Dziwne ze po odpięciu przeplywomierza jest tak samo.
Z tego co tu zamiesciles tylko ten odczyt jest z czapy i moze powodować wzbogacanie mieszanki.
Poprawka: teoretycznie moze być jeszcze klopot z kompresją na 1 cylindrze.
Poprawka 2: sam wtryskiwacz na cylindrze z największą dawką korekcyjną tez moze być uszkodzony.
Jesli dym jest siwy to oznacza niespalnone paliwo, czyli np jeden gar nie pali, albo mieszanka jest zbyt bogata.
Zanim to się stało ktoś coś grzebał w silniku? Zmierz kompresje i zrób te logi z jazdy.
Co do świec, to one dogrzewają komorę spalania jeszcze jakiś czas po odpaleniu.
Nie wiem jak zaprogramowany jest sterownik tego auta, jesli swiece powinny grzać nawet przy temperaturze otoczenia na poziomie 15C to mogłoby to wyjasniać dziwne zachowanie - dymienie w zaleznosci od temperatury.
To ze sterownik nie wyrzuca błedu EGR wcale nie oznacza ze pracuje on w pelni sprawnie.