Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 16 z 16

Temat: Pasta polerska do reflektorów

  1. #11
    stawsz
    Gość

    Domyślnie

    ja zawsze poleruję g3 na szlifierkę i twarda gąbka - obroty wolne i robie na lustro - po tempo ,moim zdaniem nie ma takiego efektu aha lampy zaczynam ścierać na mokro poapierem 1000 i finalnie 2000

  2. #12
    Użytkownik Pasjonat Avatar danus77
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
    Postów
    3,283

    Domyślnie

    a powiedzcie mi jak to się ma do powłoki ochronnej reflektora i co jaki czas trzeba zabieg powtarzać. Swoje też już mam zmatowiałe i myślałem nad polerowaniem ale nie mam pojęcia z czego zrobić powłokę ochronną reflektora żeby za szybko nie matowiały.
    Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
    były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
    jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
    Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
    http://chomikuj.pl/danus77

  3. #13
    JFC
    Gość

    Domyślnie

    Kiedyś pisałem o czymś takim..http://www.forum.alfaholicy.org/foru...eflektory.html
    jak widać czasem nie warto, bo zostanie się posądzonym o pseudo reklamę.
    Nie oczekiwałbym rewelacyjnych efektów, ale czyściliśmy e39 mojego szwagra, fiata coupe sąsiada i jeszcze ktoś tam się trafił i byli zadowoleni. Sam co kilka myć przecieram swoje i jakoś to wygląda.

  4. #14
    stawsz
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał danus77 Zobacz post
    a powiedzcie mi jak to się ma do powłoki ochronnej reflektora i co jaki czas trzeba zabieg powtarzać. Swoje też już mam zmatowiałe i myślałem nad polerowaniem ale nie mam pojęcia z czego zrobić powłokę ochronną reflektora żeby za szybko nie matowiały.
    no folia ochronna zejdzie pod papierem ale to ona zazwyczaj powoduje ze leflektory są zółte - tak czy inaczej spolerować trzeba a czynność powtarzać az o momentu kiedy bedziesz musiał kupic nowe lampy

  5. #15
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar kwasnybartek
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Werynia, Kolbuszowa,
    Auto
    "Mruczuś" AR 156 2.0 TS, CF2,M3 '98 ECU M1.5.5, AR156 SW '04 1,9 JTD
    Postów
    900

    Domyślnie

    Swoje lampki pucowałem pastą Tempo i dała radę w zupełności, przy okazji je rozkleiłem i środek też wyczyściłem (klosz i odbłyśniki) lampki wyglądały jak nówki po zabiegu. Papieru nawet nie używałem do matowienia i tak pomogło. prawie cały dzień się tym bawiłem ale mi się nie spieszyło. Warto było i polecam spróbować.
    1970 cm z sekwencyjnym wtryskiem LPG. Wolę pchać moją Alfę niż jeździć VW!!

  6. #16
    Użytkownik Alfista
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,445

    Domyślnie

    Jestem po zabiegu. Efekt - jak nowe jestem zadowolony, wkońcu żarówki swieca na biało, a nie na żółto i mam wiecej światła przed maską! Poswieciłem pare godzin, ale było warto!

Podobne wątki

  1. Pasta do skór
    Utworzone przez evica w dziale Kosmetyka
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 01-09-2015, 21:39
  2. Pasta na spawy oryginalna.
    Utworzone przez poniak w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 09-08-2011, 22:34
  3. Polerka + pasta
    Utworzone przez odzi w dziale 156
    Odpowiedzi: 16
    Ostatni post / autor: 19-03-2011, 13:51

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory