Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

[krzyzie]

A jakie środki polecacie do tego typu zabiegów.
I czy to może pomóc na szybko czerniejący olej po wymianie. U mnie bardzo szybko po zalaniu olej zmienia kolor na czarny. I powiem, że miałem tak w każdym moim aucie. Natomiast u kolegi w Astrze po wymianie olej bardzo długo ma kolor jak z bańki?
pzdr
krzyzie

[IamICEman]

....nie ten dział

co ?

[magil]

Liqui Moly czy Millers mają swoje płukanki. Ja np. używam Archoil. Na opakowaniu jest instrukcja obsługi.

[łuk4sz]

A jakie środki polecacie do tego typu zabiegów.
I czy to może pomóc na szybko czerniejący olej po wymianie. U mnie bardzo szybko po zalaniu olej zmienia kolor na czarny. I powiem, że miałem tak w każdym moim aucie. Natomiast u kolegi w Astrze po wymianie olej bardzo długo ma kolor jak z bańki?
pzdr
krzyzie

W dieslach to norma.

[Rever]

Problem polega na tym, że niewielu producentów zasłynęło takim rozjazdem wartości odparowania Noack pomiędzy oczekiwanym patrząc na normy na butelce np. max. 15% a realnym testowanym niezależnie wg odpowiedniej normy 22% co było chyba rynkowym negatywnym rekordem!

Ani Trident ani HPR to nie są syntetyki PAO/ester.

Z tego co znalazłem, to takie wartości pokazywał Valvo NextGen w lepkości 5w20, który raczej nijak się odnosi do Synpowerów spotykanych na naszym rynku. A o Penrite pytałem dlatego, że stronę wcześniej jest tabelka gdzie tak właśnie został opisany

DPF usunąłem. To co polecasz innego?

Ja zaproponuję Mobil 1 0w-40.

[wlyszkow]

Dla mnie nie ma znaczenia który produkt jeśli firma aż tak bardzo mija się z zadeklarowaną na butelce jakością. Jeśli już się biorą za bazy z przepracowanych olejów jakiejkolwiek maści to niech lepiej pilnują jakości tego co im z nich wychodzi...

[IamICEman]

Ja zaproponuję Mobil 1 0w-40.

to mobil lepszy od Castrola EDGE?

[Artih]

W dieslach to norma.

W autach z silnikiem diesla, od nowości jeżdżących na olejach syntetycznych (nie "syntetycznych") wymienianych co 10 000 km lub takich, gdzie co 15 000 km stosuje się płukankę przed wymianą olej jest klarowny nawet 3-4 000 km po wymianie.
Wiec raczej świadczy to o czystości silnika niż "ten typ tak ma". Oczywiście w końcu produkty spalania ON zanieczyszczą olej ale nie jest tak, że po przejechaniu 20 km dieslem po wymianie olej ma prawo być czarny.

[krzyzie]

W autach z silnikiem diesla, od nowości jeżdżących na olejach syntetycznych (nie "syntetycznych") wymienianych co 10 000 km lub takich, gdzie co 15 000 km stosuje się płukankę przed wymianą olej jest klarowny nawet 3-4 000 km po wymianie.

Cześć.
Zastosuje przy kolejnej wymianie płukankę, zaleje Amsoila i zobaczymy.
Na chwilę obecną olej mam czarny praktycznie po kilkunastu kilometrach.

krzyzie

[wlyszkow]

Oprócz wypłukania jeszcze trzeba dokładnie spuścić stary olej z brudem. Ja dodatkowo podnoszę przód auta aby więcej syfu spłynęło a generalnie z miski kapie z pół godziny...