Czy Alfa Romeo to marka premium?

[Dareek]

Wrzucasz przykład ze Stanów. Gdzie Lexus niewątpliwie wyrobił sobie pozycję. Znasz kogoś, kto kupił sobie nowego Lexusa? Ja znam jeden przypadek...

Moje 3 grosze- przepraszam czy moje 200 tyś jest gorsze od tych 200 tyś wydanych przez klienta w USA?
Jestem w czymś gorszy?
Jak koledzy pisali wyżej - na markę premium składa się wiele rzeczy ale przede wszystkim reklama, pierwszy kontakt potencjalnego klienta w marka obsługa przed sprzedażą i serwis.
a jak wygląda to w AR?
Reklama - no niby jest? dealerzy? hmm... nie wiedzą co sprzedają baaa- mam wrażenie że nie chcą sprzedawać. Ostatnio jak zapytałem jednego z dealerów dlaczego nie ma oferty np na otomoto czy allegro odpowiedział że... nie ma czasu.....- bez komentarza.
Od ub roku od września czekam na telefon z ofertą AR giulietty z carserwisu.
serwis? wydawanie NOWYCH aut z usterkami, jazda po kilka razy z jedną usterką i serwis robiący wielkie oczy, brak samochodów zastępczych. to jest premium?
ktoś pisał że fiat 500 jest premium - chyba komuś zwoje przegrzało. normalne miejskie auto zrobione na wzór aut z lat 60 -tych nic poza tym. Aut owsze fajne niezawodne ale ani model ani marka nie jest premium.

[Takumi]

Problem z obsługa AR (przynajmniej w Polsce) wynika z tego że ile mamy salonów/serwisów stricte AR? Niestety ale to Fiatowskie miejsca z doklejonym wsparciem dla Alfy. I to widać.

[ArcoMancino]

Moje 3 grosze- przepraszam czy moje 200 tyś jest gorsze od tych 200 tyś wydanych przez klienta w USA?
Jestem w czymś gorszy?
Jak koledzy pisali wyżej - na markę premium składa się wiele rzeczy ale przede wszystkim reklama, pierwszy kontakt potencjalnego klienta w marka obsługa przed sprzedażą i serwis.
a jak wygląda to w AR?
Reklama - no niby jest? dealerzy? hmm... nie wiedzą co sprzedają baaa- mam wrażenie że nie chcą sprzedawać. Ostatnio jak zapytałem jednego z dealerów dlaczego nie ma oferty np na otomoto czy allegro odpowiedział że... nie ma czasu.....- bez komentarza.
Od ub roku od września czekam na telefon z ofertą AR giulietty z carserwisu.
serwis? wydawanie NOWYCH aut z usterkami, jazda po kilka razy z jedną usterką i serwis robiący wielkie oczy, brak samochodów zastępczych. to jest premium?
ktoś pisał że fiat 500 jest premium - chyba komuś zwoje przegrzało. normalne miejskie auto zrobione na wzór aut z lat 60 -tych nic poza tym. Aut owsze fajne niezawodne ale ani model ani marka nie jest premium.

Twoje 200 tysięcy może byc gorsze od 200 tysięcy wydanych przez klienta z USA, bo jesteś na rynku o mniejszym potencjale. Niestety w wielu firmach najważniejsze rynki sa znacznie bardziej dopieszczone niz te niewielkie, mniej istotne.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Dareek]

To jak to jest, że w takim Inifiniti czy Mercedesie , BMW czy Audi się da a w AR nie?
Moim zdaniem na to pytanie odpowiedź jest jedna- typowy włoski bałagan i chaos.
Dlatego AR zawsze będzie postrzegana jako marka produkująca ładne samochody ale przez fatalną obsługą uważana będzie nadal jako awaryjna i marnej jakości.

[opozycjonista]

Jeden z moich ulubonych memów:
Załącznik 246470


Przekleję moją wypowiedź z innego wątku:

W sumie ostatnio znalazłem ciekawą statystykę - sprzedaż samochodów nowych w Monaco w roku 2017. Lista Top 10:

1. Smart Fortwo
2. Porsche Macan
3. Mini hatchback
4. Fiat 500
5. Audi A1
6. Audi Q2
7. Mercedes A
8. Range Rover Sport
9. Bentley Continental
10. Audi A3

I ktoś mógłby powiedzieć - co w tym towarzystwie robi FIAT 500? Może koledzy napiszą, co powoduje, że FIAT wygrywa z Audi czy Mercedesem (dodam, że w roku 2016 był na drugim miejscu, zaraz za Smartem)? I tak, wiem, pewnie połowa tych 500-ek to wersje limitowane, Esseesse itp. za worek pieniędzy, ale to nadal Fiat Panda w ładnym opakowaniu. Premium nie da się zdefiniować. Jakoś sobie w towarzystwie powyżej wyobrażam Giulię, a Mazdy 6 (często na tym forum przywoływanej w kontekście Giulii) czy Passata (o takim Superbie nawet nie wspominając) na przykład niekoniecznie.
No i powiedzcie mi jeszcze, jakie są szanse, że w takim zestawieniu pojawi się za naszego życia np. KIA Stinger...

gdybyś wiedział ile kosztuje miejsce garażowe w Monaco (potrafi kosztować i milion złotych ) to inaczej byś spojrzał na ten ranking...
KIA Stinger - żadne, nie wystarczy zrobić czegoś co jest duże i włożyć silnik, to coś musi mieć jeszcze design a nie efekciarstwo
500tkami w Monaco porusza się wielu prawdziwych milionerów - są ładne, nie wstyd przed jachtem (500 Riva) a i łatwiej zaparkować,
spokojnie, mają wiele innych aut w garażach Fortwo jest często kupowany dla służby/niani/ogrodnika itp

- - - Updated - - -

Czy wobec tego wszystkiego model 159 jest premium czy nie jest?

do premium to on się nawet nie zbliża...

- - - Updated - - -

AR nie jest marką premium, nie posiada prestiżu takich marek.

[KGD]

Tak samo ja. Mam już 2 Giulię Nie musiałem jej kupować a jednak kupiłem. Co nie znaczy, że nie jest bez wad. Niektórych tylko personalnie boli jak ktoś czarno na białym pokazuje co jest źle i reagują agresją. To typowe dla fanatyzmu.


To idą do BMW i nie muszą brać kredytu. Rotacja w Alfie jest jak młodym dynamicznym zespole w IT

Większość salonów należy do jakiś sieci dealerskich- zazwyczaj sporych, posiadających więcej marek/ salonów. Oczywiście, że sprzedawcy zarabiają lepiej w Salonie Mercedesa, ale...spora część sprzedawców AR z którymi ja się zetknąłem najnormalniej w świecie nie mogłaby pracować w takim MB- nie na tym etapie. Uważam, że w branży handlowej jest tak wiele czynników motywujących pracownika, że bez sensu jest próba zawalania słabej obsługi na niski prestiż marki/ słabe zarobki.. Gdziś jest właściciel, szef, dyrektor- gdyby FCA puściło kilka razy ukrytego klienta, lub zaczęło egzekwować może wyglądałoby to lepiej

[radosuaf]

gdybyś wiedział ile kosztuje miejsce garażowe w Monaco (potrafi kosztować i milion złotych ) to inaczej byś spojrzał na ten ranking...

Wiadomo, królują samochody małe - ale nadal jest sporo innych marek oferujących takowe, a jednak wylądowała tam 500-ka.

- - - Updated - - -

[tomaz]

Większość salonów należy do jakiś sieci dealerskich- zazwyczaj sporych, posiadających więcej marek/ salonów. Oczywiście, że sprzedawcy zarabiają lepiej w Salonie Mercedesa, ale...spora część sprzedawców AR z którymi ja się zetknąłem najnormalniej w świecie nie mogłaby pracować w takim MB- nie na tym etapie. Uważam, że w branży handlowej jest tak wiele czynników motywujących pracownika, że bez sensu jest próba zawalania słabej obsługi na niski prestiż marki/ słabe zarobki.. Gdziś jest właściciel, szef, dyrektor- gdyby FCA puściło kilka razy ukrytego klienta, lub zaczęło egzekwować może wyglądałoby to lepiej

Dokładnie. Byłem w dwóch salonach AR w moim mieście - jeden przy salonie Fiata, drugi to sieć dealerska (MB, Mazda, Jeep, AR). Pierwszy salon - porażka. Drugi salon - wg mnie premium. Można? Można.

[radosuaf]

Tak z ciekawości - jaki to ten drugi?

[tomaz]

Tak z ciekawości - jaki to ten drugi?

Voyager na Św.Michała.