Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[Marcin_M]

Ja w v6 mam 5w50 Valvo już 20kkm. Po drodze raz zmieniłem
Zużycie na odcinku 10kkm to 0.7l. Styl jazdy nieekonomiczny
5w bo parkuje zima pod wiata a nie lubię słuchać stukow na zimno.
Przy okazji zlotu po 90km na torze ubyło ok 0.2l, nic nie działo sie złego z olejem ani silnikiem.

[lesio146]

Lesiu, po to że normalny olej 10W40 zimą przy -25 (co ostatnio u nas często się zdarza) to już budyń i po prostu boję się o swój silnik a nie jestem takim fanatykiem żeby lać olej sezonowo - lato 10, zima 5.

W 16v nie miałem problemów przy minus prawie 30 stopniach na oleju 10W (żadnego klepania popychaczy,wariatora czy jakiś innych dziwnych niepokojących dźwięków)zobaczę tej zimy jak zachowa się 8v na 10W40.

[kasztelan]

Do tej pory też nie miałem problemów ale przy odpaleniu słychać było że ma ciężko i strasznie głośno pracuje.

[żuko86]

..ja do swojej belli zaleje Castrola 5W40 zobaczymy czy nie bedzie go ubywać,przebieg auta 230 tyś

[NightDay]

..ja do swojej belli zaleje Castrola 5W40 zobaczymy czy nie bedzie go ubywać,przebieg auta 230 tyś

Wydaje mi się że powinieneś jeździć cały czas na pełnym syntetyku ale jak miałeś dłuuugi czas pół syntetyk a teraz wlejesz FULLA to nie radzę ,każdy stary dobry mechanior CI powie że wypłuczesz silnik i możesz mieć duże straty finansowe jak będzie trzeba robić remont silnika.Jak mnie uczyli i pewnie większość mnie poprze w dół możesz zejśc np z FULLA na HALBA ale w drugą stronę to nie działa:/Owszem na mineralke przy takim przebiegu też nie wolno podaje jedynie przykład.Auta z większym przebiegiem mając na uwadze alfę w dieslu powinny się kulać na pół syntetyku chyba że producent od początku zaleca FULLA to jeździsz póki coś nie zacznie brać nagminnie oleju wtedy przyjdzie czas na zmianę na HALBA.
Jak jest problem z odpalaniem to przede wszystkim przed zimą wymiana filtrów wszystkich sprawdzenie AKU czy jest dobry , dobre paliwo verva,v-power i inne wyższe zwykłych w PL nie zalecam lać,można też jakieś uszlachetniacze do diesla na zimę coś tam pomaga ale ja w to nei bardzo wierzę Jak ktoś jest w DE to jak najbardziej w zasadzie byle która stacja ma dobre paliwo.Poza tym zawsze w zimie jak sie odpala diesla w niskich lub bardzo niskich temp.te klekocze jak traktor w końcu to diesel Dobrze jest zagrzać 2 razy świece kiedyś mi to podpowiedział kuzyn mechanik z Jeleniej Góry który sam miał alfę

[kamillll]

NightDay...przepraszam, nie bierz tego do siebie, ale pitolisz jak potrzaskany...

[MADMAN]

Wydaje mi się że powinieneś jeździć cały czas na pełnym syntetyku ale jak miałeś dłuuugi czas pół syntetyk a teraz wlejesz FULLA to nie radzę ,każdy stary dobry mechanior CI powie że wypłuczesz silnik i możesz mieć duże straty finansowe jak będzie trzeba robić remont silnika.Jak mnie uczyli i pewnie większość mnie poprze w dół możesz zejśc np z FULLA na HALBA ale w drugą stronę to nie działa:/Owszem na mineralke przy takim przebiegu też nie wolno podaje jedynie przykład.Auta z większym przebiegiem mając na uwadze alfę w dieslu powinny się kulać na pół syntetyku chyba że producent od początku zaleca FULLA to jeździsz póki coś nie zacznie brać nagminnie oleju wtedy przyjdzie czas na zmianę na HALBA.
Jak jest problem z odpalaniem to przede wszystkim przed zimą wymiana filtrów wszystkich sprawdzenie AKU czy jest dobry , dobre paliwo verva,v-power i inne wyższe zwykłych w PL nie zalecam lać,można też jakieś uszlachetniacze do diesla na zimę coś tam pomaga ale ja w to nei bardzo wierzę Jak ktoś jest w DE to jak najbardziej w zasadzie byle która stacja ma dobre paliwo.Poza tym zawsze w zimie jak sie odpala diesla w niskich lub bardzo niskich temp.te klekocze jak traktor w końcu to diesel Dobrze jest zagrzać 2 razy świece kiedyś mi to podpowiedział kuzyn mechanik z Jeleniej Góry który sam miał alfę

Niezłe bzdety napisałeś, przede wszystkim zmień mechaniora jeśli takie teorie tworzy, co znaczy silnik wypluje?Olej syntetyczny , który bazę tez ma mineralną zozpuści uszczelniacze lub uszkodzi pierścienie? Czy może jest tak rzadki i wypłynie uszczelkami. Polecam poczytac trochę na temat smarowania silnika.

[Sebek2442]

..ja do swojej belli zaleje Castrola 5W40 zobaczymy czy nie bedzie go ubywać,przebieg auta 230 tyś

u mnie 240k wcześniej lany 10W40 ja wróciłem na 5w40 śmiga jak szalony nic nie ubywa i nie wycieka(płukanka też była stosowana)
Dało sie odczuć że lżej pali, silnik ładniej pracuje same plusy

[lesio146]

..ja do swojej belli zaleje Castrola 5W40 zobaczymy czy nie bedzie go ubywać,przebieg auta 230 tyś

W JTD też taki leje.Te silniki ni mają apetytu na olej.A i z ON obchodzą się oszczędnie

[Pablo.]

każdy stary dobry mechanior CI powie że wypłuczesz silnik i możesz mieć duże straty finansowe jak będzie trzeba robić remont silnika.Jak mnie uczyli i pewnie większość mnie poprze

Wielkie brawa i szacunek dla Ciebie kolego i mechaników z epoki kamienia łupanego.
Również sam znam takich mechaników. Na pytanie na jakie szkolenia jeżdżą, odpowiadają, że wcale, bo co oni mogą im tam mądrego powiedzieć.
Pozdrawiam.