Przemyślenia na temat bezpieczeństwa podczas gaśnięcia auta podczas jazdy

[bimsky]

wspomaganie kierownicy i servo będą działać do zatrzymania, silnik może nie mieć zapłonu, paliwa, itp., ale póki się kręci na biegu te urządzenia śmigają

nie wysprzęglać, tylko zjeżdżać w bezpieczne miejsce na pobocze

Ty to wiesz, ja też to wiem. Podciśnienie w dolocie jest nawet bez zapłonu. Ale ile osób o tym wie i nie wrzuca bez sensu luzu? Wnioskuję po tym, że skoro ktoś założył taki temat i ma TAKIE wątpliwości, to jednak sporo ludzi nie wie.

No właśnie w ostatnich modelach tak nie jest w pierwszym położeniu blokada nadal działa i na dodatek chę uruchomienia rozrusznika wymusza cofnięcie kluczyka do tego położenia blokującego kierownicę. Nie wiem jaki jest zamysł takiej konstrukcji.

Założyciel tematu nie miał w profilu 'ostatniego modelu', zatem nietrudno wywnioskować, że taki bajer raczej u niego nie występuje. Co nie zmienia faktu, że jest to patent co najmniej niebezpieczny.

[HyenaHF]

Mondeo

W124 mojego taty... to hamulce zachowywały się tak samo jak na zapalonym silniku :p

wszystko widać kiedyś gaśnie
a W124 diesel? choć nie rozeznaje się w tym temacie jakoś bardzo, to stare diesle miewały, zamiast serwa, elektryczną wakupompkę do wytwarzania podciśnienia

[zales00]

zgasł albowiem gazownik źle ustawił LPG więc diesel to to nie był

Jeśli chodzi o temat przygasania to doskwiera raczej każdej marce... czytywałem o tym również często na forach Mondeo, Omegi czy MB