Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[Pablo.]

Pytanie nie związane z olejem, ale dotyczące Busso. Każde pije tyle oleju? A w Internetach śmieją się z Hondy czy m54 w BMW

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

Nie, ale często tak bywa.

[Lamere]

OK. Dzięki za wyjaśnienie!

Wysłane z mojego Redmi Note 3 przy użyciu Tapatalka

[Masa625]

3 litry /10tys km zużycia oleju to mało jak na busso? Ile tam wchodzi oleju? 6 litrów?

[Andrzejsr]

3 litry to jednak troche dużo, to polowa objętości oleju w busso-stała wymiana

[Espressivo]

Pablo dzięki za informacje!
Troche zaokrągliem - może te 3l wystarczą na ok 12.000 tak czy inaczej pije olej. Kupując to auto spodziewałem się zużycia oleju - to w końcu dość stara konstrukcja. Ogólnie jestem bardzo zadowolony z silnika.

Wysłane z mojego GT-I9301I przy użyciu Tapatalka

[Andrzejsr]

Ja ze skromnego doświadczenia stwierdzam, że fabryczne silniki Alfy piją olej. Nie wiem, pewnie maszyny do produkcji rozkalibrowane czy na granicawch tolerancji, czy jak tam się Włochowi przy produkcji chciało być dokładnym (to prędzej) w końcu ile lat tłukli te silniki ? A poskładane porządnie na nowo - nie - TS w Pucharówce poskładany dokładnie : zero niemal zużycia, podczas gdy cywilny TS brał od nowości też z pół lub więcej litra na 10tys. Vka fabryczna - ze szklankę czy dwie na 10 tys weźmie , a poskładana na nowo - zero praktycznie.

[magil]

Ja ze skromnego doświadczenia stwierdzam, że fabryczne silniki Alfy piją olej. Nie wiem, pewnie maszyny do produkcji rozkalibrowane czy na granicawch tolerancji, czy jak tam się Włochowi przy produkcji chciało być dokładnym (to prędzej) w końcu ile lat tłukli te silniki ? A poskładane porządnie na nowo - nie - TS w Pucharówce poskładany dokładnie : zero niemal zużycia, podczas gdy cywilny TS brał od nowości też z pół lub więcej litra na 10tys. Vka fabryczna - ze szklankę czy dwie na 10 tys weźmie , a poskładana na nowo - zero praktycznie.

Nie mam żadnego doświadczenia z V-kami, ale czy pół litra na 10 tys. km to dużo? Mój 2.2 JTS przy normalnej jeździe nie brał oleju (może inaczej, niewielkie braki uzupełniał paliwem Nie ma silnika, który nie bierze ani grama oleju). Natomiast przy jeździe przeważnie szybszej niż autostradowej po 2000 km musiałem te 3 setki dolać. Taki urok wolnych ssaków

[Andrzejsr]

Nie jest to dużo, ale więcej niż _zero_ no - uściślijmy - zauważalne zero. Bo cośtam musi brać faktycznie.
Ja w tym moim cywilnym TSie to na autostradach nawet ok, zaczynał się pobór oleju jak w góry wjeżdżałem i tam sobie pozwalałem 2ka głównie i obroty czasem 3ka. Pamiętam na jednych wakacjach - cała droga na Elbę - praktycznie zero ubytku, a tam na wyspie po górach - ze 100 czy 300 km - i prawie szklanka oleju dolana.

Mowa była o 3 litrach na 10-12tys. To już dużawo.
A jak popatrzę na współczesny też wolnossący silnik mazdy która w d. dostaje że hej, z przyczepą itd - i zero dolewek na 15 tys km... i to 0W20 .
Tak że konstrukcja ma znaczenie, ale w wykonaniu Alfy - także dzień i humor pracowników którzy akurat składali silnik \

[75andrew155]

Mowa była o 3 litrach na 10-12tys. To już dużawo.
A jak popatrzę na współczesny też wolnossący silnik mazdy która w d. dostaje że hej, z przyczepą itd - i zero dolewek na 15 tys km... i to 0W20 .
Tak że konstrukcja ma znaczenie, ale w wykonaniu Alfy - także dzień i humor pracowników którzy akurat składali silnik \

Zaczyna sie: Vka bierze olej a to sie grzeje i co jeszcze?

[Espressivo]

I jeszcze fajnie jeździ, brzmi i wygląda [emoji3]
Oby tylko brała ten olej i dalej się sprawowała jak do tej pory to będę szczęśliwy!
Nie lamentujmy, że Busso pali olej - przecież chłopaki w tym temacie podzielili się wiedzą na temat chociażby Specola, który jest dobry a tak tani, że aż śmieszne liczyć koszty jego spalania... lać i zasuwać! [emoji12]


Wysłane z mojego GT-I9301I przy użyciu Tapatalka