a jak mozna walczyc z tymi uszczelkami ?
a jak mozna walczyc z tymi uszczelkami ?
No muszę się przyznać, że najskuteczniejszym sposobem jest... wymiana uszczelek na nowe. Ja się na to zdecydowałem w poprzednim aucie - nie miało ramek w drzwiach i prędkości autostradowe były nie do zniesienia. Komplet uszczelek był drogi jak cholera, ale pomógł.
Wcześniej rzeźbiłem z obracaniem uszczelek (gdzie się dało), podkładaniem innych uszczelek itp. Różne efekty, ale w gruncie rzeczy to druciarstwo.
Zacznij od sprawdzenia, czy wszystkie uszczelki są na miejscu i nie są popękane.
A co myślicie o ofercie warszawskiego serwisu SztukaWyciszania, który oferuje tego typu usługi? Chciałbym do nich podjechać zmniejszyć hałas wewnątrz auta dostający się przez uszczelki, a że trochę to kosztuje to wolałbym poznać opinie kogoś kto u nich robił??? Koszt za jedne drzwi to od 350 do 750 zł. Ale z drugiej strony dają 5 lat gwarancji...
Widziałem ich ofertę , ceny z kosmosu
Chyba Szejka stać na tą Firmę .
Panowie, pomóżcie.... jak patrzę na to wszystko to nie wiem co jest dobre a co nie. Nie chciałbym wydać fortuny na wygłuszenie ale pomóżcie. Gadałem z jedną z osób która sprzedaje różne rzeczy do wygłoszenia i podpowiedziała, że:
Podłoga
Dać piankę kauczukową http://allegro.pl/pianka-kauczukowa-...543105568.html droga i nie wiem czemu droższa od tej http://allegro.pl/pianka-mata-wyglus...543105550.html
a potem dać filc http://allegro.pl/maty-wygluszajace-...543105548.html
Zda to egzamin czy zamiast filcu dać piankę i to http://allegro.pl/gms-022-pianki-wyg...533507719.html ?
Drzwi
Na brachę do środka drzwi dać http://allegro.pl/gms-04-mata-butylo...533511179.html a pod boczki http://allegro.pl/gms-022-pianki-wyg...533507719.html
Sciana grodziowa
Wiem, że dobrze byłoby od strony silnika ale tam nie ma miejsca jak to sensownie zrobić (no a silnika wyciągać nie będę przecież). Dlatego też chciałem dać coś od wewnątrz i co myslicie o tym:
http://allegro.pl/gms-04-mata-butylo...533511179.html
a potem na to
http://allegro.pl/gms-01a-pianka-aku...534367668.html
lub to
http://allegro.pl/mata-pianka-akusty...545089439.html
Bardzo proszę o jakieś porady bo już sam nie wiem. Może macie inne pomysły?
AR 146 Ti Zender ...IN MY MEMORY... http://www.forum.alfaholicy.org/nasze_belle/46348-czerwona_strzala_146_domin-14.html
AR 166 3.0 V6 Nero Volcano http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1509721
Ja , zrobiłem tak ,
maty na blache http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-...545895715.html po dwie sztuki aby była grubsza , na to 12mm filc , Najważniejsze wygłuszyć porzadnie nadkola i bagażnik bo on jest skąpo wygłuszony .
Całość mnie kosztowała jakies 400zł , i nie narzekam ,
Do tego chlasnąłem porządnie baranka na podłogę od spodu .
A i wymiana uszczelek drzwi ( bo one też dają czasami czadu , bo mają swoje lata ) .
Jedyna moja sugestia , to polecam zamiast filcu coś co nie chłonie wody , bo po zimie musiałem całe wygłuszenie bagażnika wytachać i wysuszyć ( ale gdzieś chyba mi wali wodą do środka ) .
A i rada , nie klej coś na blachę wewnątrz dzwi , bo juz miałem przypadek że gość wykleił tak , przyszło lato a wiadomo że blacha się ostro na słoneczku nagrzewa i wszystko mu spłyneło , zatkało kanały a raczej otwory spustwe i jak padał deszcze to woda waliła mu do kabiny .
Ostatnio edytowane przez Dziaru ; 16-08-2012 o 12:45
Dzięki za info ale już za późno, cały materiał już zamówiony . Zobaczymy jak wyjdzie.
AR 146 Ti Zender ...IN MY MEMORY... http://www.forum.alfaholicy.org/nasze_belle/46348-czerwona_strzala_146_domin-14.html
AR 166 3.0 V6 Nero Volcano http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1509721
Ja umyśliłem tak po robotach blacharskich zrobić, ma być w miarę tanio, w miarę dobrze, w miarę lekko:
Podłoga + bagażnik - maty bitumiczne (a może polimerowe - warto płacić 2x tyle?), na to filc ok. 15mm , może jeszcze ew. gruba folia (albo pianka polimerowa 5mm) i dopiero tapicerka.
Boczne ścianki/drzwi/klapa - w/w guma butylowa od zewnętrznej, pianka polimerowa (jak pod panele) 5mm na boczki. Drzwi biednie (możę tylko pianka?), bo i tak ciężkie.
Gródź - maty powlekane aluminium od strony silnika, tyle.
Podsufitka (jak kiedyś zdejmę) - pianka polimerowa 5mm
Praktycznie wszystkie wygłuszenia z serii - out. A w 145 to w sumie nie ma za bardzo co wywalać, kończą się za fotelem kierowcy
Co sądzicie?
Ostatnio edytowane przez Rzmudzior ; 01-09-2012 o 19:19
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda
Jakie są plusy i minusy stosowania elementów wygłuszających i gdzie warto można je śmiało stosować
mata bitumiczna
plusy
nie chłonie wody
tania
minusy
latem moze się rostopić i spływać
cieżka
możliwość zastosowania
drzwi??
bagarznik
nadkola
pianka polimerowa
plusy
lekka
tania
minusy
chłonie wode
możliwość zastosowania
nadkola
mata butylowa
plusy
lekka
srednio droga
nie chłonie wody
minusy
możliwość zastosowania
drzwi, nadkola, bagażnik, maska
mata filcowa
plusy
lekka
tania
minusy
chłonie wody
możliwość zastosowania
nadkola, podłoga
Inne sugestie|???,z tego co narazie się doczytalem, to takie wnioski mi się nasuwają
Ostatnio edytowane przez odzi ; 16-12-2012 o 15:30
Dawno Wujek nabył do 126p jakiś zestaw dedykowany i prawie nic się nie zmieniło może czasy się zmieniły,a na pewno tak jest.