Zatarty Silnik w 159 co robic? Niez*ayebywalne 2,4...

[Th3Alfisti]

Witam wszystkich,


wczoraj w mojej jakze ukochanej Alfie zatarlem silnik na trasie. Od poczatku wrzesnia auto sprawialo problemy, padla turbina, zostala zregenrowana i wskutek blednego montazu zostala zatarla. Przedczoraj odebralem auto z naprawy tej felernej turbiny, niby wszystko ok. Pojechalem do Niemiec i przy norymberdze silnik wyzional ducha. Zatarl sie na tlokach, sadzac po objawach. Jechalem okolo 130-140, a tu nagle komunikat, ze za wysoka temperatura, za niskie cisnienie oleju i silnik zgasl. Nie udalo sie go odpalic. Podejrzewam, ze pompa oleju nie wyrabiala. Co radzicie mi w tej sytuacji zrobic? Auto ogolnie w bardzo dobrym stanie technicznym. 1000 km przed zdarzeniem wymienione zostalo sporo rzeczy na oryginalnych czesciach: Rozrzad, kolo pasowe, wszystkie filtry, paski napedzajace osprzet, zregenerowany dpf, zregenerowane turbo, wymienione wszystkie plyny w samochodzie.

Auto to 159 z 2007 roku, 210 Koni, oryginalne 171 nalotu, Wersja Ti z bogatym wyposazeniem, bardzo zadbane. Dbalem o nie bardzioej niz o wlasna kobiete.... Auto nie bite.

Jesli chcialbym to sprzedac, to ile moglbym za nie wolac? Ile orientacyjnie wyszla by przekladka silnika?

Wiem, ze jesli zdecyduje sie na naprawe, to beda to spore koszty, a z drugiej storny nie wiem, czy chce jeszcze wlochami jezdzic Autem zrobilem 70 tysiecy, ale jak widac, jak cos dupnie, to mozna tylko plakac i zalamywac rece...

Pozdrawiam!

[MAJSU]

Witam wszystkich,


wczoraj w mojej jakze ukochanej Alfie zatarlem silnik na trasie. Od poczatku wrzesnia auto sprawialo problemy, padla turbina, zostala zregenrowana i wskutek blednego montazu zostala zatarla. Przedczoraj odebralem auto z naprawy tej felernej turbiny, niby wszystko ok. Pojechalem do Niemiec i przy norymberdze silnik wyzional ducha. Zatarl sie na tlokach, sadzac po objawach. Jechalem okolo 130-140, a tu nagle komunikat, ze za wysoka temperatura, za niskie cisnienie oleju i silnik zgasl. Nie udalo sie go odpalic. Podejrzewam, ze pompa oleju nie wyrabiala. Co radzicie mi w tej sytuacji zrobic? Auto ogolnie w bardzo dobrym stanie technicznym. 1000 km przed zdarzeniem wymienione zostalo sporo rzeczy na oryginalnych czesciach: Rozrzad, kolo pasowe, wszystkie filtry, paski napedzajace osprzet, zregenerowany dpf, zregenerowane turbo, wymienione wszystkie plyny w samochodzie.

Auto to 159 z 2007 roku, 210 Koni, oryginalne 171 nalotu, Wersja Ti z bogatym wyposazeniem, bardzo zadbane. Dbalem o nie bardzioej niz o wlasna kobiete.... Auto nie bite.

Jesli chcialbym to sprzedac, to ile moglbym za nie wolac? Ile orientacyjnie wyszla by przekladka silnika?

Wiem, ze jesli zdecyduje sie na naprawe, to beda to spore koszty, a z drugiej storny nie wiem, czy chce jeszcze wlochami jezdzic Autem zrobilem 70 tysiecy, ale jak widac, jak cos dupnie, to mozna tylko plakac i zalamywac rece...

Pozdrawiam!

Dyszkę byż może dostał ale moim zdaniem najlepiej przełożyć silnik skoro samochód jest dobry i doinwestowany. Ewentualnie na coś byś chciał zmieniać ? Tańsze, droższe ?

[MAJSU]

Witam wszystkich,


wczoraj w mojej jakze ukochanej Alfie zatarlem silnik na trasie. Od poczatku wrzesnia auto sprawialo problemy, padla turbina, zostala zregenrowana i wskutek blednego montazu zostala zatarla. Przedczoraj odebralem auto z naprawy tej felernej turbiny, niby wszystko ok. Pojechalem do Niemiec i przy norymberdze silnik wyzional ducha. Zatarl sie na tlokach, sadzac po objawach. Jechalem okolo 130-140, a tu nagle komunikat, ze za wysoka temperatura, za niskie cisnienie oleju i silnik zgasl. Nie udalo sie go odpalic. Podejrzewam, ze pompa oleju nie wyrabiala. Co radzicie mi w tej sytuacji zrobic? Auto ogolnie w bardzo dobrym stanie technicznym. 1000 km przed zdarzeniem wymienione zostalo sporo rzeczy na oryginalnych czesciach: Rozrzad, kolo pasowe, wszystkie filtry, paski napedzajace osprzet, zregenerowany dpf, zregenerowane turbo, wymienione wszystkie plyny w samochodzie.

Auto to 159 z 2007 roku, 210 Koni, oryginalne 171 nalotu, Wersja Ti z bogatym wyposazeniem, bardzo zadbane. Dbalem o nie bardzioej niz o wlasna kobiete.... Auto nie bite.

Jesli chcialbym to sprzedac, to ile moglbym za nie wolac? Ile orientacyjnie wyszla by przekladka silnika?

Wiem, ze jesli zdecyduje sie na naprawe, to beda to spore koszty, a z drugiej storny nie wiem, czy chce jeszcze wlochami jezdzic Autem zrobilem 70 tysiecy, ale jak widac, jak cos dupnie, to mozna tylko plakac i zalamywac rece...

Pozdrawiam!

Dyszkę byż może dostał ale moim zdaniem najlepiej przełożyć silnik skoro samochód jest dobry i doinwestowany. Ewentualnie na coś byś chciał zmieniać ? Tańsze, droższe ?

[Th3Alfisti]

Dyche, to troche malo, biorac pod uwage, ze cena rynkowa to okolo 28-30 tysiecy obecnie. Mysle, ze na Hatchbacka, ale nie wiem dokladnie co. Wlochami jezdze juz od 2012, ale to co sie teraz odyebao to normalnie jakas masakra. Remont na pewno nie oplacalny, a przekladka to najlepsza opcja. Tylko ze kosty pewnie siegna z 10 tysiecy. Silnik z tego co pytalem u goscia, ktory rozbiera 159 i brery z Anglii to koszt 3900 za silnik ze 150 tys. Oczywiscie chodzi o sam goly slupek z glowica, osprzet trzeba by wtedy caly moj przelozyc. Do tego trzeba by zmieniac dwumase, bo juz jej czas sie bedzie konczyl, oprocz dwumasy, dochodzi jeszcze koszt sprawdzenia i/lub regeneracji wtryskiwaczy. Nie wiem czy mam sile, po tych akcjach z turbina. Chcialbym to juz miec z glowy.

[MAJSU]

Dyche, to troche malo, biorac pod uwage, ze cena rynkowa to okolo 28-30 tysiecy obecnie. Mysle, ze na Hatchbacka, ale nie wiem dokladnie co. Wlochami jezdze juz od 2012, ale to co sie teraz odyebao to normalnie jakas masakra. Remont na pewno nie oplacalny, a przekladka to najlepsza opcja. Tylko ze kosty pewnie siegna z 10 tysiecy. Silnik z tego co pytalem u goscia, ktory rozbiera 159 i brery z Anglii to koszt 3900 za silnik ze 150 tys. Oczywiscie chodzi o sam goly slupek z glowica, osprzet trzeba by wtedy caly moj przelozyc. Do tego trzeba by zmieniac dwumase, bo juz jej czas sie bedzie konczyl, oprocz dwumasy, dochodzi jeszcze koszt sprawdzenia i/lub regeneracji wtryskiwaczy. Nie wiem czy mam sile, po tych akcjach z turbina. Chcialbym to juz miec z glowy.

Więcej dać może tylko jakiś Alfaholik który sam sobie to ogarnie, handlarz to pewnie nawet dyszki nie będzie chciał dać. Nie masz AC ? To by trochę zmniejszyło koszty.

[Th3Alfisti]

Więcej dać może tylko jakiś Alfaholik który sam sobie to ogarnie, handlarz to pewnie nawet dyszki nie będzie chciał dać. Nie masz AC ? To by trochę zmniejszyło koszty.

Niestety nie mam ac, auto jest zarejestrowane w DE

[magil]

Więcej dać może tylko jakiś Alfaholik który sam sobie to ogarnie, handlarz to pewnie nawet dyszki nie będzie chciał dać. Nie masz AC ? To by trochę zmniejszyło koszty.

W jaki sposób AC zmniejszy koszty naprawy zatartego silnika?

[Piotriix]

Miałeś jak na widelcu ,że coś jest nie tak z ciśnieniem oleju czytaj. zatarta turbina
Pewnie uszczelka na smoku za 56 zł stwardniała.
Szczerze to bym naprawiał.
I tak trzeba wyjąć silnik po rozebraniu będzie jasne co dokładnie się stało.
Nawet jak wymienisz silnik to jest szansa odsprzedać stary silnik w częściach np. głowica. itd.A to powinno trochę zmniejszyć koszty naprawy
AC to tylko pożar.

[Th3Alfisti]

Niby tak, auto bylo na prawde zajebiste i dawalo sporo frajdy z jazdy. Ma ktos namiary na jakis warsztat, ktory bylby w stanie mi to ogarnac w dolnoslaskiem? NIe wiem ile mnie laweta wyjdzie, bo auto stoi jakies 300 km od granicy, ale nie chce sie tez z nim pchac gdzies dalej, bo to sa jeszcze wieksze koszta. Myslalem, zeby mi to ktos we Wrocku zrobil. Jest tam ktos, kto sie we wloszczznie specjalizuje?

dzieki i pozdrawiam!

[MAJSU]

W jaki sposób AC zmniejszy koszty naprawy zatartego silnika?

Tak samo jak OC sprawcy.