Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

Jaki olej byś wybrał/wybrała?

  • Motul

    Głosów: 49 22.6%

  • Vavoline

    Głosów: 37 17.1%

  • Castrol

    Głosów: 7 3.2%

  • PENRITE

    Głosów: 12 5.5%

  • MILLERS OILS

    Głosów: 33 15.2%

  • Selenia

    Głosów: 14 6.5%

  • Yacco Lube

    Głosów: 1 0.5%

  • Texaco

    Głosów: 1 0.5%

  • Total

    Głosów: 3 1.4%

  • Mobil

    Głosów: 4 1.8%

  • RAVENOL

    Głosów: 13 6.0%

  • Shell

    Głosów: 15 6.9%

  • Fuchs

    Głosów: 4 1.8%

  • Midland

    Głosów: 0 0.0%

  • Eurol

    Głosów: 9 4.1%

  • Liqui Moly

    Głosów: 15 6.9%
  • Łącznie głosujących
    217
Pablo. napisał:
To teraz ja zadam pytanie, może również innym się przyda.
Co zalać do silnika 1.9 Diesel TwinTurbo ? ma być jak najlepsze smarowidło, koszty nie są brane pod uwagę ;)
Silniki są postawione od ZERA na nowych częściach, aktualnie w trakcie docierania. W przyszłości możliwe wzmocnienie.
Mam jakieś swoje typy, ale proszę o podpowiedzi kolegów ;)
Kliknij, aby rozszerzyć...

Eurol 0w40 + ewentualnie AR9200....

Olej solo był / jest testowany w mocnych silnikach +300 koni, także po wirusie. Wg ich opinii nie ma większych różnic z czołówką cenową i jakościową także wymienioną przez Ciebie.
Wpisy są na OCP.
 
cytrynowiec napisał:
Eurol 0w40 + ewentualnie AR9200....

Olej solo był / jest testowany w mocnych silnikach +300 koni, także po wirusie. Wg ich opinii nie ma większych różnic z czołówką cenową i jakościową także wymienioną przez Ciebie.
Wpisy są na OCP.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Lecz bez analizy? Bo jestem ciekaw jak sie zachowala lepkosc w 100 stopniach itd.
 
Poziom1989 napisał:
Lecz bez analizy? Bo jestem ciekaw jak sie zachowala lepkosc w 100 stopniach itd.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Jesteś na OCP, to masz tam info kto i do czego zalał i jakie ma opinie :P. W związku z tym, że w Golfie "erce" jest już następny setup, jeszcze ciekawszy bo Eurol FS 0w30 z AR mix, zapropnowałem UOA po standard interwale.
 
Eurol Synergy 0W40 pod kątem trzymania temperatury wypada bardzo dobrze - zdecydowanie lepiej od Penrite, lepiej od Millersa Xf-a (oba 0W40) i nawet ciut lepiej od Millersa CFS-a 5W40. Również bardzo szybko się schładza (szybciej niż ww.) wiec może być stosowany w mocno upalanych i modyfikowanych autach. Penrite 0W40 jest prawie 0W50 i przez to stawia większe opory nawet w temperaturach 100+ i nagrzewa się do wyższych temperatur. Dla mnie Eurol to 1.9 na podwójnej turibnie będzie lepszym wyborem zwłaszcza na sezon zimowy.
 
Tedex to sieć stacji paliw, tak samo jak olej Shell, który zresztą używam (Shell Helix Racing 10W60). Obok mnie jest stacja i duży dystrybutor, wiele osób jeździ na tym oleju i myślę, że nie ma co się bać
 
Mongoose napisał:
Tedex to sieć stacji paliw, tak samo jak olej Shell, który zresztą używam (Shell Helix Racing 10W60). Obok mnie jest stacja i duży dystrybutor, wiele osób jeździ na tym oleju i myślę, że nie ma co się bać
Kliknij, aby rozszerzyć...
A ktoś czytał analizy na ile to dobry produkt? Coś tani jest.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
 
Zielony34 napisał:
A ktoś czytał analizy na ile to dobry produkt? Coś tani jest.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
Kliknij, aby rozszerzyć...

Gdzie tani? 5 l 160zł, to już prawie cena sprawdzonego pewniaka w tej klasie - LM 10W60 / Mequina Racer'a 10W60. No i danych na stronie swojej (tedex) nie ma, tylko normy jakieś. Podobna cena jak nie wyższa niż Gulf 10W60 czy wspomniany Shell. Nie wspominając o mannolach, bizolach itp.
 
Andrzejsr napisał:
Gdzie tani? 5 l 160zł, to już prawie cena sprawdzonego pewniaka w tej klasie - LM 10W60 / Mequina Racer'a 10W60. No i danych na stronie swojej (tedex) nie ma, tylko normy jakieś. Podobna cena jak nie wyższa niż Gulf 10W60 czy wspomniany Shell. Nie wspominając o mannolach, bizolach itp.
Kliknij, aby rozszerzyć...
10w60 mnie nie interesuje, bardziej 5W40. Karta charakterystyki to jedno, a drugie to wyniki analiz.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
 
Mongoose napisał:
Tedex to sieć stacji paliw, tak samo jak olej Shell, który zresztą używam (Shell Helix Racing 10W60). Obok mnie jest stacja i duży dystrybutor, wiele osób jeździ na tym oleju i myślę, że nie ma co się bać
Kliknij, aby rozszerzyć...

Moim zdaniem nie chodzi o to czy ktoś się boi czy nie ważne aby dobrać jak najlepszą oliwę za jak najbardziej rozsądne pieniądze.To ,że wiele osób jeżdzi(wiele to pojecie względne)na tym oleju zupełnie nam nic nie mówi jeśli nie masz VOA I UOA to jest wróżenie z fusów.
 
Robert 1 napisał:
Moim zdaniem nie chodzi o to czy ktoś się boi czy nie ważne aby dobrać jak najlepszą oliwę za jak najbardziej rozsądne pieniądze.To ,że wiele osób jeżdzi(wiele to pojecie względne)na tym oleju zupełnie nam nic nie mówi jeśli nie masz VOA I UOA to jest wróżenie z fusów.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Dokładnie. Mnie właśnie interesuje, co to jest za olej w praktyce, nie na papierze podanym przez producenta. Kumpel sporo tego rozwozi i zastanawia sie, co to za olej. Ja tez jestem ciekaw.

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
 
Jeżeli stoi obok mnie dystrybutor od ponad 10lat to mam podejrzenie, że na tym oleju jeździ wiele osób :D w służbowym też kiedyś miałem Tedexa - był naszym sponsorem i auto przejechalo 200tys bez problemu (fiat panda)
 
Mongoose napisał:
Jeżeli stoi obok mnie dystrybutor od ponad 10lat to mam podejrzenie, że na tym oleju jeździ wiele osób :D w służbowym też kiedyś miałem Tedexa - był naszym sponsorem i auto przejechalo 200tys bez problemu (fiat panda)
Kliknij, aby rozszerzyć...
Fiatowskie silniki przejadą na wszystkim bez problemu :D

Wysłane z mojego Redmi Note 4 przy użyciu Tapatalka
 
kilka dni temu wymieniałem oleje i filtry. Do silnika wlałem Valvoline VR1 Racing 10W60, a do skrzyni Mannol 75W90.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra