Zobacz wyniki ankiety: Jaki olej byś wybrał/wybrała?

Głosujących
36. Nie możesz głosować w tej sondzie
  • Motul

    13 36.11%
  • Vavoline

    15 41.67%
  • Castrol

    3 8.33%
  • Shell

    5 13.89%
  1. #2851
    Użytkownik Ogier Avatar feuerland
    Dołączył
    12 2011
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.0TS 99/00
    Postów
    189

    Domyślnie

    A ja dołączam się do tematu: ostatnio też przyszedł mi do głowy żeby zmienić Motula 10W40 na Valvo 10W60. Silnik ma ok. 216tys, jak zrobie sprzęgło to będzie też szczelny
    Boję się tylko żebym nie przedobrzył, wiecie panewki, wycieki itd

  2. #2852
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    07 2009
    Mieszka w
    Gorzyczki okolice Wodzisławia Śląskiego
    Auto
    Same ALFICE
    Postów
    4,421

    Domyślnie

    Cytat Napisał Masa625 Zobacz post
    Są to najlepsze oleję ponieważ kolega Pablo przypadkowo je sprzedaje Jakby sprzedawał Mobil czy Castrol to te były by najlepsze na rynku
    Proste
    Mnie interesują jakies dane, tabelki, a nie kto co sprzedaje. Tak wiec odcinam sie od twej wypowiedzi. Pablo prosze wytłumac mi tak na chłopski rozum dlaczego nie ten, a np. ten najlepszy
    Kupię Lancia Y 1.2 - ze zdrową podłogą.

  3. #2853
    Qbaas
    Gość

    Domyślnie

    Tam powinien być stosowany olej 5W-30 C2, choć na C3 też nic nie powinno się stać to przy kolejnej wymianie niech zaleje C2.

    Top Tec 4300 5W-30
    http://www.liqui-moly.de/liquimoly/m...%204300-EN.pdf
    Ostatnio edytowane przez Qbaas ; 21-07-2012 o 12:48

  4. #2854
    Użytkownik Romeo Avatar pawciu87
    Dołączył
    12 2008
    Mieszka w
    Wieluń
    Auto
    były: AR 147 1.6 TS 105 KM; AR 156 Facelift 1.9 Mjet 140KM. JEST: AR 159 SW JTDm Qtronic
    Postów
    940

    Domyślnie

    dzisiaj odebrałem Alutkę od mechanika: wymienione filtry, olej Valvoline SynPower 5W40 + płukanka Millersa, oczywiście z pewnego źródła czyli od Pablo, zobaczymy jak to wszystko po czasie będzie współpracować

    pozdrawiam Paweł

  5. #2855
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar gord
    Dołączył
    01 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    147
    Postów
    295

    Domyślnie

    Czyli wydawać by się mogło, że jeśli chodzi o układ korbowo - tłokowy, to 10W60 powinien lepiej chronić.

    Po pierwsze w wyższych temperaturach olej ten nie powinien stracić filmu olejowgo (grubszy film), a po drugie na 10W60 będzie wyższe ciśnienie oleju, zarówno na starcie zimnego silnika jak i na gorącym (ktoś, kto miał 155 ze wskaźnikiem ciśnienia pisał, że miał takie obserwacje).
    "...kto nie ma odwagi jeździć Alfa Romeo ten sam jest sobie winien..."

  6. #2856
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Niski
    Dołączył
    11 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    Alfa Romeo 156 SW 3.2 GTA Q2
    Postów
    342

    Domyślnie

    Valvoline 10W60 jest półsyntetykiem to jest jego plus i dlatego jest godny polecenia do zastosowań w sportowej jeździe. Jak jeździsz normalnie to bym go nie lał. Jak lubisz podeptać to będzie to dobry wybór.

    Druga sprawa nie znam silnika, który jak jest deptany nie bierze oleju.

    Natomiast czy praca cichsza, czy bierze więcej czy mniej paliwa auto, czy wymieniać po 15 tys. Panowie i Panie jakie to ma znaczenie. Kto nie smaruje ten nie jedzie. Dobra rada zmieniać olej 1x/rok lub po 10tyś. To tylko jedno tankowanie do pełna licząc po "benzynie".

  7. #2857
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    --------------------- BMW E39 540i 4.4 V8 Touring żeby rodzinnie było :)
    Postów
    3,184

    Domyślnie

    Cytat Napisał Niski Zobacz post
    Valvoline 10W60 jest półsyntetykiem to jest jego plus i dlatego jest godny polecenia do zastosowań w sportowej jeździe. Jak jeździsz normalnie to bym go nie lał. Jak lubisz podeptać to będzie to dobry wybór.
    Tak tak, wielka zaleta że baza pochodzi od minerała ;] ale się uśmiałem a teraz na poważnie. Valvoline VR1 nie nadaje się do mocnego ganiania, wystarczy dwie porządne imprezy gdzie temp. oliwy łapie ponad 120stopni i po Valvo nadaje się do ścieku. Ja wiem że Valvo 10W60 jest tanie ale ta cena z czegoś się bierze, naprawdę nie polecam go komuś kto lubi naprawdę mocno ganiać auto, tym bardziej do mocno ganianego TS'a który nie ma chłodnicy oleju i jeszcze szybciej morduje oliwę niż 3.2 V6 przez to.

    Polecam rozejrzeć się za mniej marketingowo znanymi olejami:
    - AGIP RACING 10W60 - świetna oliwa, bije na głowę Valvo 10W60, Catrole 10W60 - baza full syntetyczna PAO+estry
    - AGIP EUROSPORTS 5W50 - również świetna oliwa, baza full syntetyczna PAO + estry, POLECAM DO CAŁOROCZNEJ EKSPLOATACJI
    - GULF RACING 10W60 - baza full syntetyczna PAO

    Te trzy oleje przetestowane mam w boju, generalnie w zależności od dostępności tylko te 3 oliwy używam w autach które mam pod opieką, przerabiałem wiele różnych olei szukając tego co ze mną jest w stanie wytrzymać w upalanym co weekend aucie i na pewno nie jest to Valvoline VR1 10W60 które owszem na dzień dobry lane z butelki ma niezłe parametry ale jedna dobra impreza zagrzanie go do 130stopni i poganianie kończy się ekspresową śmiercią tej oliwy, Valvo VR1 było pierwszym olejem do motorsportu na którym udało mi się zmusić V6 do strzelania szklankami na zagotowanej oliwie ;] więcej testował tej oliwy nie będę.
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  8. #2858
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar gord
    Dołączył
    01 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    147
    Postów
    295

    Domyślnie

    A Shell Ultra Racing 10W60 ( w pełni syntetyczny) ?

    Temat miał dotyczyć silników TS, a rozjechało się na V6, a to przecież dwie różne bajki.
    Zwłaszcza w TS zmiana na 10W60 może mieć wpływ na trwałość układu korbowo-tłokowego, wariatora itd.
    "...kto nie ma odwagi jeździć Alfa Romeo ten sam jest sobie winien..."

  9. #2859
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2008
    Mieszka w
    Lublin
    Auto
    --------------------- BMW E39 540i 4.4 V8 Touring żeby rodzinnie było :)
    Postów
    3,184

    Domyślnie

    Cytat Napisał gord Zobacz post
    A Shell Ultra Racing 10W60 ( w pełni syntetyczny) ?

    Temat miał dotyczyć silników TS, a rozjechało się na V6, a to przecież dwie różne bajki.
    Zwłaszcza w TS zmiana na 10W60 może mieć wpływ na trwałość układu korbowo-tłokowego, wariatora itd.
    Shella nie testowałem więc się nie będę wypowiadał.

    Co do tego że TS i V6 to dwie różne bajki nie do końca się zgodzę, V6 więcej wybacza w kwestii oliwy niż TS niestety.
    10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia

    Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu

    Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts

  10. #2860
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar gord
    Dołączył
    01 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    147
    Postów
    295

    Domyślnie

    Grześku,
    chodzi mi po pierwsze o różną budowę silnika (TS vs V6), a dwa: o kwestię użytych materiałów, z czego chyba wynika ogólnie niższa trwałość TS od V6, ale tego tematu już może nie rozwijajmy, bo to następny temat rzeka :-)

    Shell podobno testowany przez Ferrari...
    "...kto nie ma odwagi jeździć Alfa Romeo ten sam jest sobie winien..."

Podobne wątki

  1. temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 147
    Odpowiedzi: 224
    Ostatni post / autor: 03-07-2018, 14:11
  2. Temat rzeka, jakich żarówek używacie/polecacie??
    Utworzone przez KlaudioOs w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 24-02-2013, 21:26
  3. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 04-01-2012, 09:55
  4. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale GT
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-06-2010, 14:07

venol opinie

specol opinie

specol gold 5w40

olej elf 10w40 opinie

jaki olej

olej

olej specol opinie

specol 10w50

valvoline synpower 5w40 opinie

elf 10w40 opinie

specol 10w60 opinie

valvoline maxlife 5w40 karta charakterystyki

liqui moly visco stabil opinie

valvoline durablend diesel 5w40 forum

olej venol opinie

lotos 5w40 opinie

motul 6100 synergie 10w40 forum

motul 2100 power plus 10w40 opinie

lotos 10w40 opinie

olej specol forum

olej k2 opinie

oleje rowe opinie

valvoline 10w40 durablend

olej diesel synthoil

valvoline 10w40 durablend opinie

valvoline durablend 10w40

valvoline durablend 5w40 opinie

shell ultra diesel

olej silnikowy lotos 10w40 opinie

olej valvoline synpower 5w40 opinie

olej lotos 10w40 opinie

motul 10w40 6100 opinie

motul 10w40 opinieolej silnikowy elf 10w40 opiniemax life dieselolej elf opinieolej k2 10w40 opinieolej fuchs 10w40 opiniespecol spec gold 5w40motul 6100 synergie 10w40 opinieoleje k2 opinieolej venololej rowe opinievisco stabil opinieolej lotos opinieolej fuchs opinieoleje lotos opinielotos semisyntetic 10w40 opiniele spot sur shell ultra diesel s trouve en combien d languesvalvoline synpower 5w40 forum

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory