Polityka cenowa FCA.

[porterneon]

Dla mnie kluczowym elementem w wyborze jest silnik. Musi to byc benzyna doladowana turbina o mocy minimum 180 koni.
W okolic 150 tys masz np: Lexus IS 300 (maja teraz promocje na wyprzedaz aut z silnikiem 2.0 turbo 245 koni) , Kia Optima GT (2.0 turbo 240 koni), volvo s60, v40 T5 (2.0 turbo 240 koni), Insignia (2.0 turbo 260 koni), Talisman (1.6 turbo 200 koni)... Ciekawa opcja jest tes kia Sportage GTLine, niby 1,6 turbo i prawie 180 koni ale calkiem przyjemnie to jezdzi a i wyposazenie bogate.

Silniki 2.0T maja teraz w europie "pod gorke". Po wprowadzeniu aktualizacji norm emisji zanieczyszczen Euro 6b wiele silnikow ma klopot ze zmieszczeniem sie w tej normie. WLasnie dla tego np lexus wycofuje sie ze sprzedazy w europie aut z silnikiem 2.0T a np kia optima ma zmieniony soft i lekko wykastrowali silnik 2.0T po to zeby zmiescil sie w normach.

Wiadomo, przesiadajac sie z alfy trzeba brac poprawke na to ze inne saochody beda mialy inaczej zestrojone zawieszenie i moze nie beda tak "sportowo" wchodzic w zakrety. Wszystko kwestia tego co tak naprawde potrzebujesz.

[bobby]

Z tej całej listy tylko Lexus i Volvo nie będą obarczone podobną utratą wartości do AR. Nie wiem, też na ile lat się nastawiasz, ale koszty serwisu w obu przypadkach nie będą niższe niż Giulii.
Dodatkowo obecny model IS 300 debiutował w 2013 roku, a Volvo w 2010.

W Lexusie jest CVT? Co prawda nie miałem okazji się przejechać, ale kiedy model wchodził pamiętam że w gazetach motoryzacyjnych pisano, że skrzynia jest głośna.

Co do silników, to prawda. W sierpniu weszły nowe regulację i z tego co spojrzałem trochę aut z takimi silnikami w ogóle wycofano. :/

[porterneon]

Lexus IS 300 ma 8 stopniowa skrzynie automatyczna wyjenta z modelu RC. Volvo z 2018 roku tez ma 8 stopniowa skrzynie. Konfiguracje z silnikiem 2,5T mialy stare 6 stopniowe skrzynie biegow.

To prawda obie konstrukcje sa juz leciwe jednak w zwiazku z tym mozna dostac dobre rabaty. Pytanie czy zalezy Ci na wyroznianiu sie z tlumu...

[bobby]

Lexus IS 300 ma 8 stopniowa skrzynie automatyczna wyjenta z modelu RC. Volvo z 2018 roku tez ma 8 stopniowa skrzynie. Konfiguracje z silnikiem 2,5T mialy stare 6 stopniowe skrzynie biegow.

To prawda obie konstrukcje sa juz leciwe jednak w zwiazku z tym mozna dostac dobre rabaty. Pytanie czy zalezy Ci na wyroznianiu sie z tlumu...

Powiem tak, jeśli ten Lexus jest robiony w Japonii to zdroworozsądkowo wygrywa ze wszystkim innym z tej listy.

PS. spojrzałem jak wygląda po liftingu i nie rozumiem tych trendów. Dziwnie wygląda przód tego auta w jasnych odcieniach lakieru.

[alfist]

Co do polityki cenowej, to dodam jeszcze że ceny części zamiennych do starszych modeli też nie są najniższe; np. osłona dolna silnika do 156 -prawie 1000 zł (zamiennik z lepszego materiału -100 zł), do GT- 1200 zł, mechanizm wycieraczek z silnikiem do 156- 850 zł, nie bardzo to rozumiem bo prosto można te części uzyskać ze złomowanych aut za grosze, może być tak, ze przez jakiegoś światłego managera, FCA zostanie z zapasem części zamiennych w magazynach.

[opozycjonista]

polityka cenowa jest taka żeby odstraszyć potencjalnego nabywcę

[alfist]

No cóż, na to wygląda, gratuluję managerów.

[khazar]

Również jestem wkurzony na tą sytuacje. Jeżeli chcesz kupić Giulię to masz do wyboru totalnie biedną wersję za 130k, a potem wszystko inne kosztuje 170-180k, nie ważne czy to 200 KM, Veloce czy diesel. Samochody demonstracyjne jak już idą na sprzedaż to również w chorych cenach i słabe wersje, a wyprzedaży poprzedniego rocznika brak. Dla mnie to jest śmieszne, że samochód już trzy lata produkowany, a nadal nie jest możliwe kupić roczny samochód taniej o te 20-30k, czyli np. roczną Veloce za 130-140k, a już nawet od biedy za te 130-140k diesla 180 KM z automatem lub wersję benzynową 200 KM w dobrym wyposażeniu. Dla mnie to jest śmieszne, bo ofert na Lexusa IS jest mnóstwo, a wcale nie jest to gorszy samochód, nie mówiąc o dłuższej gwarancji, mniejszej awaryjności, itp. Można wybierać w nowych i używanych z salonu. W chwili obecnej z premedytacją wybrałbym coś innego. Co z resztą już wybrałem, od pół roku jeżdżę również Lexusem NX w wersji 200t, który sprawuje się do tej pory świetnie.

[magil]

Polityka polityką, ale ten wątek przypomina "wyżal się wątek" jaka to Giulia jest droga w stosunku do konkurencji. Jeśli kogoś stać to jeździ Giulią, jeśli nie to szuka tańszej alternatywy. Nie wiem po co marudzić.

[misiu7911]

W FCA chyba myślą jak Ty. Pewnie pójdą za jakiś czas z torbami.

- - - Updated - - -

I nie ze jest droga tylko nie traci na wartości stojąc rok pod gołym niebem.