Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[Krusz]

TS wytrzymał, 10W60 zaczął się poddawać. Co by było z 10W40?
Diesel a benzyna to dwa zupełnie inne światy i tego nie mieszaj.
Mój 10W60 w -20*C ma temp. roboczą po 2-4km więc nawet na odcinkach 10km mam odpowiednie smarowanie.

Tak samo mogę napisać, żebyś nie mącił ludziom którzy zadają pytanie np. którzy lepszy "10w40 czy 10w60". Po to mamy dyskujsję właśnie, a nie Twoje jedyne zdanie i basta

[Pływak]

To jak już 10W60 nie dał rady to musisz szukać 10W100 albo jakis inny sok z gumijagód może ten da rade w TSe ;] I fakt nie ma co mieszać JTD z TS bo jak piszesz dwa różne światy co potwierdzają tyle różnego rodzaju tematy na tym forum ;]

[lesio146]

TS wytrzymał, 10W60 zaczął się poddawać. Co by było z 10W40?
Diesel a benzyna to dwa zupełnie inne światy i tego nie mieszaj.
Mój 10W60 w -20*C ma temp. roboczą po 2-4km więc nawet na odcinkach 10km mam odpowiednie smarowanie.

Tak samo mogę napisać, żebyś nie mącił ludziom którzy zadają pytanie np. którzy lepszy "10w40 czy 10w60". Po to mamy dyskujsję właśnie, a nie Twoje jedyne zdanie i basta

Przy minus 20stopniach temperatura robocza po 2-4 kilometrach w TS???Oleju?Płynu? Nie ma takiej
możliwości.Może miałeś na myśli +20 stopni,to było by bliższe rzeczywistości.

[Artih]

No właśnie 16v nie lubi 5W.

Zatem masz tu odmienne zdanie od wielu, wielu osób, które ten silnik modowały i użytkowały od nowości - na AlfaOwners jest o tym co najmniej kilka tematów. Sporo osób twierdzi, że stosowanie właśnie 5W40 w TS 16V to rozwiązanie problemu panewkowego na przykład (stosowanego od niskich przebiegów).

[hitman047]

Co do tego co ja pisałem, to porównywałem wtedy 10W40 z 10W60 CFS NT . I było to samo. Mnie nie chodzi o robienie z siebie "rajdowca" bo jeżdżę często jak emeryt typowo eco drive, ale często również cisnę przez np. 300 kilometrów w wakacje z prędkościami naprawdę sporymi, więc chyba lepiej "dmuchać na zimne" niż obrócić silnik a wiadome chyba jest dla każdego logicznie myślącego użytkownika, że przez pierwsze kilometry (ja tutaj stosuję conajmniej te 20 kilometrów dla bezpieczeństwa) nie przekracza się raczej niskich obrotów rzędu te 3-3,5 tys. (gdzie na samym początku to nawet 2 tys. nie przekraczam). Jedyny problem jest zimą, gdzie choćby jeździć po lekku to olej jest gęsty, właśnie dlatego chce przerzucić się na 5W40 też CFS NT. Sorki rozpisałem się, ale chce rozwiać wątpliwości więc proszę o podważenie bądź potwierdzenie moich założeń Pozdrowienia

[Krusz]

Przy minus 20stopniach temperatura robocza po 2-4 kilometrach w TS???Oleju?Płynu? Nie ma takiej
możliwości.Może miałeś na myśli +20 stopni,to było by bliższe rzeczywistości.

Oleju. Widzę po ciśnieniu.
Oczywiście nie jest to jazda 100kmh a toczenie się po mieście.

[kasztelan]

htiman047, ja podchodzę do tego podobnie, dlatego kolejne oleum którym zalewam 155 będzie Agip Eurosports 5W50, na caly rok jak znalazł.

[BaM]

Witam, co sądzicie o tym oleju Motul 8100 X-Cess 5w40 do alfy 156 1,9 jtd 105km 2000r ?

[jersey]

Ja mam teraz taki zalany. Spełnia normy z instrukcji, mój mechanik go polecił (ufam, że nie chciał się pozbyć reszteg z magazynu ). Autko jeździ i się nie rozpada.

[majster]

Wy tu pitu. pitu, a ja poszukuje informacji.

Czym różni się olej przekładniowy 75W90 od 75W80 gl5?