Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[Pablo.]

Dzięki za wyjaśnienie. Niestety, nie znam się na tym, a co z tym Castrolem, może być, zmienić czym prędzej, czy poczekać do następnej wymiany i wtedy coś innego?

Poczekaj do następnej wymiany i zmień. Nic się nie stanie.

- - - Updated - - -

Właśnie zastanawiam się jaki olej wlać, teraz autko ma 68 tys przejechane zawsze lana była tylko Selenia 20k 10w-40 ( od nowości mam auto ), ale od ostatniej wymiany zaczął mi pić więcej oleju, aktualnie od wymiany nie minęło 10tys. km a już kończę drugą litrową butelkę selenii 20k ( ź została obecnie ) zawsze uzupełniam jak spadnie do połowy na bagnecie, tak aby było trochę wiecie niż pół bagnetu.

Co myślicie o Selenia Star 5w-40 i o tym zużyciu 10w-40 u mnie ?
Silnik 1.6 TS 105KM

Raczej nie koniecznie.
Co ile wymieniasz olej ?

[alfaowner]

A co raczej nie ?
Chodzi ci o zmiane z 10w-40 na 5w-40 ? czy o oleje selenia ?

Wymieniam co 10 -15tys.

[Pablo.]

A co raczej nie ?
Chodzi ci o zmiane z 10w-40 na 5w-40 ? czy o oleje selenia ?

Wymieniam co 10 -15tys.

Zmiana na 5w40 raczej nie.
Selenia zostawia błoto w silniku, które olej 5w może wypłukać, i dopiero zaczną się ubytki.
Niestety tak to wygląda z tą Selenią.
Wymiana co 10 kkm, nawet na oleju masz napisane, ze w silnikach 16 zaworowych należy tak wymieniać.

[Andrzejsr]

Zmiana na 5w40 raczej nie.
Selenia zostawia błoto w silniku, które olej 5w może wypłukać, i dopiero zaczną się ubytki.
Niestety tak to wygląda z tą Selenią.
Wymiana co 10 kkm, nawet na oleju masz napisane, ze w silnikach 16 zaworowych należy tak wymieniać.

Od zakupu nowej zalewałem selenią AR 10W40, do około - nie pamiętam 60-80tykm (co 10tys wymiany oleju), przy tym przebiegu płukanie środkiem LiquyMoly (wyleciało czaaarnego dużo), później do teraz ok 130tys LiquyMoly hitech 5W40 (nawet tańszy niż selenia był).
Nie brała ani więcej ani mniej oleju , w zasadzie żadnych oczuwalnych różnic (od wymiany do wymimany może litr albo mniej) . Pełny syntetyk na pewno lepszy niż pół, a powodem zmiany głównym było to, że zimą przy -20 czy niższych temperaturach, po kilku dniach postoju zwłaszcza, aż przykro było słuchać jak odpala. Brrr..
10W na pewno bardziej gęstnieje niż 5W przy niskich temperaturach . Teraz znów mam 10W40 (tak się złożyło) , ale silnikowi lepiej zimą bo ma grzanie elektryczne postojowe. Aha, silnik 1,6TS 120KM w 156 z 2004.
Więc z tym wypłukiwaniem czy płukankami czy lepszym olejem i rozszczelnianiem silnika po tym, to nie wiem czy nie mit raczej.
Tu trochę ciekawych inf o olejach : http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf
Tylko teraz z tego co czytam tu i tam, to te które były w pełni syntetyczne, obecnie niekoniecznie takimi są mimo braku zmiay nazwy, lub zastosowania w nazwie magicznego 'syntetyczny', więc trochę to powoduje zamieszanie.

[Pablo.]

Od zakupu nowej zalewałem selenią AR 10W40, do około - nie pamiętam 60-80tykm (co 10tys wymiany oleju), przy tym przebiegu płukanie środkiem LiquyMoly (wyleciało czaaarnego dużo), później do teraz ok 130tys LiquyMoly hitech 5W40 (nawet tańszy niż selenia był).
Nie brała ani więcej ani mniej oleju , w zasadzie żadnych oczuwalnych różnic (od wymiany do wymimany może litr albo mniej) . Pełny syntetyk na pewno lepszy niż pół, a powodem zmiany głównym było to, że zimą przy -20 czy niższych temperaturach, po kilku dniach postoju zwłaszcza, aż przykro było słuchać jak odpala. Brrr..
10W na pewno bardziej gęstnieje niż 5W przy niskich temperaturach . Teraz znów mam 10W40 (tak się złożyło) , ale silnikowi lepiej zimą bo ma grzanie elektryczne postojowe. Aha, silnik 1,6TS 120KM w 156 z 2004.
Więc z tym wypłukiwaniem czy płukankami czy lepszym olejem i rozszczelnianiem silnika po tym, to nie wiem czy nie mit raczej.
Tu trochę ciekawych inf o olejach : http://www.p12.neostrada.pl/oleje.pdf
Tylko teraz z tego co czytam tu i tam, to te które były w pełni syntetyczne, obecnie niekoniecznie takimi są mimo braku zmiay nazwy, lub zastosowania w nazwie magicznego 'syntetyczny', więc trochę to powoduje zamieszanie.

Wszystko sie zgadza, normalnie też tak robię na co dzień.
Zostało tu użyte słowo "klucz", czyli 'co 10tys wymiany oleju".
Nie widziałem niestety nigdy czystego silnika po Selenii wymienianej wg. zaleceń producenta.

Pozdrawiam.

[alfaowner]

ok sam się tak zastanawiałem nad ogólną zmianą samej marki na właśnie LiquyMoly lub Motul albo Vavoline tylko pytanie które 5w-40 jest najlepsze lub brać 10w-40 z jaimiś dodatkami jak to niżej ?

http://www.liquimoly-sklep.pl/pl/p/O...0L-205L.-5L/34

Tego oleju nie ma w wersji 5w-40
Zastanawia mnie czy takie wynalazki jak dwusiarczek molibdenu faktycznie są pomocne co o tym myslicie ?

[Damian156JTD]

ktorej marki oleju bys nie wziol z tych co wymieniles to jezeli bd one ori to bd bardzo zadowolony

[Pablo.]

Wszystkie z wymienionych są bardzo dobre. Co do MoS2 to mam mieszane uczucia, technologia stara i szaleństwa nie ma.
Jeśli został byś przy 10w40 to od siebie mogę polecić Millers XSS, naprawdę dobry olej w tej klasie lepkości.

[minciu]

http://www.animegame.com/cars/Oil%20Tests.pdf

Ja polecam Valvoline - Dobry i nie ekstrymalnie drogi!

[Qbaas]

Ten test możesz wrzucić między bajki, testy na wałku falex nie są miarodajne.

Przykład: