Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[Maciek-156]

Odkąd to wymiana oleju jest stosowana zamiast remontu silnika? zajrzy do instrukcji i sprawdź czy dopuszczalne jest stosowanie oleju 20W... w TSie - 15W... to już jest w naszym klimacie nieodpowiedni olej dla tego silnika

[NERO2287]

jakby kolega nie wiedział to mimo tego ze jest to 15w to jest zalecany własnie do silników alf, bardzo dobrze sie spisuje, i przy okazji bardzo dziwne ze po kapitalce silnika nadal brała olej(szit a nieolej) bo po zalaniu motulem wyszlo ze jest niezła poprawa, a olej motula 300v to olej do tzn silników pracujacych na wyzszych obrotach, własnie dla osób krecacych wysoko silniki i tez jest zalecany do alf

[Pablo.]

Jutro zalewam Amsoila AFL 5W40 oraz MTG 75W90 do drugiego autka (zdam za jakiś czas relacje). Pablo mógłbyś napisać co sądzisz o olejach tego producenta, chciałbym poznać Twoją opinie w odniesieniu do Motula, Valvoline, Millersa.

http://www.amsoil.com/storefront/afl.aspx
http://www.amsoil.com/storefront/mtg.aspx

Znam, ale nie mam zdania na jego temat. Nie używałem nigdy po prostu.
To co pisze o olejach - testowałem i opieram na własnych doświadczeniach.

---------- Post added at 18:36 ---------- Previous post was at 18:28 ----------

jakby kolega nie wiedział to mimo tego ze jest to 15w to jest zalecany własnie do silników alf, bardzo dobrze sie spisuje, i przy okazji bardzo dziwne ze po kapitalce silnika nadal brała olej(szit a nieolej) bo po zalaniu motulem wyszlo ze jest niezła poprawa, a olej motula 300v to olej do tzn silników pracujacych na wyzszych obrotach, własnie dla osób krecacych wysoko silniki i tez jest zalecany do alf

Pierwsza sprawa, to jaki ten Motul zalałeś ? Jest 4100 15w50, i ten spoko, ale z olejami serii 300V to już inna bajka. Są to oleje przeznaczone do sportu, faktycznie mają fenomenalne właściwości, jak i wysoką cenę. Zarówno 15w50 i 20w60 są olejami, które w normalnej eksploatacji nie za bardzo zdają egzamin. Jeśli używasz auta do ostrego upalania, to spoko. Jeśli natomiast jeździsz po prostu autem na co dzień czasem dokręcając go wyżej, to już nie koniecznie. Oleje te uzyskują zdecydowanie później swoje optymalne właściwości, i co ważniejsze, mało kto wie, że szybciej je tracą. Najważniejsze jest to, że powinno się je wymieniać co 6-7 kkm. Z tymi olejami zaczynałem zabawę z Motulem, jakieś 10 lat temu.
Przemyśl sposób użytkowania auta, a coś dobierzemy dobrego i bardziej odpowiedniego.

---------- Post added at 18:39 ---------- Previous post was at 18:36 ----------

Odkąd to wymiana oleju jest stosowana zamiast remontu silnika? zajrzy do instrukcji i sprawdź czy dopuszczalne jest stosowanie oleju 20W... w TSie - 15W... to już jest w naszym klimacie nieodpowiedni olej dla tego silnika

Dokładnie tak.
Chyba, że auto jest tyko użytkowane latem.

[NERO2287]

ja wlasnie auta uzywam bardziej sportowo wiec wydaje mi sie ze dobry on jest, a olej wymieniam bez wzgledu jaki to jest co ok 8kkm

[tomaszko79]

Witam serdecznie

Mam pytanie odnośnie oleju
Mój silnik w AR 156 SW to 2.4 JTD 10v - 150 KM, przejechane ma 172 kkm, nie kopci, nie ma z nim problemu i oleju nie bierze a jeśli tak to śladowo do 100-200 ml/1000 km, olej wymieniam co 10 kkm i tankuje na Shellu :-)
aktualnie zalany jest Mobilem 1 5W50 i powiem szczerze trochę mnie ten olej zawodzi bo w tym roku przy -15 stopniach silnikiem przez 2-5 sekund potrzęsło, poklepało metalicznie zanim olej się po silniku rozszedł i w ogóle tak poczytałem co piszecie i zachciało mi się zmiany marki oleju
pomyślałem że jak przyjdzie czas za ok. 2 kkm zaleję go Motulem 8100 X-Cess lub 8100 C3 X-Clean 5W-40

który koledzy polecają w przypadku mojego silnika i warunków przebiegu i innych??
i czy zauważę jakąś różnicę na + czy -??
a nie spowoduje to jakiś rozszczelnień??

będę wdzięczny za info i odpowiedź

[Pablo.]

ja wlasnie auta uzywam bardziej sportowo wiec wydaje mi sie ze dobry on jest, a olej wymieniam bez wzgledu jaki to jest co ok 8kkm

Jeśli tak , to zalewaj sobie 300V 15w50, ewentualnie możesz jeszcze spróbować Valvoline VR1 10w60 - bardziej cywilny od 300V i zdecydowanie lżejszy dla kieszeni.

---------- Post added at 05:38 ---------- Previous post was at 05:23 ----------

Witam serdecznie

Mam pytanie odnośnie oleju
Mój silnik w AR 156 SW to 2.4 JTD 10v - 150 KM, przejechane ma 172 kkm, nie kopci, nie ma z nim problemu i oleju nie bierze a jeśli tak to śladowo do 100-200 ml/1000 km, olej wymieniam co 10 kkm i tankuje na Shellu :-)
aktualnie zalany jest Mobilem 1 5W50 i powiem szczerze trochę mnie ten olej zawodzi bo w tym roku przy -15 stopniach silnikiem przez 2-5 sekund potrzęsło, poklepało metalicznie zanim olej się po silniku rozszedł i w ogóle tak poczytałem co piszecie i zachciało mi się zmiany marki oleju
pomyślałem że jak przyjdzie czas za ok. 2 kkm zaleję go Motulem 8100 X-Cess lub 8100 C3 X-Clean 5W-40

który koledzy polecają w przypadku mojego silnika i warunków przebiegu i innych??
i czy zauważę jakąś różnicę na + czy -??
a nie spowoduje to jakiś rozszczelnień??

będę wdzięczny za info i odpowiedź

Witam.
W lato przy wyższych temperaturach nie wydaje mi się, żebyś odczuł jakąś różnice na + . Chyba, że ten Mobil, który masz zalany nie ma takich parametrów jak deklaruje producent. Mobil przy swoich syntetykach, chociaż ma ich już mało, więcej HC, ma raczej lepsze parametry od konkurencji. Głównym bólem przy Mobilu jest duże prawdopodobieństwo trafienia podróbki. Ja pomykam teraz 2.4 JTD 140HP zalanym Valvoline SynPower 5w40, wcześniej od zawsze Mobil SuperS 10w40, i odczuwam kolosalną różnicę. Jesli chcesz cos z górnej półki to polecił bym Millers XFS 0w40 i wtedy zima powinno być spoko. Motul 8100 X-Cess miałem zalewany w 145 jtd i też było spoko.

[NERO2287]

[QUOTE=Pablo.;538365]Jeśli tak , to zalewaj sobie 300V 15w50, ewentualnie możesz jeszcze spróbować Valvoline VR1 10w60 - bardziej cywilny od 300V i zdecydowanie lżejszy dla kieszeni.[COLOR="Silver"]
motul 300v to olej 20w-60:p wiec w koncu tym 300v czy 4100?

[Pablo.]

[QUOTE=NERO2287;538643]

Jeśli tak , to zalewaj sobie 300V 15w50, ewentualnie możesz jeszcze spróbować Valvoline VR1 10w60 - bardziej cywilny od 300V i zdecydowanie lżejszy dla kieszeni.[COLOR="Silver"]
motul 300v to olej 20w-60:p wiec w koncu tym 300v czy 4100?

Mylisz trochę.
300V to seria olejów. 15w50 jest 4100 jak i 300V.
4100 to niby1/2 syntetyk, natomiast 300V to 100% syntetyk do zastosowań w sporcie.

[wojtasw007]

Ja jestem pełen podziwu dla 1.9 jtd 105km który mam, 260tys przebiegu, 98r. a nie bierze NIC.

[Pablo.]

Ja jestem pełen podziwu dla 1.9 jtd 105km który mam, 260tys przebiegu, 98r. a nie bierze NIC.

A co to za ewenement.
Ja serwisuję taką 2.4, która ma już ponad 400 kkm i nie bierze.
Moja 145 jtd miała ponad 260 i również tylko wymiana co 10 kkm.