Miło słyszeć że jest więcej maniaków 33
Myślę że ciężko doprowadzić do stanu 100% seryjnego bo już nawet nie wszystkie części są w sprzedaży :/ a Mieć Trzydziestkę Trójkę rocznik 2009 to było by coś
I mimo że 33 bardzo mi sie podoba to uważam że tak samo jak 6 , 75 nie wyróżniają się jakoś specjalnie z tłumu i nikt na nie nie spojrzy tak jak na Montreala czy GTV6 :/
ja też staram się "odnowić: moją 33. Ale... nie do stanu seryjnego... chce wymieszać troche części.. np klamki i konsole śr. chce mieć z pierwszej 33 (klamki już mam) siedzenia Imoli, Kierownice ( z wersji P4) osłonki przeciw słoneczne, gałke biegów i mieszek, oraz boczki chce obszyć skórą z czerwonymi przeszyciami. Z zewnątrz chciałbym zastosować BodyKit Zendera do 33. i Co jeszcze chodzi mi po głowie to zmienienie całego przodu od Sprinta albo którejś z Alf z 4 okrągłymi reflektorami !
ale to trudna decyzja o ile wogole będzie to w miare możliwe.... Jeśli chodzi o silnik to albo Uturbione 1,7 8v albo 1,7 16v... ale zobaczymy jak to wyjdzie narazie robie inne techniczne rzeczy - teraz sie borykam z hamulcami tarczowymi na tyle
A jeśli chodzi o kupno 33 to lepiej nie czekaj do 18 jak pojawi sie jakiś ładny egzemplarz na sprzedarz -najwyżej będzie stała pod domem i cieszyła oczy
(ja szukałem 2 miesiace po czym kupiłem moją i było w niej sporo do zrobienia)
pozdrawiam i powodzenia
Jakis czas temu w TVN Turbo byli w Poznaniu, gdzie firma zajmuje sie obszywaniem skórą. Koszt obszycia foteli i kanapy tylniej to ledwie 3 tys. złoty, czyli niewiele porównując do skóry w salonie gdzie jej koszt zaczyna sie w granicach 10 tys.(bmw), no ale oryginał to nie będzie...
Dodatkowo jest tez mozliwośc obszycia skóra deski rodzielczej i innych plastikowych elemntów, co równiez jest sporo tańsze niż opcja salonowa.Za niewielkie mpieniądze można mieć drogo wyglądające wnętrze
Może nie nowa ale na mobile.de jest ładna 33 QV jak domniemam po cenie musi być w niezłej kondycji.
33 to magiczne auto: jeśli w twoich żyłach płynie benzyna to będziesz wiedział za co kochać to auto
Prawdopodobnie kolejna noc z soboty na niedziele będzie nie przespana by serce w belli i nasze znowu zaczeło mocniej bić i pojawiła się adrenalina jaką 33 wytwarza już podczas przekręcenia stacyjki po lewej stronie. Miejmy nadzieje że po tym zabiegu wszystko się już po układa.
A co do tapicerki to najlepiej podoba mi się w 33 ta wyprodukowana przez firme Recaro
Pozdrawiam wszystkich zauroczonych w 33
Ostatnio na zachodzie jest moda, żeby skóra obszywać maski... Tylko ciekaw jestem jak taka skóra wygląda po ulewie, albo zimieNapisał sibkods
Jakis czas temu w TVN Turbo byli w Poznaniu, gdzie firma zajmuje sie obszywaniem skórą. Koszt obszycia foteli i kanapy tylniej to ledwie 3 tys. złoty, czyli niewiele porównując do skóry w salonie gdzie jej koszt zaczyna sie w granicach 10 tys.(bmw), no ale oryginał to nie będzie...
Dodatkowo jest tez mozliwośc obszycia skóra deski rodzielczej i innych plastikowych elemntów, co równiez jest sporo tańsze niż opcja salonowa.Za niewielkie mpieniądze można mieć drogo wyglądające wnętrze
Alfa 33 przemawia do mnie głównie po temacie o Alfie 75 który niedawno założyłem.
Oczywiście że marzy mi się AR75, ale nie w tej chwili...
Najpierw muszę się trochę ustawić, usamodzielnić i rozbić kilka samochodów żebym nauczył się jezdzić.
AR33 jest dla mnie namiastką 75-Trochę tańsza i odrobinę praktyczniejsza w codziennej eksploatacji.
Kiedyś na pewno kupię sobie AR75 potem S.Z a potem 8c ale narazie stawiam małe kroczki do dużych celów
co do wnetrza 33 mam pytanie te fotele w P4 i QV to Recaro a te z Imoli - to wyrób własny Alfy czy też Recaro tylko nie podpisane ?
ZERO
A abstrahując od tego co jest ostatnią alfą i innych pierdół nie związanych z tematem. 33 jest w głupim wieku "wczesnoklasykowym", i przez parę ładnych lat ten trend się utrzyma, co oznacza, że biorąc ilość aut szrotowych, nikomu nie będzie się opłacało uruchomić produkcji części repro. Ponadto powiedzmy sobie 33 nie będzie miała takiego statusu np. jak inne alfy z tego okresu. Do czego dążę, jeszcze długo (i czy wogóle) nie będzie możliwości kupienia nowych repro tapicerek do 33. Na dzień dzisiejszy i najbliższą przyszłość pozostaje jedynie ebay i solidne pranie.
...
no właśnie mysle że w tym momencie największym problemem 33 jest to że nie jest JESZCZE klasykiem i bedzie miała problem z uzyskaniem tego statusu -w końcu podchodząc do niej bez emocji jest to klasa golfa - tylko dużo szybsza i dająca więcej przyjemności z jazdy.
Nie jest to Coupe ani nie ma jakiegoś oszałamiającego kształtu karoserii żeby zwracać na siebie uwagę na ulicy ,chyba że swoją kanciastością.
Mam tylko że będzie z nią tak jak np z syreną - że nagle zaskoczy i stanie się już modelem kolekcjonerskim
Własny lub zlecony ale nie Recaro. Podobne lub nawet identyczne Recaro do tych montowanych w 33 widziałem w audi z podobnego okresu produkcji. Wtedy też się zastanawiałem czy to model jakoś specjalnie do 33 przygotowany ale doszedłem do wniosku, że był to model seryjny (Recaro) przystosowany do 33. Trzeba by poszukać w ogłoszeniach czy taniej/sensowniej nie wyjdzie odkupienie foteli z rozbitego audi a z 33 jedynie zaadaptowanie płóz.
Sam stałem się szczęśliwym posiadaczem kompletu Recaro serii I (tkanina w kratę) i muszę przyznać, że fotele są naprawdę niesamowite - warte każdej ceny by móc mieć w 33.
Na eBayu kiedyś próbowałem licytować zestaw ale gdy doszedł do 1000 pln (~250 Euro wtedy) odpuściłem
33 1.7IE 8v Mirto Verde; 75 1.8 ie Rosso Alfa; 159 SW JTDm Q4 Nero Carbonio Met. & Poltrona Frau inside
Ypsilon 0.9 TA BiColore Platinum
było: 147 Selespeed, 146 1.6 TS
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Uprawnienia
Odpowiedź z cytatem
Zakładki