Strona 1 z 4 1234 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 31
  1. #1
    bassman
    Gość

    Domyślnie Zla kultura pracy na benie

    Wiec tak:
    Zalalem polower zbiornika bena 95 oktanow na shell'u dolalem srodka STP do czyszczenia ukladow wtryskowych i paliwowych.
    Jak na razie brak zauwazalnych efektow...
    Jest tak:
    Po odpaleniu silnik przelacza sie na gaz - i tu jest wszystko git!
    Problem jest jak chce sobie pojezdzic na benie - nie rowna praca na biegu jalowym, bardo wolne wkrecanie sie na obroty (w czasie jazdy z trudem osiaga 4000 obr/min) i to po walce zpedalem gazu, jak na postoju na luzie przytrzymam jej 4000 obr/min to obroty faluja w zakresie 250 obr (regularnie) powiedzmy od 3750 do 4000 obr/min.
    Jak wcisne jej w czasie jazdy do oporu to obiaw jest taki jakby za duzo powietrza dostawala w stosunku do wahy (zbyt uboga mieszanka czy jak?...).
    Stetoskopem obadalem wtryski (wielopunkt) i kazdy ladnie cyka jak powienien.
    Moze pompa paliwa ma zbyt niskie cisnienie paliwa na gorny zakres obrotow, czy jak?...
    Zauwazylem tez ze sie troche mocniej grzeje (wskazywalo by to na przestawiony zaplon) ale spalania stukowego nie uswiadczylem (nie wiem czy jest mozliwe zeby zaplon byl przestawiony na kompie). Z tym grzanie to moze od tego ze ja troszke butowalem zeby odmulic te wtryski.
    W sumie rzeczy to i tak jezdze na gazie ale problem sie zacznie jak bedzie chlodno i Alfa bedzie chciala wiecej wahy na ssanie...
    Nie wspominajac o dynamice Alfy na benie - nie ma czegos takiego jak dynamika (chce jechac ale ja przymula)... na gazie bangla ladnie.
    Jak cos jest jeszcze niejasne to dopisze - prosze o pomoc Szanownych Alfaholikow :mrgreen:
    Pozdrawiam

  2. #2
    Marcino 156
    Gość

    Domyślnie

    A może z sądą Lambda coś nie tak??!! :roll:

  3. #3
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2006
    Mieszka w
    Potworów/Radom
    Auto
    Alfa 33 Permanent 4, Alfa 166 2.4 Jtd, Alfa 156 SW 1.9 jtdm 16v
    Postów
    518

    Domyślnie

    no bo 8 zaworowki maja tak!!! poprostu wczytuja jakis blad w kompie. wystarczy odpiac akumulator na pare minut i jest ok. albo zalozyc przekaznik ktory robi reset kompa po wylaczeniu kluczyka.
    Alfa 33 Permanent 4
    Alfa 166 2,4 Jtd ---- Była
    Alfa 33 1,4 imola ---- Była
    Alfa 156 Sport Wagon 1,9 16v Jtdm

  4. #4
    bassman
    Gość

    Domyślnie

    Tak powiadasz...
    Z rana zrobie reset i sprawdze, oby to pomoglo.
    Patent z przekaznikiem to dobry pomysl.
    Pozdrawiam.

  5. #5
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    5,598

    Domyślnie

    resetem usuniesz skutek a nie przyczyne a zalozenie przekaznika pomaga ale no wlasnie to ale nigdy nie bedziesz wiedzial czy gaz masz prawidlowo ustawiony a przyczyna jest wlasnie regulacja gazu. mozliwe ze padl ci emulator sondy

  6. #6
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2006
    Mieszka w
    Potworów/Radom
    Auto
    Alfa 33 Permanent 4, Alfa 166 2.4 Jtd, Alfa 156 SW 1.9 jtdm 16v
    Postów
    518

    Domyślnie

    Napewno mu padl nie emulator tylko sonda ale przy jezdzie na gazie to normalne i sady wytrzymuja bardzo krutko.
    A ztym resetem poprostu tak jest i kazdy gazownik ktory zakladal gaz do 33 powinien wiedziec ze sie robi przekaznik, zreszta 33 nie jest wyjatkowa i jeszcze w kilku markach sie robi taki chwyt.
    Alfa 33 Permanent 4
    Alfa 166 2,4 Jtd ---- Była
    Alfa 33 1,4 imola ---- Była
    Alfa 156 Sport Wagon 1,9 16v Jtdm

  7. #7
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    5,598

    Domyślnie

    napewno to umarl kopernik a sondy tak sobie nie padaja jest zawsze jakas przyczyna a przewaznie wlasnie zla regulacja gazu a ten kniw z przekaznikiem ta jest tylko i wylacznie usuwanie skutkow tej regulacji/ zlej/ maja tak ustawic aby wszystko gralo i bez tego przekaznika

  8. #8
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2006
    Mieszka w
    Potworów/Radom
    Auto
    Alfa 33 Permanent 4, Alfa 166 2.4 Jtd, Alfa 156 SW 1.9 jtdm 16v
    Postów
    518

    Domyślnie

    Ale tu nie chodzi o sonde z tym przekaznikiem i regulacja gazu tez nic nie daje, komputer lapie nastawy autoadaptacji do gazu na ktorych niestety nie da rady pracowac na bezynie i tu bardziej winny jest emulator wtryskow.
    A sondy lambda na gazie pracoja bardzo krudko bez wzgledu na ustawienie gazu poprostu szybciej sie zuzywaja.
    Alfa 33 Permanent 4
    Alfa 166 2,4 Jtd ---- Była
    Alfa 33 1,4 imola ---- Była
    Alfa 156 Sport Wagon 1,9 16v Jtdm

  9. #9
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    5,598

    Domyślnie

    przekaznik montuje sie do pamieci tymczasowej ecu emulacja wtryskow to nic innego tylko rezystor aby ecu myslalo ze wtryski sa ok i pracuja .jezeli tj.2 lub wyzej generacja gazu to sonda pracuje a emulator sondy jest rowniez jak przy wtryskach aby oszukac ecu ze prawidlowo probkuje sonda jezeli jest zle ustawiony gaz a przewaznie jest to jest ustawione na ubogo a przewaznie tak ustawiaja bo za duzo pali gazu a jak jest za ubogo to temperatura spalania wzrasta i wlasnie tutaj klijent dostaje w dupe w swojej pozornej oszczednosci bo leca zaworki ,uszczelka pod glowica silnik sie nadmiernie grzeje i niepotrzebnie obciaza termicznie podzespoly ,jak jest za ubogo to w spalinach jest za duzo syfu tj tlenkow i katalizator za bardzo sie rozgrzewa i poprostu pada .sonda jest narazona na zbyt agresywne srodowisko .temperatura 1 i siarczki tlenki i tez pada i mozna by tak wymieniac . a mozna tego unknac po 1. zalozyc porzadny gaz tj nie za psie pieniadze tylko troche wiecej zrobic prawidlowa regulacje i nie szukac oszczednosci tam gdzie jej nie ma .gazu ma palic nawet do 30 procent wiecej niz benzyny idealnie to 20 procent znam samochody ktore zrobily grubo ponad 200000 na gazie i na benzynie chodzi idealnie ale oni mieli farta bo trafili na porzadnych gazownikow

  10. #10
    ViP Romeo
    Dołączył
    06 2006
    Mieszka w
    Potworów/Radom
    Auto
    Alfa 33 Permanent 4, Alfa 166 2.4 Jtd, Alfa 156 SW 1.9 jtdm 16v
    Postów
    518

    Domyślnie

    A mam pytanie co rozumiesz przez stwierdzenie porzadny gaz chodzi ci o producenta, czy generacje gazu ?

    Sam uzytkuje samochod od 5 lat na gazie a moja alfa chodzi na gazie I generacji bez emulatora sondy ani wtryskow i niema zadnych problemow z tym zwiazanych a spalanie to 10 l gazu na 100 km
    Alfa 33 Permanent 4
    Alfa 166 2,4 Jtd ---- Była
    Alfa 33 1,4 imola ---- Była
    Alfa 156 Sport Wagon 1,9 16v Jtdm

Podobne wątki

  1. Układ wydechowy a kultura pracy silnika
    Utworzone przez takpoprostu w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 09-01-2015, 15:41
  2. Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 28-11-2014, 16:15
  3. Jak kultura nakazuje witam serdecznie wszystkich alfaholikow:)
    Utworzone przez ims1984 w dziale Tu się witamy
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 28-10-2013, 13:42
  4. Kamyczek do ogródka pod tytułem kultura na drodze
    Utworzone przez jj82 w dziale Hyde Park
    Odpowiedzi: 74
    Ostatni post / autor: 19-09-2012, 08:18
  5. Głośność pracy 1.9 jtd a 1.9 jtd m-jet
    Utworzone przez Bill3000 w dziale 156
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 25-09-2011, 09:59

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory