Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[arekgr]

Dlatego nie chcę wlać 10w40, chociaż nie wiem co tam wcześniej było. To jest właśnie najgorsze, człowiek kupuje używany samochód w którym nie wiadomo co i jak często ktoś zmieniał - oby Włoch chociażby co te 15tyś regularnie lał oliwę, a może jednak trzymał się wytycznych do do wymiany co 20tyś.

Niestety nie każdy się tym przejmuje

[Jony88]

Dlatego nie chcę wlać 10w40, chociaż nie wiem co tam wcześniej było. To jest właśnie najgorsze, człowiek kupuje używany samochód w którym nie wiadomo co i jak często ktoś zmieniał - oby Włoch chociażby co te 15tyś regularnie lał oliwę, a może jednak trzymał się wytycznych do do wymiany co 20tyś.

Niestety nie każdy się tym przejmuje

Ale to przeciez idzie zaobserwowac po kulturze pracy silnika,ja już troche aut w życiu przerzuciłem i niektóre z przelotem 250k+ zadbane i wszystko regularnie wymieniane ładniej chodziły niż 3-4 latki do których ktoś tylko lał paliwo i zamiast oleju była maź.

[arekgr]

Ja właśnie o tym mówię. Do byłej 156 1.9CF2 lałem 10w40, kupiec który przyjechał po auto nie wierzył mi że olej wymieniony 2tyś temu a na bagnecie czysty, ładny jak nie w dieslu.
Wspominasz o regularności - fabryka napisała "20tyś na oleju", no i ktoś się zapewne tego trzymał. Czy zgodnie z zaleceniami zawsze = dobrze?

[Pablo.]

Dlatego nie chcę wlać 10w40, chociaż nie wiem co tam wcześniej było. To jest właśnie najgorsze, człowiek kupuje używany samochód w którym nie wiadomo co i jak często ktoś zmieniał - oby Włoch chociażby co te 15tyś regularnie lał oliwę, a może jednak trzymał się wytycznych do do wymiany co 20tyś.

Niestety nie każdy się tym przejmuje

do tego silnika nie powinno się w ogóle zalewać olejów 10w, ponieważ mają dość skomplikowaną hydraulikę i może to się źle skończyć w mroźne zimowe dni.

[prymie]

Nie zawsze, ale z drugiej strony nie można nic właścicielowi zarzucić. Robił przecież jak producent nakazał.

[arekgr]

Dlatego Koledzy pytam Was o zdanie na ten temat Chcę dla autka jak najlepiej, żeby posłużyło chwilę. Wymiana oleju+f.oleju+f.powietrza to w sumie +/- 150zł, więc nie ma dramatu. No chyba, że ktoś Selenie by sobie zażyczył...

[Pablo.]

Dlatego Koledzy pytam Was o zdanie na ten temat Chcę dla autka jak najlepiej, żeby posłużyło chwilę. Wymiana oleju+f.oleju+f.powietrza to w sumie +/- 150zł, więc nie ma dramatu. No chyba, że ktoś Selenie by sobie zażyczył...

Ten Shell będzie ok, wymieniaj go tylko co 10 kkm, zamiast filtru oleju Filtrona załóż Manna lub Knechta. Z pod Filtronów w tych silnikach często cieknie olej, nie wiem z jakiego powodu, ale niestety tak jest.
Tak poza tematem, to skąd masz tak tanio tego Helixa ??? Ja mam go w zakupie drożej, a dość często go zalewamy do Fiatów.

[arekgr]

Pablo., pracuję "w branży" i stąd mam nieraz niezłe ceny, chociażby do byłej 1.9 105KM kupiłem przepływomierz Bosch-a za 300zł A ten Helix Diesel Ultra 4+1 to dokładnie 95,52zł. Do tego Knecht-y: LX913 43,75zł + OC983 22,03zł i ma jeździć Zastanawiam się, czy profilaktycznie nie zalać jeszcze na pierwsze tankowanie chociażby Comma Diesel Magic...

[ALBEX]

zalałem magiczne valvoline durablend 5w40 i nie widzę różnicy ani w głośności ani w kulturze pracy.
wydaje mi się że każda taniocha i drożyzna to jeden diabeł z jednej fabryki, tylko opakowania różne. tak jak paliwo z jednej bazy a sprzedawane pod różnymi markami.
a na 7-8 tysięcy chyba nie ma różnicy co się leje. myślę że ładują nas od tyłu z tymi markami, lepszymi, lepsiejszymi i jeszcze bardziej doskonałymi.

[jaboleq]

ALBEX ... w zimę zmieniałem z Selenii 10W40 na Millersa 5W40 ... przy -20 jest różnica ale to wynika z rodzaju oleju.