Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[Pływak]

Nie bronie swojego wyboru bo nie leje specola to raz, a dwa nie mam zamiaru nikomu niczego udowadniać bo nie mam w tym żadnego interesu... ani tego nie produkuje, ani nie sprzedaje... pomijam już fakt, ze norma dexos2 to norma do wszystkiego i do niczego bo aktualnie nadaje się to wg GM do dizla i do benzyny. Zawsze możesz zostać zbawicielem tego tematu i wysłać próbkę specola do analizy i nas oświecić, które normy spełnia, a które nie...

[ribut.8]

Masz za to interes w bezmyślnym nabijaniu postów.

[Pływak]

Znów chyba będzie trzeba ten temat chwilowo zamknąć bo wyszukiwarka google co raz większych trolli tu przysyła ;]

[tomek evo]

Co innego oficjalna aprobata producenta a co innego spełnianie przez dany produkt norm. Producent oleju sam określa jakie normy spełnia jego produkt i jest to z jego strony deklaracja. Aprobata producenta wiąże się z koniecznością uiszczenia odpowiednio wysokiej kwoty pieniędzy i jest to zwykle nawet kilkadziesiąt tysięcy euro, przy czym taka aprobata nie jest na zawsze tylko na jakiś czas. Z tego względu nawet tacy producenci jak Liqui Moly (nr 1 na rynku Niemieckim, który jest największym rynkiem w PL) nie wykupują wszystkich aprobat a jedynie wybrane aprobaty a w przypadku innych norm producenta jedynie deklarują spełnienie norm tak jak robi to Specol. Radzę uważnie czytać co jest napisane na butelce bo często te wszystkie normy nie oznaczają wcale aprobat a jedynie deklarację producenta oleju i jest to coś zupełnie normalnego. Aprobata producenta tak naprawdę liczy sie przede wszystkim aby móc serwisować auto w okresie gwarancyjnym, choć wiele serwisów ASO nie robi problemów gdy jest sama deklaracja o spełnianiu danej normy. Jeśli mamy podejrzenia co do Specola, że nie spełnia danej normy to równie dobrze można mieć do każdego innego z Millersem czy Liqui Moly na czele. Nie ma co tu doszukiwać się sensacji i należy odróżniać spełnianie norm od aprobaty, za którą się płaci. Jak ktoś pracował w przemyśle czy choćby budowlance to będzie wiedział o co chodzi bo deklaracje techniczne to normalna sprawa i wiążą sie z tym określone konsekwencje prawne.

[Espressivo]

Wygrałem na zlocie w tym roku kupon na olej firmy Morris i pytanie czy coś ktoś wie na temat tej firmy?
Obecnie mam w moim 2.5V6 Valvoline 5W50 z Archoilem i jestem zadowolony.
Morris nie oferuje oleju 5W50, mają natomiast w ofercie 10W60, ewentualnie 10W50 - załączam poniżej dostępne informacje - popatrzcie swoim mądrym okiem i podpowiedzcie co myślicie. Zauważyłem że macie też dostęp do różnych informacji, badań olejów silnikowych - może ktoś gdzieś testował Morrisa?

[tomek evo]

W 10W60 bym się nie pchał. Ewentualnie 10W50.

[Robert 1]

ribut.8
Bardzo dobrze ,że polecany jest olej specol nawet jeśli ludzie polecający mają powiązania z tą firmą i na nim zarabiają to przynajmniej dostajesz coś w zamian (konkretne analizy oleju,oraz wiedza i przyzwoity olej w super cenie).
Nie rozumiem po co bić pianę olej kosztuje grosze,ma bardzo przyzwoite parametry,sprawdzony w życiu codziennym,jeżdzi na nim wiele osób ,jest sprawdzony i potwierdzony analizami oleju,jeśli ktoś ma obiekcje do danego pararmetru zawsze może go poprawić Archoilem(poczytaj opinie ludzi z Amazona na temat tych dodatków jeśli nie jesteś przekonany) na następną wymiane też zdecyduje się na ten olej.

[wlyszkow]

Udowodnij mi więc, że spełnia wszystkie te normy. Przykładowo pierwszy z brzegu Millers EE 5W30 C3 nie ma tak długiej listy norm jak Specol. Podobnie Motul X-Clean 5W30. Zalałeś do silnika olej niewiele droższy od tego z aprobatą Gessler i zrozumiałe, że bronisz swojego wyboru. Ale proszę cię używaj logiki.

To wprost zależy od tego u kogo dany producent olejów kupuje pakiet dodatków / uszlachetniaczy. Producentów jest na świecie kilku i nie każdy oferując 5W30 C3 wykonał te same testy i zdobył te same aprobaty producentów aut/silników nawet jeśli wszystkie spełniają ACEA C3. Specol akurat kupuje pakiety dodatków u najlepszego producenta wg mnie stąd szeroką gama rekomendacji. Aby zmienić rekomendacje w oficjalne aprobaty należy dodatkowo zapłacić danemu producentowi, który ma indywidualne normy a nie tylko API czy ACEA. To trwa i kosztuje chociaż oleju nie zmienia. Zależy czy firma chce walczyć o to aby ich oleje były w ASO na półce albo na pierwszy montaż itp.

[krzystof]

Wlyszkow czy ten olej specol 5W30 plus archoil 9100 będzie dobry do 2.0 bez ekologii?

[wlyszkow]

Będzie ok