Zdumiewający tuning GTV speców z holenderskiego Squadra Tuning. O przebiegu prac nad realizacją projektu przeczytajcie sobie sami. Ja tylko przytoczę kilka liczb
1 x 3.0 24v, 3.2 24v x 1 Razem: 6138 cc, 487 KM @ 6200 obr. / min, 577 Nm @ 5000 obr / min
prędkość maksymalna w granicach 300km/h
Przyspieszenie 0-100 + / - 4,5 sek. 0-200: +/- 14.0 sec. 0-200: + / - 14,0 sek.
przy masie 1680kg
http://squadra-tuning.nl/NL/specials/gtv-bimotore.html
polskie tłumaczenie:
http://translate.google.com/translat...-bimotore.html
taka lekka przesada![]()
"17 Novitec 4x98 sprzedam!!! + opony
Kiepsko sobie radzę z holenderskim, ale czy przypadkiem ta GTV nie ma napedu na cztery kapcie? Choć coś tam wspominają o tylnym.
projekt trzeba przyznać ciekawy![]()
"Alfa chociaż mała prowokuje do zgwałcenia pierwszych stu stron kodeksu drogowego."
Hmmm... ciekawe jakie ma odejścieA tak serio to pewnie ogrom pracy żeby takie coś poskładać i żeby zagadał silnik... a nawet oba.. masakra.
AR 146ti 2.0 16v '96- moja EX Bella
AR 155 1.8 16v + podtlenek LPG '97 - obecnie mnie cieszy
AR 159 SW 1.9 JTDm/ AR 166 2.4 JTD - w tym roku mam nadzieję że będzie jedna z tych
Napęd tylne koła.Ale osiągi robią wrażenie.
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6v12 lpg -była
156 V6v24 lpg-była
147 2.0TS Selespeed lpg.-jest
166 2.0 V6 TB -LPG-jest
A gdyby tak uturbili ^__^
Ponoć to 3.2 w wydaniu autodelta ma coś grubo ponad 300 koni
A wtedy wyniki byłyby jeszcze lepsze![]()
Po co uturbiać jak ma 2 silniki 3l oraz 3,2l i 2 pięciobiegowe skrzynie biegów![]()
Osłony pod silnik AR 147/156/GT/GTA/Crosswagon
http://www.forum.alfaholicy.org/czes...tml#post814896
Aktualnie 1 użytkownik(ów) przegląda ten temat. (0 zarejestrowany(ch) oraz 1 gości)
Zakładki