do 2.0 TS'a producent zaleca 10W60
Motul
Vavoline
Castrol
PENRITE
MILLERS OILS
Selenia
Yacco Lube
Texaco
Total
Mobil
RAVENOL
Shell
Fuchs
Midland
Eurol
Liqui Moly
do 2.0 TS'a producent zaleca 10W60
ja przepraszam ,ale producent czego .leje od trzech lat to co w instrukcji i tam nic nie ma o 10W60Napisał dawidmk7
w instrukcji 166 jest napisane, że do 2.0 TS zaleca się olej Selenia Racing 10W60 na takim wychodziły z salonu z reszta...
chyba nie ważne w jakim aucie ten silnik jest no nie?
No, może to być jednak ważne - 166 jest cięższa od 156 z tym samym silnikiem. 2.0TS w 166 cześciej pewnie chodzi na wyższych obrotach niż w 156 aby mieć dość mocy. No i bardziej dostaje w kość. Wiec stąd 60 prawdopodobnie.
Ponieważ u mnie jak wlacze menu w aucie i tam w sekcji service pisze 10w40
Rzeczywiście ciekawe. mogłoby sie wydawać, że silnik to silnik.... to na dobrą sprawe i jeden i drugi olej będzie odpowiedni dla TS'a pozostaje kwestia charakteru jazdy kierowcy
Jest aż taka duża różnica ? Nie mówię ze jeżdżę codziennie na 7 tys obrotów i 220 ale czasem ma autostradzie sie zdazy pokazać niemieckim volksczołgom gdzie ich miejsce ;-)
Jest.
www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie
> > >SKLEP < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.
Powiem tak, nawet Millers CFS 10w60 w ciepły dzień - ponad 20 stopni, na torze gdzie własnie często było do czerwonego kręcone po ok 20min minimalnie tracił ciśnienie oleju. Co pewnie oznacza, że już pracował na granicy swoich możliwości.
Jeżeli rzeczywiście lubisz przycisnąć to sądzę że nie zaszkodzi dołożyć kilka groszy i kupić 10W60. W instrukcji do 156 2.0 TS jest napisane że przy normalnej eksploatacji 10W40 a przy "cięższym" traktowaniu to 10W60
Ja tam mało kiedy, ale czasem lubię naprawdę docisnąć mocno, więc leje 10W60 mieć trochę lepszy olej napewno nie zaszkodzi (moim zdaniem) .
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem