Dedykowane dodatki do paliw (do benzyny, ON, LPG)

[magil]

]

Przy tak częstej wymianie oleju stosowanie płukanek niema najmniejszego sensu.

Dodanie płukanki doraźnie przed wymianą oleju powoduje jego znaczne zaciemnienie, więc płukanka zabiera trochę nieczystości z silnika. Nie każdy olej utrzyma silnik w czystości. Piszę na przykładzie moich aut z silnikami benzynowymi. Diesel jest bardziej brudny.
I mam na myśli długoterminowe użytkowanie auta, bo jeśli ktoś zakłada sprzedaż po kilku latach to rzeczywiście nie ma sensu.

[Casio]

W weekend wymieniam filtr paliwa. Czy dodatek Liqui Moly Motor System Reiniger 5128 zalany wprost do puszki filtra nie zaszkodzi na wtryskiwacze? Gdzieś czytałem, że te dodatki przez swoją "suchość" mogą zaszkodzić pompie a tym samym zapchać dysze wtryskiwaczy. Ktoś przerabiał temat?

[wlyszkow]

AR6400-D Max ma składnik smarny. Problem tkwi zawsze w baku dlatego samo czyszczenie wtryskiwaczy na krótkim obiegu może na krótko wystarczyć jeśli nie będzie czyścika w baku.

[Casio]

Wg opisu wspomniany LM też posiada właściwości smarne:

Liqui Moly Motor System Reiniger Diesel to dodatkowa kombinacja z dużą ilością dodatków czyszczących, antykorozyjnych i smarujących. Elementy wykonane z wysokiej precyzji, takie jak np. Wtryskiwacze i pompa wysokociśnieniowa są pozbawione zakłócających osadów i utrzymują optymalną funkcję. Ponadto drogie komponenty układu wtryskowego są chronione przez wzmacniacze smarowania i inhibitory korozji.

[majster]

Czy AR 6900 D-MAX można lać do baku ciągle? Czy wskazane są przerwy?
Odkąd leje ten dodatek w stosunku ok. 1ml/1l to silnik pracuje zdecydowanie lepiej niż na 2T.
Leje go już od wiosny. Kilkanaście tysięcy przejechane na nim.
1.9jtd bez dpf.

[wlyszkow]

Można lać bez przerwy a jak widać nawet wskazane. [emoji6]

[Casio]

Ja ten środek kojarzyłem bardziej jako cetane booster niż środek do czyszczenia i smarowania układu wtryskowego. Używałem go w wakacje, wydaje mi się że auto lepiej szło [emoji3]

[wlyszkow]

Ja ten środek kojarzyłem bardziej jako cetane booster niż środek do czyszczenia i smarowania układu wtryskowego. Używałem go w wakacje, wydaje mi się że auto lepiej szło [emoji3]

AR6900-D Max ma wszystko w jednym chociaż AR6400-D Max ma więcej składników czyszczących

[majster]

Ja tam się nie znam lecz na AR 6900-D Max auto pali zdecydowanie lepiej, silnik chodzi kulturalniej, natomiast co do spalania ON to ciężko mi powiedzieć, bo nie jezdziłem w tym czasie jak emeryt i praktycznie cały czas na klimie.
Zobacze jak bedzie przez jesień, gdyż wczoraj przyszła kolejna dawka 6900 i jutro leje pod korek, ale postaram się jezdzic bardziej eko.

[pionid]

Pacjent Alfa 159 2.0 JTDm(12.2010) DPF,EGR Fabrycznie wersja 136 km przebieg symboliczny 60 tys..malutki czip do mocy 172 km.383 Nm.Spostrzeżenia:
AR 6900 Max(1ml. na litr),paliwo olej napędowy "standart" cichsza,gładsza praca w całym zakresie obrotów lepsze,żwawsze zbieranie się w zakresie niskich obrotów.Paliwo "premium" dawka 100 lub 50%,efekty lepsze na "standarcie".Ale i co chcę podkreślić wysokie obroty,duża prędkość samochód nie ma takiej mocy,prędkości jak na czystym paliwie.(potwierdzone wielokrotnie) podobnie jest na LM 5176.Spalanie na AR większe o około 1litr,z całego baku średnie 8-8,5 (zwiększone spalanie widoczne szczególnie w mieście) podczas kiedy na czystym paliwie w okolicach 7-7,5 .Najlepsze efekty jeżeli chodzi o pracę silnika i moc(także korekty) i spalanie uzyskiwałem na 2t LM.Obawa,wątpliwość co do stosowania 2T do paliwa powstrzymuje mnie przed jego CIĄGŁYM stosowaniem,efekty,praca silnika,moc jak pisałem wyżej najlepsze.