Witam posiadam 147 1,9 JTD 8V 115km diesel. Moje pytanko jaki kabel rozruchowy będzie odpowiedni. Chodzi mi o ampery oraz grubość kabla.
Z góry dzięki za pomoc.
Witam posiadam 147 1,9 JTD 8V 115km diesel. Moje pytanko jaki kabel rozruchowy będzie odpowiedni. Chodzi mi o ampery oraz grubość kabla.
Z góry dzięki za pomoc.
Do odpalenia diesla potrzeba przewód 400A. Takie przewody powinny miec przekroj zyly 16mm2. Wtedy masz pewnosc, ze odpalisz diesla.
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Kup sobie kable od spawarki sa w całości z miedzi dodatkowo nie twardnieją na mrozie,do tego masywne krokodyle i możesz czołg odpalać. Moze nie będzie najtaniej ale masz kable na lata. Napewno odpuść sobie markety po 600A bo w środku jest cieniutki kabelek.
klepniete ze swype
Alfa Romeo 156 SW 1.9Jtd m-jet
HONDA CBR 1000RR REPSOL
Moja śliczna http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...jtd_m_jet.html
Człowiek jest wielki nie przez to, co ma, nie przez to, kim jest, lecz przez to, czym dzieli się z innymi
Kasowanie błędów -Namysłów i okolice pisać PW
Polecam samemu zrobic. Przewód 16mm2 i kupić duże dobre krokodyle i wszystko odpali. Pozdrawiam
Dokładnie tak, odkąd sam zrobiłem sobie kable z przewodu 16mm2 kilka lat temu, całkowicie pozbyłem się problemu odpalania czegokolwiek. Nawet mniejsze ciężarówki są na tym w stanie odpalić. Generalnie co do sklepowych kabli rozruchowych nie miałbym zaufania, ponieważ ostatnio rozbierałem sobie takie 400A, a w środku kabelek o przekroju 6mm2 - w sumie i tak sporo jak na market
A te marketowe kable? Np w Tesco lub w Carefurze jest tego dużo. Czy lepiej odpuścić i zainwestować w coś porządnego?
Wszystko zależy od grubości przewodu, od tego ile amperów jest w stanie wytrzymać. Tutaj nie chodzi nawet tez tylko i wyłącznie o kable, ale o jakość wykonania, jakość połączeń czy siłę zacisku na klemach - bo gdy tego nie ma, to jak ma prąd przez taki układ płynąć?
Najlepiej więc, jeżeli kable rozruchowe będą z przedziału wytrzymałości od 400 do 600A. Mogą być większe, ale aby nie były mniejsze niż 400A, no chyba, że chcemy odpalić jakis skuter
Dobrej jakości kable rozruchowe powinny być wykonane z jak najgrubszego przewodu miedzianego, a ich szczypce o profilu zapewniającym jak najlepszy kontakt z klemami akumulatora. Same przewody nie powinny być zbyt długie - takie do 3 - 6 m długości będą więc optymalne. Takie kable muszą więc swoje kosztować, i ktoś kto oferuje kable 3m, 400A za 15 zł ściemnia.
Przykładowe ceny wyglądają mniej więcej tak: https://www.motoautko.pl/pol_m_Akces...howe-9693.html
Kupiłem kiedys kable rozruchowe w markecie.
Kiedy były potrzebne, to okazało się, że żabki zaciśnięte są głównie na izolacji i może kilka cienkich włókien styku było same kable też w większości składały się z izolacji. Po prostu chłam. Za dobre kable trzeba zapłacić, a najkorzystniej zrobić to własnie samemu. Zaplecze żadne nie potrzebne do tego.
Jaguar S-type 4.2 V8
Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
Citroen Xantia Activa II V6 - była
Citroen Xantia II 2.0 16V - była
Skoda Felicia 1.3 MPI - była