Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[Rychu147]

Co do ravenola

W każdym inter carsie go kupisz. To , że na alegro go nie ma nie znaczy , że jest niedostępny

http://www.ravenol.pl/sklepy

Właśnie , mam już w domu tego Ravenol 10w40 tsi 5l trochę żałuję bo jest promocja na Fuchsa http://olejefuchs.pl/wiosenna-pl.html .

[EnMarlo]

poproszę olej o lepszych właściwościach do sportu, nie interesuje mnie cena tylko jakość, czy jest na rynku coś lepszego/ciekawszego?
przykłady:
http://www.hothatch.org/index.php?op...=137&Itemid=51
http://zmienolej.pl/top-news/18-test...-silniku-skoda

co do waszych oleji? kolega ma 2 samochody transportowe gruszki do betonu, 3-letnie scanie, jeździł wcześniej na statoilu , lecz handlowiec namówił go na totala to samo a tańsze no to lejemy... po 5 tys. km dolał 5 litrów oleju. wyleje beke 200l i wiecej gówna nie kupuje.

[sqbnc]

Panowie zbliża sie wymiana oleju
aktualnie zalany jest castrol edge 5w30
teraz pytanie jaki olej bedzie lepszym rozwiązaniem zamiast castrola ?
przeglądam temat od dawna i po głowie chodzi mi VAlvoline
a moze FUCHs w promocji 5w40 GT1 http://olejefuchs.pl/titan-gt1-5w40-...-promocja.html ?

[E2200_V12]

co do waszych oleji? kolega ma 2 samochody transportowe gruszki do betonu, 3-letnie scanie, jeździł wcześniej na statoilu , lecz handlowiec namówił go na totala to samo a tańsze no to lejemy... po 5 tys. km dolał 5 litrów oleju.

Po pierwsze primo przestan pisać " mój znajomy" bo "mój znajomy" ma 40 gruszek i jezdzi na orlenowskich oliwach i bardzo sobie je chwali, i do tego ma helikopter i zalewa go lotosem i mówi ze jest swietny".Pisz o sobie.Wiesz ile do takiej scanii wchodzi oleju wogole ? 20- 30- 35 litrów?
Tak sie składa , że pracuje w budowlance na maszynach i ty chyba nie wiesz ile taka "scania gruszka" do betonu wpierdzieli oleju jak po budowie troche pojezdzi i kilka razy sie zakopie i dostanie w palnik w cięzkim terenie. Bo ja gruszki w konfiguracji 8x6 czy 8x8 nie widziałem,a 8x4 jest przy tej masie tak mobilna jak twoja 4 kołowa taczka na Saharze.
5 minut zabawy wdobrym błotku i "5" litrow oliwy pojdzie kominem HAHAHA, o spalaniu już nie mówie.
Więc jeśli po 5 tys jak dolał 5 litrów to czym on sieprzejmuje?? Od tygodnia te scanie użytkuje , że taki zszokowany jest? Czy ty jestes w szoku, bo jestes tak kompletnie odciety od rzeczywistisci ze nie maszpojecia o warunkach w jakich taki eauta pracuja a sie k..a "mondrujesz"
Nie mówiac o tym , że te gruszki cały dzien chodza odpalone nawet jak stoja w miejscu i pompuja beton. Zejdz na ziemie. A poza tym to forum ALFA ROMEO a nie SCANIA. wiec przestań pisać nie na temat

Wracajac do tematu.
Mam wrazenie ze działasz w spolce z tym handlarzykiem i przekaz mu , zeby te wykresy wkleił w końcu co to je obiecywał.

[Pływak]

Właśnie , mam już w domu tego Ravenol 10w40 tsi 5l trochę żałuję bo jest promocja na Fuchsa http://olejefuchs.pl/wiosenna-pl.html .

O dzieki za linka, przy tej cenie jestem już niemal pewny, ze przy nastepnej wymianie zamiast LM zaleje Fuchs'a GT1 5W40

[adaml78]

Korzystająch z chwili wolnego czasu postanowiłem zebrać swoje przemyślenia i zapytać "u źródła". Oto treść maila, jaki wysłalem do Valvoline Polska:

Witam Państwa,

Piszę w imieniu swoim i wielu zainteresowanych wyborem jak najlepszego oleju do swojego silnika, użytkowników samochodów korzystających z jednego z popularnych w polskim internecie forów motoryzacyjnych. Zainteresowany jakością olejów Valvoline przeprowadziłem krótką analizę i byłbym wdzięczny za rzeczowe i profesjonalne odpowiedzi na moje pytania:

1 Proszę o wyjaśnienie jakimi metodami kieruje się firma Valvoline wyznaczając indeks lepkości olejów. Zastosowana przeze mnie metoda ASTM D2270 (na która powołuje się Valvoline w kartach charakterystyki technicznej) daje inne rezultaty niż podane w kartach charakterystyki technicznej. Oto przykłady
Maxlife 5w40 podano 174 obliczone 169
Maxlife 10w40 podano 150 obliczone 148
Maxlife 10w40 Diesel podano 150 obliczone 148
Maxlife 5w30 FE podano 158 wyliczone 153
SynPower 0w40 podano 183 wyliczone 187
Pragnę zaznaczyć, że w swoich obliczeniach opierałem się zgodnie z D2270 na lepkościach podanymi w kartach charakterystyk olejów przy temperaturach 40C i 100C. Jeżeli moje obliczenia nie są prawidłowe proszę o podanie prawidłowych wyników. Informuję , że porównywałem swoje wyniki z olejami innych producentów i tak np np dla oleju Motul x-cess 5w40 przy lepkości w 100C identycznej jak Maxlife 5w40 i mniejszej lepkości w 40C niż Maxlife 5w40, indeks lepkości podany w karcie charakterystyki technicznej oleju Xcess jest niższy (!) niż oleju Maxlife (o większym zróżnicowaniu lepkości w temperaturach 40C i 100C).
Biorąc pod uwagę profesjonalizm inżynierów Valvoline i występowanie niewytłumaczalnych dla mnie różnic w podanym i obliczonym indeksie lepkości dla tak wielu produktów, nie mogę ich tłumaczyć przypadkowym błędem. Podanie takich a nie innych wartości należy uznać za działanie celowe (w większości przypadków podające parametry lepsze, niż wynikające z obliczeń) niestety mogące wprowadzić klientów w zakłopotanie- stąd moja prośba o profesjonalne i fachowe wyjaśnienie.

2 Proszę o podanie parametrów HTHS i CCS dla olejów z rodziny Synpower, Maxlife i VR1.

3 Proszę o krótki opis zmian w składzie oleju SynPower 5w40 wprowadzonych niedawno, które to zmiany tak znacznie zmieniły parametry tego oleju podane w kartach charakterystyk technicznych publikowanych na stronach internetowych Valvoline: VI 178 -> 169, TBN 11.6 -> 10.3 , temp zapłonu 222 -> 204 , temp krzepnięcia -45 -> -42 (karty 001/18c i 001/23c). Kiedy te zmiany zostały wprowadzone i jak można odróżnić olej "stary" od "nowego"?

4. Proszę o podanie składu oleju bazowego dla olejów SynPower oznaczonych napisem "FULL SYNTHETIC".
W szczególności dla oleju SynPower 5w40 w wersji nowej (karta 0001/23c) jaki procent w bazie olejowej stanowią oleje grupy IV (PAO) i grupy V (estry)?

5.Proszę o udostępnienie wyników testów olejów SynPower i Maxlife przeprowadzanych przy przyznawaniu norm ACEA, w szczególności wyników testów zużyciowych silnika z punktu 2.7 wymagań norm ACEA.

Proszę o szybką , merytoryczną i pełną odpowiedź. Niniejsze zapytanie, jak i odpowiedź zostanie opublikowana na motoryzacyjnym forum internetowym.

Pozdrawiam i dziękuję z góry za odpowiedź



Oczywiście obiecuję poinformować na forum o odpowiedzi jaką uzyskam (mam nadzieję) na to zapytanie.

Wywiązując się ze swoich obietnic informuję, że odpowiedzi (pomimo wysłania przypomnienia) do tej chwili nie otrzymałem.
Jak myślicie dlaczego Valvoline nie zechciał odpowiedzieć na pytania klientów??

[malin2k5]

Widocznie zbyt zawiłe i dociekliwe pytania

[majster]

Jak myślicie dlaczego Valvoline nie zechciał odpowiedzieć na pytania klientów??

Raczej żaden producent Ci na to nie odpowie...

[EnMarlo]

Po pierwsze primo przestan pisać " mój znajomy" bo "mój znajomy" ma 40 gruszek i jezdzi na orlenowskich oliwach i bardzo sobie je chwali, i do tego ma helikopter i zalewa go lotosem i mówi ze jest swietny".Pisz o sobie.Wiesz ile do takiej scanii wchodzi oleju wogole ? 20- 30- 35 litrów?
Tak sie składa , że pracuje w budowlance na maszynach i ty chyba nie wiesz ile taka "scania gruszka" do betonu wpierdzieli oleju jak po budowie troche pojezdzi i kilka razy sie zakopie i dostanie w palnik w cięzkim terenie. Bo ja gruszki w konfiguracji 8x6 czy 8x8 nie widziałem,a 8x4 jest przy tej masie tak mobilna jak twoja 4 kołowa taczka na Saharze.
5 minut zabawy wdobrym błotku i "5" litrow oliwy pojdzie kominem HAHAHA, o spalaniu już nie mówie.
Więc jeśli po 5 tys jak dolał 5 litrów to czym on sieprzejmuje?? Od tygodnia te scanie użytkuje , że taki zszokowany jest? Czy ty jestes w szoku, bo jestes tak kompletnie odciety od rzeczywistisci ze nie maszpojecia o warunkach w jakich taki eauta pracuja a sie k..a "mondrujesz"
Nie mówiac o tym , że te gruszki cały dzien chodza odpalone nawet jak stoja w miejscu i pompuja beton. Zejdz na ziemie. A poza tym to forum ALFA ROMEO a nie SCANIA. wiec przestań pisać nie na temat

Wracajac do tematu.
Mam wrazenie ze działasz w spolce z tym handlarzykiem i przekaz mu , zeby te wykresy wkleił w końcu co to je obiecywał.

masz racje pracują w ciężkich warunkach i powinny dostawać porządne smarowanie a nie badziew typu totala, i jest bardzo wk**** bo na statoilu babrały się w większym błotku i pobór był minimalny. Temat jest o olejach a nie o alfach.




- - - Updated - - -

Raczej żaden producent Ci na to nie odpowie...

dokładnie nikt się nie przyzna że ma coś gorszego od kogoś innego, takie prawa rynku.
moim zdaniem lepiej skończyć dywagacje który lepszy który gorszy a zaleście konsensus który lać najlepiej, przez wklejanie ciekawostek z prób testów itp.

[adaml78]

dokładnie nikt się nie przyzna że ma coś gorszego od kogoś innego, takie prawa rynku.
moim zdaniem lepiej skończyć dywagacje który lepszy który gorszy a zaleście konsensus który lać najlepiej, przez wklejanie ciekawostek z prób testów itp.

To było pytanie retoryczne. Odpowiedź wydaje się oczywista
Podobne maile można wysyłać do innych producentów olejów droższych niż złoto.