Różne są strategie marketingowe - jedni sponsorują rajdy/wyścigi, oklejają bolidy, pokazują kierowców którym chyba trudno powstrzymać się od wybuchu śmiechu w reklamach, inni wynajmują kopacza co to nigdy oleju nie widział chyba, że na włosach - finalnie oferując drogo zwykłą tanią tandetę z kosmiczną marżą kilkaset % nawet.
Oni po prostu dali klientom/serwisom czas aby niskim kosztem sami poznali co to warte.. może zbyt mało skoro ja nie zdążyłem w niskiej cenie ale właściwie to ja osobiście tak wolę - zamiast dorabiać i tak przepłacanego kopacza - wolę sam decydować i np. dać rzeczywiście potrzebującym to co mi w kieszeni zostanie a kupować dobry produkt w uczciwej cenie.
- - - Updated - - -
0W-40 jest z tych mocniejszych specyfikacji - spokojnie 5W-40 zastąpi.
AMSOIL jeszcze ostatniego słowa nie powiedział - czekam na ten 0W-40 Signature Series spec GT-R w PL:
http://www.amsoil.com/shop/by-produc...?code=AZFQT-EA
HTHS nawet wyżej od Penrite Premium a lepsza ~płynność na zimno.. no i ten kosmiczny TBN 12,6 jak w całej serii. Cena pewnie też niższa od Penrite Premium będzie.
Może w końcu dotrze do nas też ich nowe 5W-50 z tej samej serii:
http://www.amsoil.com/shop/by-produc...?code=AMRQT-EA