Mam pytanie o dodatek, który pomoże w wypaleniu DPF. Czy jest cos takiego co dodane do paliwa pozwoli dokładniej wypalić DPF? Pzdr.
Mam pytanie o dodatek, który pomoże w wypaleniu DPF. Czy jest cos takiego co dodane do paliwa pozwoli dokładniej wypalić DPF? Pzdr.
Dzięki. Pzdr.
Różnie bywa z 6200/6900d zgadza się że w niektórych silnikah 6200 zwłaszcza w dawce podwójnej daje lepsze wyniki ale w większości 6900d sprawdza się lepiej i ma szersze działanie bo zawiera jeszcze kompleks myjący i znacznie więcej środka smarnego a nie tylko cetane booster.
Z EGR też zależy - trudniej myć te chłodzone płynem bo jest za niską temperatura, w turbinie/DPF jest zupełnie inna. [emoji6]
ja jestem po zalaniu AR6400 i zbierałem się na wypalanie dpf na autostrade zeby porządnie wypalić ale zaskoczyło mnie wypalanie pod domem i nie miałem szans dojechać i musiałem po mieście wypalić, mam nadzieje że cokolwiek pomogło bo już nie będzie wypalania na tym paliwie z AR bo niestety już wyjeżdzone paliwko. Butelka poszła na 50L.
Stosował ktoś Amsoil Diesel Cetane Boost ? Podnosi o 7 liczbę cetanową. Ciekaw jestem opinii jak silnik pracował. Czy podniesienie liczby cetanowej oprócz lepszej dynamiki ma również wpływ na emisję spalin?
U nas paliwa premium mają minimum 55 liczbe cetanowa ale nie wiem czy mają smarność poprawianą. Jedynie Vpower Diesel nie ma podnoszonej liczby cetanowej (pisałem do Shell PL). Przeglądając na stacjach świadectwa zwykly ON przeważnie jest 50-52. Lejąc Verve(55) + 6900 mamy l.cet. na 59 i rozumiem że taką kombinację można na co dzień używać?
Dzisiaj tankując sprawdziłem świadectwo na Orlenie. Effecta i Verva wsztstkie identyczne parametry tylko Berva liczbe cetanowa miala 55.2 a Effecta 51.2 A smarnosc Vervy nie obnizona, oba 380. Wlyszkow czy wiesz do ilu obnizy(polepszy) wartosc smarnosci 6900dmax?