Witam , auto mi plywa , wszystko wymienione tuleje , amorki przod tyl i geometria wyszla tak , i pytanie czy to moze odpowiadac za plywanie auta ? dodam ze auto i przod i tyl jest obnizone -35
Witam , auto mi plywa , wszystko wymienione tuleje , amorki przod tyl i geometria wyszla tak , i pytanie czy to moze odpowiadac za plywanie auta ? dodam ze auto i przod i tyl jest obnizone -35
Czy chodzi o geometrię?
Alfa Romeo rządzi i wymiata na ulicach świata. Gniecie diesle i auta D.
Alfa Romeo 155 2.0 16V TS '97 - była
Alfa Romeo 156 2.0 16V TS '98 - była
Renault Laguna III 2.0 T '08 - była
Dodge Caliber 2.0 CVT '07 - był
Renault Laguna 2.0 dCi '12 - jest
Lancia Delta 1.4 TB '09 - była
Alfa Romeo GT 2.0 JTS '04 - jest
No pytanie jak to wszystko ogólnie wygląda bo totalnie się na tym nie znam czy różnica tych kątów jest bardzo duża i może wpływać złe na jazdę
Poszukam tego wykresu ale z tego co pamiętam to wygląda on podobnie. Samochód ma spory negatyw i prowadzi się prawidłowo, a nawet lepiej niż przed obniżeniem - mam EIBACHY -25mm( chociaz u mnie poszło około 35mm). Tak więc po swoim doświadczeniu stwierdzam że, taki wynik z geometrii nie powinien mieć decydującego wpływu na prowadzenie.