Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

**kris377** · 12-05-2014, 16:11

VR1 Racing 10W-60 - leję do 2.0 TB i nie dolewam nic od wymiany do wymiany tzn 8 tyś.

**blackalfa166** · 12-05-2014, 16:19

Jak ja sie ciesze ze sa jeszcze takie rodzynki co w uturbionych silnikach nie zwlekaja z wymiana do 15tys.

**aro_1977** · 13-05-2014, 09:34

Czy ktoś jeździ na Motulu serii 300V, jeśli tak to na jakiej?

**kis79** · 13-05-2014, 14:04

Moj brat jedzil kilka lat w 200sx na 300v competition 15w50. Regularnie sx dostwal w dupe,a silnik chodzil tak szfajcarski zegarek - tylko wtryskiwacze paliwa bylo slychac. Drogi, ale rewelka olej.

**aro_1977** · 13-05-2014, 15:09

Ja też jak jeździłem w 1.8 TS lałem competition, a i wujek docenił i do swojego 1.6 TS leje od kilku lat. Zależy mi jednak na opinii V6'tek tym bardziej że 300V ma teraz bardzo szeroką gamę.

**boss_do** · 14-05-2014, 18:22

Rozmawiałem dwa dni temu w autoryzowanym przedstawicielstwie "Motul" i bardzo zachwalali serię 300V głównie ze względu na technologię podwójnych estrów i polecili mi dwie spec: 20W60 i 15W50 podobno 100% syntetyk na bazie PAO. Ale np Millers ma tech potrójnych estrów...

**Andrzejsr** · 14-05-2014, 18:53

Napisał boss_do

Rozmawiałem dwa dni temu w autoryzowanym przedstawicielstwie "Motul" i bardzo zachwalali serię 300V głównie ze względu na technologię podwójnych estrów i polecili mi dwie spec: 20W60 i 15W50 podobno 100% syntetyk na bazie PAO. Ale np Millers ma tech potrójnych estrów...

20W i 15W ??? zima ciepła była owszem, ale tylko jedna i chyba to przesada jednak.

**boss_do** · 14-05-2014, 21:45

Zgodzę się z kolegą wyżej, napisałem, co mi polecili do mojej V, może te spec mają jakąś magicznie wys temp płynięcia, nie wiem, ale ja na takie W bym nie wszedł, max 10

**r-sokol** · 14-05-2014, 21:46

Przeginasz pałę w drugą stronę z tym 15w i 20w

**boss_do** · 19-05-2014, 11:43

Witajcie,

po długich przemyśleniach w kwestii spec oleju i producenta zdecydowałem się na: SELENIA RACING 10W60.

Producent: PETRONAS LUBRICANTS ITALY S.P.A.

100 % syntetyczny olej, bardzo dobre właściwości:
- punkt płynięcia powyżej: -36 st
- temp zapłonu: 230 st
- lepkość w 100 st: 23 cSt

Po za tym jest rekomendowany przez AR.

Myślę że to dobry wybór, jak nie najlepszy.

Jeżeli ktoś ma coś przeciw, piszcie.

Dzięki za pomoc, POZDRAWIAM