Witam serdecznie. W mojej Alfie 145 1.8TS poleciała mi skrzynia, postanowiłem, więc troszeczkę podszykować układ napędowy. Nowa skrzynia, sprzęgło SACHS, poduszki silnika, uszczelki, itp.
I mam pytanie, co do głowicy. Chciałbym wymienić uszczelniacze zaworów. Jeśli będę już ściągał głowicę to zastanawiam się czy jej nie zplanowac o kilka mm. Czy ktoś już robił takie rzeczy? Chciałbym odświeżyć troszeczkę moją Alfunie by znów zbliżyła się do seryjnych osiągów.
Dodam tylko, że wszystko robię samemu, silnik już jest poza autem i czeka na moją decyzje. Oczywiście w przypadku planowania i ponownego złożenia i ustawienia rozrządu oddam go w ręce znającej się na tym firmie.
Może ktoś ma jakieś porady, sugestie, chciałby podzielić się doświadczeniem to zapraszam do dyskusji. Pozdrawiam.