powiem szczerze to nie to samo TRW co je kupowałem prawie trzy lata temu.
Nawet aluminium jest lepszej jakości /wizualnie/
Ricambri orginali .
kupuj te od tanifiat