Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[daniell162]

O pompie nic nie wspominał mechanik. Też myślałem żeby zalać teraz półsyntetyk, ale może jeszcze się ktoś wypowie na ten temat?

[GrzesiuŻar]

O pompie nic nie wspominał mechanik. Też myślałem żeby zalać teraz półsyntetyk, ale może jeszcze się ktoś wypowie na ten temat?

No jeżeli nic nie mówił to może sprawdzili i jest ok. Bo skoro mięli dół silnika odkryty to żaden problem sprawdzić pompę, a można wykryć prowodera następnej, dość kosztownej usterki - remontu całego silnika.

Oleje Valvoline Maxlife też wiele osób chwali. Motul poza ceną też niesie spore ryzyko podróbki, ale sam nigdy nie testowałem, skoro na M1 mój 2.0 jeździ ok.
Jak chcesz więcej wypowiedzi, to przewiń i przeczytaj kilka stron wstecz, na pewno znajdziesz wszystko. Ciągle przecież wałkujemy tu ten sam temat i nikt nie odkryje po raz kolejny ameryki

Pozdrowienia,
GrzesiuŻar

[daniell162]

Ale mi chodzi głównie o to aby ktoś mi doradził czy lać nadal pełny syntetyk czy jednak przejść na olej półsyntetyczny.

[GrzesiuŻar]

Ja bym do TS'a nie lał syntetyka. Ogólnie wszystkie 16v Twin Spark'i są silnikami 'luźnymi' i zbyt rzadki olej może zaszkodzić. Nie wiem jak w Twoim przypadku, ale chyba każdy 2.0 TS miał zalecane oleje 10w40 półsyntetyki od nowości. Więc lanie syntetyka może powodować różne anomalie, zwłaszcza, że miałeś już remoncik dołu. Lej półsyntetyk, na pewno nie zaszkodzi!

[Rzmudzior]

Jeżeli już naprawdę lubisz katować silnik (np. po torach) i stać Cię - lej 10W60. A jak nie, to tylko 10W40.
Mam w końcu Motula, niedługo Funia będzie miała nowy olej

[daniell162]

Jeżeli już naprawdę lubisz katować silnik (np. po torach) i stać Cię - lej 10W60. A jak nie, to tylko 10W40.
Mam w końcu Motula, niedługo Funia będzie miała nowy olej

Nie no aż tak wymagający nie jestem także wystarczy mi 10W40, zresztą zdecydowałem się już na Valvoline Maxlife

[PiterR]

też ostatnio zalałem ten olej po przeczytaniu wielu postów, w których ludzie go polecali

[bart78]

smigam na mobil1 10w40 a zasada jest znana - jeśli silnik śmiga na fullsyntetyku i nie bierze oleju oraz nie ma wycieków to sie go nie zmienia na "gorszy" półsyntetyk - pełnysyntetyk to dla silnika hotel 5-cio gwiazdkowy

[KKrzysztof]

http://dray.pl/bmw/oleje.pdf

Lektura ma 15 stron ale czyta się na początku trochę nudno potem zaczyna mieszać w tym co do tej pory widziałem o olejach silnikowych następnie całkowicie mnie zadziwiło to co doradza fachowiec którego to są słowa.
Nie wiem czy już kiedyś miał z was ktoś okazję czytać te wypowiedzi, jak nie to zapraszam do lektury i rozmowy na ten temat,

zwłaszcza że stoję przed dylematem co teraz zrobić bo muszę wymienić olej w mojej GTV 2,0 TB

[areyoufine]

prześledziłem wieele stron w tym temacie i nie spotkałem osoby która leje Motul 6100 Synergie+ ( PLUS ) 10w40 5L
Ktoś może coś wie na ten temat?

pasujące oleje wg. Motul sa 3 rodzaje:
BEST: 8100 X-cess 5W-40 (b),
BETTER: 6100 Synergie+ 10W-40 oraz
GOOD: 4100 Turbolight 10W-40

nie chce żeby był jakiś ekstremalny, ale i żeby najgorszy też nie był. Więc myślę, ze 6100 Synergie+ 10W-40 to dobra propozycją

EDIT: i stało się, zamówiłem olej Motul 6100 Synergie+ ( PLUS ) 10w40 5L . Zobaczymy jakie będą efekty