Kolego nowe to nawet toyoty czy golfy padaja, niema zasady ,skoda odpada po 1 nic z grupy vw po 2 skody sa gole i malo mi sie podobaja,
Nawet bardziej interesuje mnie 2,4 a dlaczego? bo zawsze chcialem duzego mocnego diesla(zawsze mazyla mi sie e39 530d)ale jednak wiek tez gra tu role, poza tym lubie czuc zapas mocy pod pedalem
Ostatnio edytowane przez Mark.87 ; 19-11-2015 o 16:36
159 to zupełnie inny samochód niż jakiekolwiek Volvo i dziwi mnie że ktoś bierze pod uwagę zakup jednego i drugiego.
2.4 bardzo fajny silnik tylko koszty paliwa i serwisowania są trochę wyższe niż w Fabii ale to chyba wiesz.
Rzeczy "do zrobienia" tak jak w Alfie rozrząd, kolektor czy egr są chyba w każdym używanym aucie, niezależnie od tego czy to Audi czy Lexus czy Bella.
Obojętnie jakie auto chcesz kupić, czy to Alfa czy Volvo czy cokolwiek innego to wg mnie podchodzisz do tego jakbyś się miał z tym samochodem ożenić
W świecie aut używanych sprawdzają się trzy prawidła:
1. Największa wada każdego samochodu to jego poprzedni właściciel
2. Jak dbasz tak masz
3. Właściciel samochodu cieszy się tylko dwa razy. Jak kupuje i jak sprzedaje
No sorki kolego ale wylozenie ponad 30tys trzeba dobrze przemyslec bo jednak nie kupuje sie auta na rok wiec postaraj sie mnie zrozumiecNapisał jedynakm
Obojętnie jakie auto chcesz kupić, czy to Alfa czy Volvo czy cokolwiek innego to wg mnie podchodzisz do tego jakbyś się miał z tym samochodem ożenić
Miałem ten sam dylemat-wybrałem AR
Ja tez juz wybralem bo przesiedzeniu kilku tygodni na forach wiec temat mozna zamknac
zdecydowalem sie na ALFE a czy to bedzie 1.9 czy 2.4 zobaczymy ,jednak wyglad mnie przekonuje
Kieruj się stanem technicznym konkretnego egzemplarza. Ja jednak optowałbym za 1.9 + program. Tańszy w utrzymanie, lepsze prowadzenie, wyraźnie niższe spalanie a osiągi po chipie w 1.9 zbliżone do 2.4 w serii (subiektywne odczucia nawet lepsze). Na plus 2.4 l wyższy komfort akustyczny i... też można zrobić program.
Ja wybrałem 2.4 i na razie ani przez chwilę nie pożałowałem tego wyboru.
Tylko bardzo długo szukałem wartego uwagi egzemplarza.
Też bym wolał 2.4 bo zawsze to więcej mocy itp. A co do programu to takie coś nie wchodzi w grę. Jak już to tylko seria. Poza tym większy koszt w r5 pewnie nie wiele więcej jak w 1.9. A spalania się nie boję
Powiem Ci, że jak dla mnie to 2.4 JTDm tyłka nie urywa w 159.
Jest to żwawy i dynamiczny samochód ale nic poza tym. Ja na wiosnę najprawdopodobniej będę się decydował na chip, bo zwłaszcza na niskich obrotach naprawdę nie ma czym jechać.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
