Zobacz wyniki ankiety: Jaki olej byś wybrał/wybrała?

Głosujących
36. Nie możesz głosować w tej sondzie
  • Motul

    13 36.11%
  • Vavoline

    15 41.67%
  • Castrol

    3 8.33%
  • Shell

    5 13.89%
  1. #6951
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulietta 1.4 TB MA 2010
    Postów
    1,884

    Domyślnie

    Cytat Napisał ris Zobacz post
    Tak się zastanawiam czy nie robicie sobie krzywdy tymi preparatami do płukanek. W dobrym warsztacie powiedzą tak; aby zrobić dobrą płukankę np. po oleju mineralnym i związanymi z nim nieczystościami należy włać olej syntetyczny i wykonać dwie lub trzy zmiany co dwa lub trzy tysiące kilometrów. Środki czyszczące zawarte w oleju są w innej ilości niż sam preparat do płukanek. Większość robi płukankę preparatem tak, że tuż przed zmiana oleju wlewa preparat, silnik pochodzi 15 minut, zlewa wszystko i zalewa nowym olejem i jazda. A nikomu nie przyszło do głowy, że cześć preparatu płukankowego pozostanie w silniku i będzie połączona z nowo wlanym olejem? Jesli już preparat to winno się nowy olej wylać po kilkudziesięciu kilometrach i wlać drugi raz nowy olej + filtr.
    Płukanki od tego są aby działać w miarę krótko (10-60 minut) i skutecznie a potem odparowują i nie ma po nich śladu po przejechaniu np. 100km - w zależności od składu. Wyjątkiem są preparaty estrowe, które myją nawet przez kilka-kilkanaście tys km - np. Archoil AR2300 - robią to najlepiej i najbezpieczniej (zwłaszcza dla starszych silników). Po każdej płukance należy jak najszybciej odkręcić korek spustowy aby spływał gorący rzadki olej a nie schłodzony bo wtedy brudy zostaną w układzie / misce.
    Co do płukania poprzez częstsze wymiany oleju to coś tam taka zabawa daje bo syf miesza się z nowym olejem ale nie tak dobrze umyje silnik jak płukanka, spore koszty... a dodatkowo należy pamiętać, że w ciągu tego pierwszego ~tys km od zalania świeżego oleju uwalnia się najwięcej fosforu z zddp w oleju. Nawet jeśli ktoś nie dba o lasy to łatwo można policzyć, że dawka fosforu wtedy idzie np. potrójna na 10 tys km przez katy/DPFy a czasami odkłada się także w innych miejscach.

    Jeśli silnik pije 1L na 5 tys km to może warto pomyśleć o płukance bo żaden olej nie ma na tyle skutecznych detergentów aby np. odkuć zapieczone pierścienie itd.. Poziom detergentów w oleju ma być odpowiedni do ilości depozytów, które olej generuje podczas swojego działania w ciągu roku i nic więcej za darmo... Poza Amsoil Signature Series (niestety głównie niskie klasy lepkości) nie znam formuły olejowej, która ten balans miałaby ponadprogramowy bez dodatkowych ulepszaczy typu wspomnianego tu Archoila AR9100.
    Serdecznie pozdrawiam,
    wlyszkow@vp.pl
    ANALIZY OLEJU

  2. #6952
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulietta 1.4 TB MA 2010
    Postów
    1,884

    Domyślnie

    Cytat Napisał macminik Zobacz post
    jazda po mieście i dystanse do 10 km
    Może już kiedyś pisałem ale lepkość HTHS niedogrzanego oleju jest ~2x wyższa więc to jak jeździć 20W-70 zamiast lekkiego 5W-40 - wtedy właśnie silnik najwięcej dostaje w .... a dodatkowy kłopot to paliwo w oleju przy takim użytkowaniu - u mnie przez zimę i kilka m-cy wpłynęło prawie 3% czyli jakaś setka benzyny a to już nie jest mało i olej degraduje. Jak silnik wypala sporo oleju to warto też co jakiś czas umyć komorę spalania dodatkiem do paliwa bo ono samo tylko brudzi dodatkowo.
    Serdecznie pozdrawiam,
    wlyszkow@vp.pl
    ANALIZY OLEJU

  3. #6953
    Użytkownik Romeo Avatar ris
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    KRK
    Auto
    Alfa Romeo 159 2.0
    Postów
    2,163

    Domyślnie

    Cytat Napisał wlyszkow Zobacz post
    Płukanki od tego są aby działać w miarę krótko (10-60 minut) i skutecznie a potem odparowują i nie ma po nich śladu po przejechaniu np. 100km - w zależności od składu. Wyjątkiem są preparaty estrowe, które myją nawet przez kilka-kilkanaście tys km - np. Archoil AR2300 - robią to najlepiej i najbezpieczniej (zwłaszcza dla starszych silników). Po każdej płukance należy jak najszybciej odkręcić korek spustowy aby spływał gorący rzadki olej a nie schłodzony bo wtedy brudy zostaną w układzie / misce.
    Co do płukania poprzez częstsze wymiany oleju to coś tam taka zabawa daje bo syf miesza się z nowym olejem ale nie tak dobrze umyje silnik jak płukanka, spore koszty... a dodatkowo należy pamiętać, że w ciągu tego pierwszego ~tys km od zalania świeżego oleju uwalnia się najwięcej fosforu z zddp w oleju. Nawet jeśli ktoś nie dba o lasy to łatwo można policzyć, że dawka fosforu wtedy idzie np. potrójna na 10 tys km przez katy/DPFy a czasami odkłada się także w innych miejscach.

    Jeśli silnik pije 1L na 5 tys km to może warto pomyśleć o płukance bo żaden olej nie ma na tyle skutecznych detergentów aby np. odkuć zapieczone pierścienie itd.. Poziom detergentów w oleju ma być odpowiedni do ilości depozytów, które olej generuje podczas swojego działania w ciągu roku i nic więcej za darmo... Poza Amsoil Signature Series (niestety głównie niskie klasy lepkości) nie znam formuły olejowej, która ten balans miałaby ponadprogramowy bez dodatkowych ulepszaczy typu wspomnianego tu Archoila AR9100.

    Dziękuję za syntetyczną informację.
    Na szczęście nie mam problemu spalania oleju więc pozostaję przy normalnej zmianie interwałowej.

  4. #6954
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    02 2015
    Auto
    Alfa Romeo 166
    Postów
    24

    Domyślnie 10w60 do jtd upały

    na wstepie podzrawiam waz wszystkich
    ogarnalem juz zjadanie oleju mojego auta to byly gumy na zaworach i jeden zawor byl prawie do konca zablokowane bardzo ciasno chodzil.
    czy 10w60 na lato lubie cisnac ostro moze byc czy jak

  5. #6955
    Moderator Romeo Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    AR166 3.0V6 4HP20 i nie tylko
    Postów
    13,174

    Domyślnie

    Było pierdylion razy o olejach..........
    Przeczytaj instrukcję. Np producent przed FL dopuszcza olej 10w60 gdy silnik jest specjalnie wytężony. Pewnie to zalecenie dotyczy nowych lub prawie nowych silników. A co zalać w tak starych autach to każdy ma inne zdanie. Jak z butami, każdemu się podoba co innego. Masz obszerny temat w dziale ogólnym. W tym też.

  6. #6956
    Użytkownik Romeo Avatar matezoma
    Dołączył
    08 2011
    Mieszka w
    Olsztyn
    Auto
    166 3.2
    Postów
    901

    Domyślnie

    Straszną niechęć do interpunkcji daje się zauważyć ostatnio

  7. #6957
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    11 2014
    Auto
    Alfa Romeo 146 TS 1.8 140km
    Postów
    82

    Domyślnie

    Ja mam orlen 5w40 do 1.8 t.s. i jest ok

  8. #6958
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulietta 1.4 TB MA 2010
    Postów
    1,884

    Domyślnie

    Mój kolega chciał kiedyś wykupić służbowego Tiguana 2.0T bo fajnie działał bezawaryjnie itd na 5W-30 504/507 (nie pił ani kropli!) ale od czasu kiedy flota zmieniła na ww. 5W-40 zaczął pić go na litry więc sobie darował.
    Serdecznie pozdrawiam,
    wlyszkow@vp.pl
    ANALIZY OLEJU

  9. #6959
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    05 2015
    Auto
    Szukam AR159
    Postów
    48

    Domyślnie

    A sprawdzał tzw. liczbę Noack'a, określającą ile % oleju ulega odparowaniu w trakcie eksploatacji?
    Takie ibytki to najczęściej kwestia oleju z wysoką liczba Noack'a, a nie "nieszczelności" czy "apetytu na olej".

  10. #6960
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    07 2014
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9 jtd
    Postów
    37

    Domyślnie

    jaki najlepszy olej bedize do mojego silnika? 1.9jtd 8v 105KM 250000km
    10w40 czy moze 5w40
    niby dedykowana do 8v jest 10 ale czytalem ze niektórzy daja 5

    wstepnie wybralem Motul 6100 SYNERGIE 10W40

    czytalem wczesniejsze strony, ale jakos mi ot nie pomoglo w wyborze

Podobne wątki

  1. temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 147
    Odpowiedzi: 226
    Ostatni post / autor: 04-09-2018, 10:20
  2. Temat rzeka, jakich żarówek używacie/polecacie??
    Utworzone przez KlaudioOs w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 24-02-2013, 21:26
  3. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 04-01-2012, 09:55
  4. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale GT
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-06-2010, 14:07

venol opinie

specol opinie

specol gold 5w40

olej elf 10w40 opinie

jaki olej

olej

olej specol opinie

specol 10w50

valvoline synpower 5w40 opinie

elf 10w40 opinie

specol 10w60 opinie

valvoline maxlife 5w40 karta charakterystyki

liqui moly visco stabil opinie

olej venol opinie

valvoline durablend diesel 5w40 forum

lotos 5w40 opinie

motul 6100 synergie 10w40 forum

motul 2100 power plus 10w40 opinie

lotos 10w40 opinie

olej specol forum

olej k2 opinie

motul 10w40 6100 opinie

oleje rowe opinie

valvoline 10w40 durablend

olej diesel synthoil

valvoline 10w40 durablend opinie

valvoline durablend 10w40

valvoline durablend 5w40 opinie

shell ultra diesel

olej silnikowy lotos 10w40 opinie

olej valvoline synpower 5w40 opinie

olej lotos 10w40 opinie

motul 10w40 opinieolej silnikowy elf 10w40 opiniemax life dieselolej elf opinieolej k2 10w40 opinieolej fuchs 10w40 opiniespecol spec gold 5w40motul 6100 synergie 10w40 opinieoleje k2 opinieolej venololej rowe opinievisco stabil opinieolej lotos opinieolej fuchs opinieoleje lotos opinieolej gulf opinielotos semisyntetic 10w40 opiniemotul 6100 10w40 opinie

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory