Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 21

Temat: Wyciszenie / wygłuszenie samochodu

  1. #11
    epion
    Gość

    Domyślnie

    a jak mozna walczyc z tymi uszczelkami ?

  2. #12
    Użytkownik Romeo Avatar premek
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Tarnowskie Góry
    Auto
    164 2.0 TB '93/ Spider (916) 2.0 TS '01
    Postów
    1,600

    Domyślnie

    No muszę się przyznać, że najskuteczniejszym sposobem jest... wymiana uszczelek na nowe. Ja się na to zdecydowałem w poprzednim aucie - nie miało ramek w drzwiach i prędkości autostradowe były nie do zniesienia. Komplet uszczelek był drogi jak cholera, ale pomógł.

    Wcześniej rzeźbiłem z obracaniem uszczelek (gdzie się dało), podkładaniem innych uszczelek itp. Różne efekty, ale w gruncie rzeczy to druciarstwo.

    Zacznij od sprawdzenia, czy wszystkie uszczelki są na miejscu i nie są popękane.

  3. #13
    fliper
    Gość

    Domyślnie

    A co myślicie o ofercie warszawskiego serwisu SztukaWyciszania, który oferuje tego typu usługi? Chciałbym do nich podjechać zmniejszyć hałas wewnątrz auta dostający się przez uszczelki, a że trochę to kosztuje to wolałbym poznać opinie kogoś kto u nich robił??? Koszt za jedne drzwi to od 350 do 750 zł. Ale z drugiej strony dają 5 lat gwarancji...

  4. #14
    Użytkownik Romeo Avatar Dziaru
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    155 2,0TD / 155 2,0TS / 155 1,8TS 8V / 155 2,0 16V / 164 2,0 TS 8V
    Postów
    1,487

    Domyślnie

    Widziałem ich ofertę , ceny z kosmosu

    Chyba Szejka stać na tą Firmę .

  5. #15
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar nebeu
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Radom, Poland
    Auto
    Była: AR 146 TI '97 Zender | Jest: AR 166 3.0 V6
    Postów
    422

    Domyślnie

    Panowie, pomóżcie.... jak patrzę na to wszystko to nie wiem co jest dobre a co nie. Nie chciałbym wydać fortuny na wygłuszenie ale pomóżcie. Gadałem z jedną z osób która sprzedaje różne rzeczy do wygłoszenia i podpowiedziała, że:

    Podłoga

    Dać piankę kauczukową http://allegro.pl/pianka-kauczukowa-...543105568.html droga i nie wiem czemu droższa od tej http://allegro.pl/pianka-mata-wyglus...543105550.html
    a potem dać filc http://allegro.pl/maty-wygluszajace-...543105548.html

    Zda to egzamin czy zamiast filcu dać piankę i to http://allegro.pl/gms-022-pianki-wyg...533507719.html ?

    Drzwi

    Na brachę do środka drzwi dać http://allegro.pl/gms-04-mata-butylo...533511179.html a pod boczki http://allegro.pl/gms-022-pianki-wyg...533507719.html

    Sciana grodziowa

    Wiem, że dobrze byłoby od strony silnika ale tam nie ma miejsca jak to sensownie zrobić (no a silnika wyciągać nie będę przecież). Dlatego też chciałem dać coś od wewnątrz i co myslicie o tym:

    http://allegro.pl/gms-04-mata-butylo...533511179.html
    a potem na to
    http://allegro.pl/gms-01a-pianka-aku...534367668.html
    lub to
    http://allegro.pl/mata-pianka-akusty...545089439.html

    Bardzo proszę o jakieś porady bo już sam nie wiem. Może macie inne pomysły?

  6. #16
    Użytkownik Romeo Avatar Dziaru
    Dołączył
    03 2009
    Mieszka w
    Tychy
    Auto
    155 2,0TD / 155 2,0TS / 155 1,8TS 8V / 155 2,0 16V / 164 2,0 TS 8V
    Postów
    1,487

    Domyślnie

    Ja , zrobiłem tak ,
    maty na blache http://allegro.pl/mata-wygluszajaca-...545895715.html po dwie sztuki aby była grubsza , na to 12mm filc , Najważniejsze wygłuszyć porzadnie nadkola i bagażnik bo on jest skąpo wygłuszony .
    Całość mnie kosztowała jakies 400zł , i nie narzekam ,
    Do tego chlasnąłem porządnie baranka na podłogę od spodu .
    A i wymiana uszczelek drzwi ( bo one też dają czasami czadu , bo mają swoje lata ) .
    Jedyna moja sugestia , to polecam zamiast filcu coś co nie chłonie wody , bo po zimie musiałem całe wygłuszenie bagażnika wytachać i wysuszyć ( ale gdzieś chyba mi wali wodą do środka ) .

    A i rada , nie klej coś na blachę wewnątrz dzwi , bo juz miałem przypadek że gość wykleił tak , przyszło lato a wiadomo że blacha się ostro na słoneczku nagrzewa i wszystko mu spłyneło , zatkało kanały a raczej otwory spustwe i jak padał deszcze to woda waliła mu do kabiny .
    Ostatnio edytowane przez Dziaru ; 16-08-2012 o 12:45

  7. #17
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar nebeu
    Dołączył
    07 2010
    Mieszka w
    Radom, Poland
    Auto
    Była: AR 146 TI '97 Zender | Jest: AR 166 3.0 V6
    Postów
    422

    Domyślnie

    Dzięki za info ale już za późno, cały materiał już zamówiony . Zobaczymy jak wyjdzie.

  8. #18
    Użytkownik Fachowiec Avatar Rzmudzior
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    wschód
    Auto
    145 1.4 TS '00, Fiat Croma 1.8 '07
    Postów
    2,192

    Domyślnie

    Ja umyśliłem tak po robotach blacharskich zrobić, ma być w miarę tanio, w miarę dobrze, w miarę lekko:
    Podłoga + bagażnik - maty bitumiczne (a może polimerowe - warto płacić 2x tyle?), na to filc ok. 15mm , może jeszcze ew. gruba folia (albo pianka polimerowa 5mm) i dopiero tapicerka.
    Boczne ścianki/drzwi/klapa - w/w guma butylowa od zewnętrznej, pianka polimerowa (jak pod panele) 5mm na boczki. Drzwi biednie (możę tylko pianka?), bo i tak ciężkie.
    Gródź - maty powlekane aluminium od strony silnika, tyle.
    Podsufitka (jak kiedyś zdejmę) - pianka polimerowa 5mm

    Praktycznie wszystkie wygłuszenia z serii - out. A w 145 to w sumie nie ma za bardzo co wywalać, kończą się za fotelem kierowcy

    Co sądzicie?
    Ostatnio edytowane przez Rzmudzior ; 01-09-2012 o 19:19
    Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda

    Alfa Romeo 145, Toyota Yaris, Fiat Croma
    https://makramomaniak.pl/

  9. #19
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    06 2010
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    156 jtd (105)
    Postów
    619

    Domyślnie

    Jakie są plusy i minusy stosowania elementów wygłuszających i gdzie warto można je śmiało stosować
    mata bitumiczna
    plusy
    nie chłonie wody
    tania
    minusy
    latem moze się rostopić i spływać
    cieżka
    możliwość zastosowania
    drzwi??
    bagarznik
    nadkola
    pianka polimerowa
    plusy
    lekka
    tania
    minusy
    chłonie wode
    możliwość zastosowania
    nadkola
    mata butylowa
    plusy
    lekka
    srednio droga
    nie chłonie wody
    minusy

    możliwość zastosowania
    drzwi, nadkola, bagażnik, maska
    mata filcowa
    plusy
    lekka
    tania
    minusy
    chłonie wody
    możliwość zastosowania
    nadkola, podłoga

    Inne sugestie|???,z tego co narazie się doczytalem, to takie wnioski mi się nasuwają
    Ostatnio edytowane przez odzi ; 16-12-2012 o 15:30

  10. #20
    Użytkownik Romeo Avatar michałsnk
    Dołączył
    04 2011
    Mieszka w
    w Sanoku
    Auto
    W domu : Terenówka, Alfa Romeo 156 JTD 105 ps 255Nm,Berlingo 1.9D (XUD) wolnossące.
    Postów
    515

    Domyślnie

    Dawno Wujek nabył do 126p jakiś zestaw dedykowany i prawie nic się nie zmieniło może czasy się zmieniły,a na pewno tak jest.

Podobne wątki

  1. 75 wyciszenie przedniej grodzi
    Utworzone przez silento w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 21-05-2015, 21:35
  2. Wyciszenie kabiny w AR 147
    Utworzone przez azbxcc88 w dziale 147
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 23-12-2014, 15:52
  3. [164] Wyciszenie kabiny
    Utworzone przez mlodyamper2 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 14-01-2012, 11:30
  4. [156] - wyciszenie, wygłuszenie drzwi - jakie maty
    Utworzone przez tomito w dziale Car Audio
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 28-06-2011, 08:55
  5. Wyciszenie wydechu
    Utworzone przez m4rcel w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 14-02-2011, 12:43

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory