Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[HyenaHF]

W sumie jednak jest delikatniejszy od benzyny i potrzebuje lepszego smarowania od rozruchu. Nic specjalnego moze i nie potrzebowaly stare wolnossace jednostki

a możesz myśleć, że jest delikatniejszy i lać mu ten drogi olej bez celu. myślałem że diesla kupuje się by oszczędzać na eksploatacji.

"Wg SAE ok. 80% zużycia silnika to właśnie tzw. zimny rozruch, uruchomienie zimne silnika oraz pierwsze kilkanaście km jazdy na wychłodzonym silniku.
Silnik zużywa się najwięcej właśnie podczas zimnego rozruchu, a nie pracy w warunkach optymalnych."

na zimny rozruch pomaga super wymyślny drogi syntetyczny olej? należy patrzeć nie na cennik i "markę", a na klasę lepkości, wybrać raczej taki o dużej płynności, lekkobieżny w niskich temperaturach, ale będzie z kolei do kitu jak się motor nagrzeje. każdy musi wybrać swój kompromis.

[salatin]

a co z tymi plukankami przed wymiana , zdaje to egzamin , oplaca sie to robic czy raczej tego nie polecacie , a jesli to jaki producent ?

jak dbasz o silnik wymieniasz olej zgodnie z zaleceniami, lejesz olej wysokiej jakosci to plukanki sa zbedne takie moje zdanie

[maciekm88]

jak dbasz o silnik wymieniasz olej zgodnie z zaleceniami, lejesz olej wysokiej jakosci to plukanki sa zbedne takie moje zdanie

Miałem podobne dopóki sam nie sprawdziłem. Powiem tak: Leję Millersa XFD, nie używając płukanki olej po około 3tys km robi się czarny. Jeśli płukanka została zalana, to olej dopiero po około 7-8tys km zaczyna robić się "czarnawy" praktycznie dopiero przy 9-10tys jest zupełnie czarny.
Czyste fakty.

[Pablo.]

a możesz myśleć, że jest delikatniejszy i lać mu ten drogi olej bez celu. myślałem że diesla kupuje się by oszczędzać na eksploatacji.

Dobry dowcip napisałeś kolego.
Zmień trochę myślenie i podejście do diesli.
W nowoczesnych dieslach oszczędność na eksploatacji zaczyna i kończy się tylko przy dystrybutorze.

[salatin]

Miałem podobne dopóki sam nie sprawdziłem. Powiem tak: Leję Millersa XFD, nie używając płukanki olej po około 3tys km robi się czarny. Jeśli płukanka została zalana, to olej dopiero po około 7-8tys km zaczyna robić się "czarnawy" praktycznie dopiero przy 9-10tys jest zupełnie czarny.
Czyste fakty.

Ja tak nie mialem w zadnym z samochodow, czysty olej przez bardzo dlugi czas ale ty masz diesla i tam chyba szybko olej robi sie czarny,jesli ci to pomaga to ok

[culmen]

Niewiem jak tu ale w Tojocie czarny olej mam juz po 1 odpaleniu (by zgasła kontrolka ciśnienia oleju). Czarny jak smoła czy tam Natankowe piekło.

[Qbaas]

Jaką masz Toyote, jaki silnik oraz jaki olej lepkość/marka?

[dzony43]

Słuchajcie, mechanior przelał mi olej przy wymianie. Minęło trochę czasu, koło 1,5k km żebym mógł zobaczyć (wcześniej olej był bezbarwny prawie, na bagnecie nie było widać) i jest lekko ponad max, ok. pół centymetra. Może to zaszkodzić silnikowi, odsączać? 1.9 JTD CF2

[maciekm88]

Ja tak nie mialem w zadnym z samochodow, czysty olej przez bardzo dlugi czas ale ty masz diesla i tam chyba szybko olej robi sie czarny,jesli ci to pomaga to ok

Stwierdzam tylko fakty kolego. Musi coś czyścić, skoro jest taka różnica. Mnie 20zł nie zbawi, a skoro nie szkodzi, to dlaczego nie wyczyścić motorka od środka?

W innych samochodach też tak miałem że po kilkuset kilometrach olej już robił się czarny. I to samochodach na benzynę. Niestety nie próbowałem w nich płukanki

[salatin]

Stwierdzam tylko fakty kolego. Musi coś czyścić, skoro jest taka różnica. Mnie 20zł nie zbawi, a skoro nie szkodzi, to dlaczego nie wyczyścić motorka od środka?

W innych samochodach też tak miałem że po kilkuset kilometrach olej już robił się czarny. I to samochodach na benzynę. Niestety nie próbowałem w nich płukanki

Tzn ze byl syf w silniku, jesli robil sie olej czarny zaraz po zalaniu w silniku benzynowym