Migający licznik kilometrów przy dołożeniu nowej opcji do auta.

[camil]

Cześć,

mam pytanie - w Alfach i Fiatach i pewnie Lanciach, jest taki objaw, że kiedy dołożymy coś, czego nie ma w zaprogramowanym wyposażeniu body komputera, buntuje się on migając przebiegiem kilometrów. O ile wiem, są dwie możliwości zniwelowania tego objawu - przeprogramowanie body komputera i "dopisanie" odpowiedniej opcji w sofcie, co jak domyślam się jest możliwe, ale wcale nie jest proste... druga to dołożenie elektronicznego opóźniacza, który opóźni dołączenie zasilania do danego elementu o około 4 czy 5 sekund po tym jak zainicjuje się body komputer, co spowoduje, że body podczas inicjalizacji nie wykryje danego elementu i nie będzie migał przebieg.

<Bardzo proszę, gdyby jednak mój proces rozumowania nie był poprawny o poprawienie mnie>

W każdym razie chodzi mi o opcję drugą - czy ktoś mógłby mi powiedzieć jaki ten układ opóźniający powinienem kupić i ewentualnie gdzie? Jakie to są mniej/więcej koszty itp? I czy ewentualnie są jakieś minusy takiego rozwiązania, które mówią przeciwko takiemu rozwiązaniu? Z góry bardzo dziękuję za wszelkie podpowiedzi w tym temacie!

[zaviaseq]

możesz zastosować przekaźnik czasowy
wydaje mi się że są takie co się włączają po jakimś czasie

[camil]

OK, czyli coś takiego teoretycznie powinno się sprawdzić, prawda?
PRZEKAŹNIK CZASOWY

[zaviaseq]

dokładnie
przekaźnik dostanie napięcie i po ustalonym czasie załączy obwód, którym może być
"+" zasilania do "tego" urządzenia

[agentzo]

O ile wiem, są dwie możliwości zniwelowania tego objawu - przeprogramowanie body komputera i "dopisanie" odpowiedniej opcji w sofcie, co jak domyślam się jest możliwe, ale wcale nie jest proste...

jest to bardzo prosta operacja, potrzebny jest program FES 2.6 + interfejs ELM 327 v 1.3, w programie wybierasz model AR 159, zakładkę "Nadwozie" a w niej funkcję "Setup/PROXI Alignment Procedure", wyświetli się informacja o konfiguracji sieci CAN, następnie wciskasz klawisz F10, wyświetli się komunikat "Kompletne", cofasz kluczyk w stacyjce i ponownie uruchamiasz silnik, licznik już nie miga

[camil]

jest to bardzo prosta operacja, potrzebny jest program FES 2.6 + interfejs ELM 327 v 1.3, w programie wybierasz model AR 159, zakładkę "Nadwozie" a w niej funkcję "Setup/PROXI Alignment Procedure", wyświetli się informacja o konfiguracji sieci CAN, następnie wciskasz klawisz F10, wyświetli się komunikat "Kompletne", cofasz kluczyk w stacyjce i ponownie uruchamiasz silnik, licznik już nie miga

niestety - osiowanie proxy w tym przypadku nie pomaga...

ale swoją drogą jeśli możesz, rozszyfruj proszę te "anagramy" FES 2.6 + interfejs ELM 327 v 1.3 - skąd pobrać, gdzie kupić, jakie ma to funkcjonalności, itp
Z góry dzięki.

[zaviaseq]

FES - Fiat Ecu Scan - trzeba znaleźć
ELM 327 - kabelek do kompa - do zakupu na allegro

[szerszeń]

Cześć,

mam pytanie - w Alfach i Fiatach i pewnie Lanciach, jest taki objaw, że kiedy dołożymy coś, czego nie ma w zaprogramowanym wyposażeniu body komputera, buntuje się on migając przebiegiem kilometrów. O ile wiem, są dwie możliwości zniwelowania tego objawu - przeprogramowanie body komputera i "dopisanie" odpowiedniej opcji w sofcie, co jak domyślam się jest możliwe, ale wcale nie jest proste... druga to dołożenie elektronicznego opóźniacza, który opóźni dołączenie zasilania do danego elementu o około 4 czy 5 sekund po tym jak zainicjuje się body komputer, co spowoduje, że body podczas inicjalizacji nie wykryje danego elementu i nie będzie migał przebieg.

<Bardzo proszę, gdyby jednak mój proces rozumowania nie był poprawny o poprawienie mnie>

W każdym razie chodzi mi o opcję drugą - czy ktoś mógłby mi powiedzieć jaki ten układ opóźniający powinienem kupić i ewentualnie gdzie? Jakie to są mniej/więcej koszty itp? I czy ewentualnie są jakieś minusy takiego rozwiązania, które mówią przeciwko takiemu rozwiązaniu? Z góry bardzo dziękuję za wszelkie podpowiedzi w tym temacie!

Tak, opóźniacz działa, przetestowane właśnie w 159. Zwłoka 5s jest optymalna.
Kity z AVT (i tym podobne) słabo się sprawdzają, osobiście używam profesjonalnych opóźniaczy z zabezpieczeniem - koszt około 300 zł - drogo, ale uważam, że warto.
Jedyny myk, to konieczność znalezienia właściwego obwodu no i umiejętne "wzięcie" zasilania.

---------- Post dodany o godzinie 06:30 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 06:28 ----------

jest to bardzo prosta operacja, potrzebny jest program FES 2.6 + interfejs ELM 327 v 1.3, w programie wybierasz model AR 159, zakładkę "Nadwozie" a w niej funkcję "Setup/PROXI Alignment Procedure", wyświetli się informacja o konfiguracji sieci CAN, następnie wciskasz klawisz F10, wyświetli się komunikat "Kompletne", cofasz kluczyk w stacyjce i ponownie uruchamiasz silnik, licznik już nie miga

Nie zawsze działa, a jak się uda to czasem powraca.
Dołożenie opóźniacza jest pewniejsze, ale niestety wymaga fizycznej ingerencji.

[agentzo]

profesjonalnych opóźniaczy z zabezpieczeniem - koszt około 300 zł - drogo, ale uważam, że warto.

ELM 327 - 59zł http://moto.allegro.pl/interfejs-elm...377271312.html
FiatECUScan 2.6 -FREE - http://www.forum.alfaholicy.org/156/...can_2_6_a.html

Nie zawsze działa, a jak się uda to czasem powraca.

jak osoba obsługująca funkcję "osiowania proxy" nie ma pojęcia co robi to na pewno nie zadziała!!!

[szerszeń]

ELM 327 - 59zł http://moto.allegro.pl/interfejs-elm...377271312.html
FiatECUScan 2.6 -FREE - http://www.forum.alfaholicy.org/156/...can_2_6_a.html


jak osoba obsługująca funkcję "osiowania proxy" nie ma pojęcia co robi to na pewno nie zadziała!!!

Skopać tam raczej nie ma co. Przyczyn raczej bym szukał po stronie auta - we wcześniejszych modyfikacjach/uszkodzeniach elektryki/elektroniki auta.

Kolega zadał pytanie więc przedstawiłem mu odpowiedź opartą o swoje doświadczenia.
Nie napisałem, że to jedyny i nieomylny sposób.
Przeczyta, zastanowi się i zrobi jak uzna za stosowne.