Jak ktoś nie ma na prawdę wysokiej kompresji to nie ma sensu lać 100 oktanów. Ja na tor zalałem cały bak v-power racing i nie było żadnej różnicy.
Jak ktoś nie ma na prawdę wysokiej kompresji to nie ma sensu lać 100 oktanów. Ja na tor zalałem cały bak v-power racing i nie było żadnej różnicy.
1984 GTV6 3.2 24V
Jaka to jest wysoka kompresja?Napisał PietereQ
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
Musisz spojrzeć w charakterystyke silnika. Dla V6 kompresja wynosi 9,0:1 (chyba), a dla 2.0 Twin Spark 8V -10,0:1Napisał 75andrew155
http://fiergloo.blogspot.com lub http://fiergloo.pl/ - moje spojrzenie na motoryzację
2007-2008: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v
2008-2018: Alfa Romeo 164 3.0 V6 12v Automat
2014-....: Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v FL
2018-2021: Lancia Kappa 2.4 JTD 10v
2021-....: Alfa Romeo 159 1750TBi
zrozumiałem to tak że jak ktoś ma już zkatowany silnik i brakuje mu kompresji a widać z tego żeby śmigać na 100 oktanów to trzeba mieć 15 sprężanieNapisał fiergloo
Alfa Romeo 75 Turbo 1987
alfa Romeo 75 Turbo America 1990
Alfa Romeo Giulietta 1.6 1983
Alfa Romeo 145 1.4 boxer 1997
Alfa Romeo 155 V6 1996
Alfa Romeo 155 V6 1993 3.0 12V przekładka do 1.8 8v 1995
No źle zrozumiałeś. Miałem na myśli 1/11,5 - 1/12 i więcej. Wiele hot streetowych alf na zachodzie jeździ z takim stopniem sprężania. . A zalanie vpowerem fabrycznego silnika nie będzie miało większej róznicy, o czym zresztą pisałem.Napisał 75andrew155
POPRAWIAM SIĘ: Chodziło mi o stopień sprężania, niedopatrzenie z mojej strony.
1984 GTV6 3.2 24V
a ja polecam Statoil Supreme paliwo czyste i powiem szczerze że zauważyłem że Alfa pracuje równo i mniej pali.
Alfa Romeo 155 1.8 8v 1993r.
Alfa Romeo 166 3.0 V6 2000r.
Alfa Romeo 145 1.9 JTD 1999r.