Może ktoś podpowiedzieć jak podłączyć do ICS-a kamerę cofania. Przeszukałem forum ale jakoś nic nie znalazłem.
Może ktoś podpowiedzieć jak podłączyć do ICS-a kamerę cofania. Przeszukałem forum ale jakoś nic nie znalazłem.
Być może jesteś pierwszy.
A samą kamerkę gdzie umieściłeś?
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
Nie mam jeszcze zamontowanej ale planuję zrobić to w sposób najmniej rzucający się w oczy. Żoneczka podrapała mi tylny zderzak a więc muszę go zdjąć do lakierowania. Mam zamiar wstawić cztery czujki dźwiękowe/sygnalizator cofania/ a centralnie po środku zderzaka będzie kamerka. Widoczne będzie tylko małe , błyszczące oczko obiektywu kamerki. Nic nie rozbieram na razie bo nie mam pojęcia czy da się podłączyć kamerkę. Jestem jednak przekonany , że gdzieś na tym forum ktoś rzucił stwierdzenie , że " najprościej po prostu podłączyć do ICS-a kamerę cofania" ale nigdzie nie mogę tego znaleźć.
4 czujniki i kamera?? Wstaw cały monitoring - 4 kamery i 12 czujników naokoło auta.
Sory ale pomysł przesadny, albo jedno, albo drugie. Nie lepiej wydać 100 zł na 4 czujniki i mieć już 98% pewności przy cofaniu niż kasę na kamerę i rozbebeszanie większe auta..
A jakie to bebeszenie. Czy jechać z kablami od czterech czujników czy tylko od kamery to jedna przecież droga i robota. Tym sposobem oko kamery "ukryje" się wśród czujników. Różnica w średnicy to ok. 4mm. To tylko mój punkt widzenia. Można przecież zamontować kamerę na tylnej klapie. Będzie też "czadowo". W łatwych manewrach parkowania można uważać tylko na sygnał dźwiękowy i nie zawsze trzeba gapić się na ICS-a. W lusterkach też widzisz cokolwiek i z upływem czasu "czujesz" też tył auta. "Piszczaka" chowasz w schowku na kokpicie a obraz masz na ICS-sie. Jedno drugiemu nie wadzi i nie jest to jakiś tam "monitoring" tylko ułatwienie parkowania w trudnych sytuacjach. A AR166 małymi gabarytami raczej się nie popisuje.
Zrobisz to bez problemu jesli będziesz mial odpowieni konwerter composita na RGB. ICS sygnał przyjmuje tylko jak sie go poda w odpowiediej synchronizacji
a pomyslales jak zadbasz o czystosc obiektywu kamery? czy bedziesz wysiadal co jakis czas i przecieral obiektyw?
mowie z doswiadczenia, kamera zamontowana w aucie ciezarowym pod specjalnym daszkiem brudzi sie strasznie... a nie mowiac o kamerze, ktorej obiektyw wystaje bezposrednio ze zderzaka bez zadnego daszku nad nim
naklej sobie na zderzaku tylnym kolko bialego papieru wielkosci monety 2zl (obiektyw kamery mniej wiecej) i pojezdzij kilka dni, dobrze jakby spadl deszcz w tym czasie, przejedz sie po drodze grunotwej i zobacz jak szybko sie brudzi
Ostatnio edytowane przez martinpl ; 26-08-2009 o 08:20
Możesz zerknąć na forum Lancia Klub Polska, tam niektórzy posiadacze Lyberek podłączali kamery do ICS, z tego co pamiętam jest nawet fotorelacja. Użyj opcji szukaj, jeśli nie znajdziesz zadaj konkretne pytanko to moderatorzy cie naprowadzą na odpowiedni post. Ja szczegółów nie zapamiętałem gdyż nie mam Lybry i nie jestem obczajony w takiej to elektronice.
daj jakiś link.
Jak się kamera szybko brudzi, to warto by zamontować ją pod odpowiednim kątem w trzecim stopie. Jest tam wystarczająco miejsca na calowy otwór! No i widoczność będzie dobra, ale tylko w hatchbacku, np.147