Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[RoBeRt 147]

powiedzcie mi mam Castrol Magnatec Diesel 10W40 po przejechaniu 8tys km na bagnecie poziom bez zmian może kwestia 2mm przebieg 168kkm czy na wiosne mógłbym zalać 5W40?? czy nie ryzykować?? wycieków brak ewentualnie poci się po wymianie przy korku... mój błąd bo nowej podkładki uszczelniającej nie dałem... i w zasadzie z tego może wynikać ten ubytek na bagnecie...??

[Qbaas]

Po pierwsze zmień tego Magnateca, jeżeli pobór/ubytek oleju jest niski to przeszedłbym na 5W-40.

Motul 8100 X-Cess 5W-40
Millers XFD 5W-40 (Diesel only)
Valvoline MaxLife / Synpower 5W-40

Oczywiście oleje tylko z pewnych źródeł.

[RoBeRt 147]

a jak to się będzie miało do uszczelek po zmianie oleju?? nie zacznie mi lecieć przy takim przebiegu?? wiosna auto kupiłem sprowadzone z francji i nie wiem jaki był olej i przez to wlałem półsyntetyk i teraz patrząć że oleju mi nie bierze to myśle że silnik jest w dobrym stanie... ale też nie wiem czy na innym oleju by mi nie zaczął brać...

[Qbaas]

Obecnie można zmieniać dowolne lepkości (oczywiście w zakresie dopuszczalnym przez producenta), kiedyś syntetyki w dużej mierze były oparte na agresywnych bazach PAO (nowoczesne pełne syntetyki również są oparte na bazach PAO, jednak zastosowane bazy są neutralne dla uszczelek), przez to mit, że silnik się rozszczelni, obecnie jest to bujda i tyle. Jeżeli silnik w dobrej kondycji i ubytki oleju są marginalne, przeszedłbym na 5W-40, na pewno zlej tego Magnateca.

Zrobiłem niedawno fotki wlewu oleju w Toyocie i mojej Astrze:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...1c3f28d00.html (obecnie Texaco Energy 5W-30, był Magnatec 10W-40)
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/...7acad6792.html (obecnie Millers XFD 5W-40)


Sorki za jakość :E

[majster]

Ja na wiosne będe zmieniał z 10w40 valvo maxlifa na 5w40 valvo tylko ie zastanawiam nad maxlife i synpower, ale chyba będzie to synpower. Wiec sie pochwale, czy mi silnik wybuchnie, czy przeżyje

[RoBeRt 147]

byłem sprawdzić jak u mnie pod korkiem wałek wygląda i popychacz ma na sobie taki jakby jakiś nalot czarny zamiast taki po szlifie z połyskiem... ale tłusty był... auto stoi 4,5godz i jeszcze jest jakaś tłusta warstwa więc chyba dobrze... a co ze środkami czyszczącymi nagar w silniku?? jakie macie o nich opinie??

[Qbaas]

Czyli to znak, że olej jest niskiej jakości, pod korkiem powinno wyglądać mniej więcej tak jak w mojej Astrze (przebieg ponad 265tys km).

Polecane płukanki (tych osobiście używałem):
Motul Engine Clean
Liqui Moly Engine Flush (Pro-line)
Millers Engine Flush

[george11]

z jakiego roku masz auto, i jaki silnik, jtd czy jtdm, do jtd mozesz spokojnie lac 10w, do multijeta 5w.

pzd.

[sn00p]

Panowie (i Panie), jak myślicie ...
Moja 1.9 JTD 16v ma aktualnie zalany olej 5w40 (Motul 8100).
Samochód ma przebieg >200kkm i zastanawiam się czy może nie zalać półsyntetyka 10w40 ... np. Valvoline MaxLife, który mocno chwaliłem sobie w TS'ie.
Tak jeszcze informacyjnie - po przejechaniu ok 8-9kkm od wymiany dolałem tylko kilkaset mililitrów oleju, więc Bella jakiegoś specjalnego apetytu na niego nie ma

[Qbaas]

Przy takim poborze nie ma sensu przechodzić na półsyntetyk, zostań przy 5W-40, ewentualnie skoryguj nieszczelności jeżeli takowe występują.