Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[tomekono]

Krótkie pytanie. Czy posiadając samochód na gwarancji, jeśli zaleje olej inny niż napisane w instrukcji obsługi i powiem w serwisie ze zamiast oleju xxW40 leje yyW40bo zenek1234 napisal ze xxW jest lepszy to czy utrace gwarancje??????

gwarancji nie tracisz , Olej ma spełniać określoną specyfikację (SAE;ACEA;API ) i jeśli ją spełnia ,a jest innej marki , to tak czy siak masz gwarancje dalej,
cytat z innego forum

W instrukcji obsługi od mojego Punto Evo Abarth jest jasno napisane, że stosowany olej ma mieć specyfikację 5W-40 oraz spełniać normy ACEA C3, napisane, jest że stosowanie oleju o innej specyfikacji niż taka może spowodować utratę gwarancji, nie ma żadnej informacji o spełnianiu jakieś tam normy Fiata, bo to owszem jest zalecane, ale nie obowiązkowe!

W środę byłem w Krakowskim serwisie Fiata VIAMOT i przywiozłem swoje materiały na przegląd w tym olej Motul 5W-40 C3 i nikt nawet nie śmiał wspomnieć o utracie gwarancji. Co więcej w takcie tej samej wizyty wymieniano mi na gwarancji tylne zaciski i naprawiono system Start & Stop.

Mało tego, jakiś czas temu UE wydała rozporządzenie, że proste naprawy i wymiany części takie jak olej, klocki itp można wykonywać w dowolnym warsztacie i nie powoduje to utraty gwarancji. W dodatku nie trzeba stosować oryginalnych części!

Oczywiście że bzdury! Sam ostatnio zmieniłem olej (tzn zmieniali w serwisie ale olej przywiozłem swój, i nie selenie). Mam teraz olej Castrol Magnatec C3 (spełnia te same normy co Selenia K P.E. I jest rekomendowany przez Fiata. Oczywiście odpowiednio wcześniej zadzwoniłem do serwisu i zapytałem się czy można zalać coś innego niż Selenia, nawet zaproponowałem co chciałbym zalać a oni na to że owszem można, nie traci się gwarancji i nawet Castrol jest rekomendowany u nich zamiast Seleni. Więc pierwsze słysze żeby nie można było zmienic oleju na inny.

cytaty z forum fiata, mój stary ma fiata bravo 1,4 t-jet 120km 2011 rok, niedługo pierwsza zmiana oleju i planuje zalać inny niż zalecany przez producenta ,a mianowicie motul 8100 X-clean 5W-40

[Masa625]

tomek bardziej chodzi mi o zmiane lepkości a nie marki.

[tomekono]

z 10w40 na 5w40 np ? ,a co za autko jesli nie tajemnica

wg mnie to juz tracisz gwarancję jeśli zmieniasz lepkość oleju, skoro to jest nowe auto czy prawie nowe a jeszcze na gwarancji, to w momencie wypuszczania auta na rynek producent miał rozeznanie na rynku olejowym i temu zaleca taka a nie inna lepkość do oleju , firmami możesz sobie dowolnie żonglować ale lepkości to juz nie zmieniaj

ale uwadze trzeba poddać fakt też taki że co warsztat i punkt autoryzowany to inna opinia w jednym zaleja CI inny olej, w innym beda upierać sie przy seleni..

[kylo1986]

Tomek nie do końca ojciec miał zalecany do Skody 10W40 i tak leli pierwsze 3 lata a kolejne dwa 5W40, bo powiedzieli że teraz taki według specyfikacji pasuje a wtedy prawie go nie było. A i jeszcze jedno co serweis to inna marka była, w wiekszosci Shell i Mobil, raz zaleli Castrola i dziękuje więcej tego szmelcu nie zalewamy

[Masa625]

wg mnie to juz tracisz gwarancję jeśli zmieniasz lepkość oleju, .

Dziękuje Ci za uświadomienie <piwo>

[mati_luk]

Witam koleżanki i kolegów

Czytam ten wątek (nie cały przyznaję) i ciężko jednoznacznie zdecydować mi się na konkretny olej. Alfa 147, silniczek 2.0 TS, aktualny przebieg 131000 km. Mam ją niecały rok i zaraz po kupnie pośpieszyłem się i zalałem Castrol Magnatec 10w40. Ogólnie to alfa lubi sobie go wypić, minęło ok 9000 od wymiany, a ja już wlałem 5 l, czyli ponad 0,5l na 1000 km. Zastanawiam się czy wlewając lepszy jakościowo olej uda zmniejszyć się jego zużycie. Po lekturze wątku mam 3 typy:

1. Valvoline Maxlife 10w40
2. Motul 6100 Synergie+ 10w40
3. Millers XSS 10w40

Wg Was który byłby najlepszy do mojego silniczka i czy polecacie przy wymianie zastosować płukankę np Millersa?

Dodam jeszczę że jeżdżę raczej spokojnie, czasami wkręcam na wyższe obroty, ale to tak 5000/5500, nie cisnę jej pod czerwone pole i ogólnie staram się nie katować

Pozdr

[Pablo.]

Każdy z wymienionych będzie dobrym wyborem.

[mati_luk]

Dzięki za odpowiedź. A myślisz że zużycie oleju może się zmniejszyć na jednym z tych olei?

[Pablo.]

Dzięki za odpowiedź. A myślisz że zużycie oleju może się zmniejszyć na jednym z tych olei?

Możliwe, ze Valvoline MaxLife pomoże, to jest olej przeznaczony do starszych silników.

[Guto]

Witam,

do mojej Alfini 166 3.0 V6 24V 200000 km leje od początku Mobil 1 5W50, wymieniam co 15000 km, nie dolewam ani grama, dlaczego ten olej, bo najlepiej pasuje do charakterystyki silnika, moment max przy 5000 obr., a V6 alfy (oprócz tych jts, bo to GM a nie alfa) to istne szlifiery, a ten drugi parametr "50" daję stabilniejszy i szybszy film olejowy na częściach w silniku. Zawsze, ale to zawsze od uruchomienia do 90 st.C "temp.silnika" jak z jajkiem, a potem zabawa, a silnik pomimo 200000 km jest suchy i chodzi jak marzenie. I jeszcze jedno moje auto 90% życia spędziło na trasach w optymalnych na trasach warunkach wyłącznie na benzynie !!!!!!
Również dobierając olej do Brerci czy do Pt Cruisera kieruje się zaleceniami producenta jak i charakterystyką silnika, plus odpowiednie traktowanie.
Alfy to nie są normalne samochody, to istne dzieła sztuki i tak je trzeba traktować.

Pozdrawiam