Zobacz wyniki ankiety: Jaki olej byś wybrał/wybrała?

Głosujących
36. Nie możesz głosować w tej sondzie
  • Motul

    13 36.11%
  • Vavoline

    15 41.67%
  • Castrol

    3 8.33%
  • Shell

    5 13.89%
  1. #7231
    ViP Romeo Avatar Rigidigi
    Dołączył
    04 2006
    Mieszka w
    SB oraz WX..Y
    Auto
    145 1.6TS, 166 Q2 2.5 V6
    Postów
    1,055

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    Wiec chyba jeszcze szansę temu Eurosports w przyszłości dam, choć na razie z tego co pytałem brak w ofercie firmy rapacz.pl gdzie kupowaliśmy.
    Nie strasz. Mi się już kończy 20l beczka i powoli myślałem o kolejnej.. A tu znowu będzie jazda z dostępnością
    Kiedyś pod ksywką "rigobert".

  2. #7232
    Użytkownik Romeo Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    3,108

    Domyślnie

    A otwierałeś beczkę czy przez dziubek lałeś ? bo ja przez dziubek prawie wszystko więc dna nie widziałem, ale końcówkę otworzyłem dekiel i kurcze zauważyłem że na samym dnie warstwa trochę mętna się zebrała . To chyba nic dobrego nie oznacza. Ścianki wewnątrz czyste, bez korozji itd. Z drugiej strony w kanisterkach oleju też nie widzimy czy jest idealnie jednorodny bo są nieprzezroczyste przecież.
    Może dlatego miał skromną ilość dodatków w analizie którą załatwił wlyszkow i której wynik tu podaliśmy - próbka poszła z górnej partii, nie mieszałem go przed odlaniem.
    Może ktoś mądrzejszy się wypowie czy dodatki się mogą wytrącać w 20-to litrowej beczce i grawitacyjnie sobie spadać?
    Czy też to wynik przestarzałego oleju .

  3. #7233
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulietta 1.4 TB MA 2010
    Postów
    1,777

    Domyślnie

    Zddp itp dodatki są rozpuszczalne w oleju i nie opadają na dno.
    Może być kwestia wieku oleju lub nieodpowiedniego przechowywania latem lub zimą.
    Serdecznie pozdrawiam,
    wlyszkow@vp.pl
    ANALIZY OLEJU

  4. #7234
    Użytkownik Romeo Avatar Krusz
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Warszawa / Lancaster UK
    Auto
    156 1.8TS '02
    Postów
    1,520

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    Uzupełniam informację o kiedyś dyskutowanym tu Eni/Agip Eurosports 5W50 :
    Opisywałem spadek ciśnienia oleju w 2,0TS do 0,4 a nawet i mniej na jałowych obrotach i około 3 bar na 4tys i więcej na mocno rozgrzanym i dostającym w kość w gorący dzień na trackday'u.
    Wygląda na to, że olej nie był winny !
    Winny był silnik , (panewki wałka balansującego ? gdzieś tam to ciśnienie uciekało) . Już poskładany i trzyma na wysokich około 5bar , na jałowych około 1 bar z haczykiem. Manometrem warsztatowym mierzone.
    Dodatkowo zegarek ciśnienia oleju STRI okazuje się też szwankował (nie wiem czy wtedy też już zaczynał?) - idzie do reklamacji, zobaczymy.
    Wiec chyba jeszcze szansę temu Eurosports w przyszłości dam, choć na razie z tego co pytałem brak w ofercie firmy rapacz.pl gdzie kupowaliśmy.
    Fajnie, że się przyznałeś.
    To też pokazuje jak bezesnsowne są te wszystkie 'test' w stylu 'a u mnie było lepiej/gorzej' blahblahblah.

    Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
    Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
    "Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."

  5. #7235
    Użytkownik Romeo Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    3,108

    Domyślnie

    No, nie zawiniłem to przyznałem
    Tylko teraz nie jestem pewien co zastosować po dotarciu : 2.0TS do amatorskich trackday'ów (tylko + dojazdy) .Jakoś się skłaniam do 10W60. Tamten Eni 5W50 nie był winny, ale i tak widać było jak po tym jak dostaje w .. kość , robi się rzadszy . W końcu instrukcja nawet tak zaleca : "do sportowego użytku 10W60", a w 2,0TSsie w 166tce to w ogóle tylko taki podają (bardziej obciążony tam ten silnik jest - masa, tak sobie tłumaczę) .
    Ma ktoś jakieś przesłanki przeciw : Millers 10W60? - musi być jakiś nieegzotyczny aby w razie W łatwo i szybko można było go dokupić, a tego źródło na miejscu mam, jest pełnym syntetykiem, HTHS wysokie...

    Z tym osadem w Eni może faktycznie wiek? no nic i tak go nie ma .

    edit - ten Millers (nano) drogi jednak (>300zł 5ltr, może około 270 dla warsztatu)
    Sprawdziłem też Liquy Moly 10W60 i Shell Helix10W60, ceny podobne, dostępne w Intercars więc raczej nie podrabiane. LM dodatkowo w sklepie oficjalnym Liquy Moly wysyłkowym.
    Jedynie nie bardzo mogę znaleźć parametru HTHS tego LM - znalazłem gdzieś info że 3,6 . To chyba mało trochę (zwłaszcza w porównaniu do w/w millersa - 5,8 czy Shella 5,4. Ale w oficjalnej tabelce ze specyfikacją w ogóle tego nie ma. Inne parametry raczej przyzwoite.
    API SL/CF
    ASTM colour : _____________________3.5
    Density at 15 °C : __________________0.86 g/cm3
    Viscosity at 40 °C : _________________163 mm2/s
    Viscosity at 100 °C : ________________24 mm2/s
    Viscosity index : ___________________179
    Flash point : _______________________238 °C
    Pour point : _______________________-35 °C
    Evaporation loss : __________________6.9 %


    Shell helix:
    API SM/CF
    ACEA A3/B3/B4
    Kinematic viscosity @ 40°C_________________151 cSt_______________(IP 71)
    Kinematic viscosity @ 100°C____________________22.8 cSt______________(IP 71)
    Density @ 15°C_______________________________0.85 kg/l______________(IP 365)
    Flash Point___________________________________215°C____ _ ___________(IP 34)
    Pour Point____________________________________-39°C________________(IP 15)
    HTHS Viscosity @ 150°C PaS____________________5.42

    monetą chyba rzucę
    Ostatnio edytowane przez Andrzejsr ; 04-09-2015 o 23:54

  6. #7236
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Ayrton91
    Dołączył
    06 2015
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.6 TS 120 KM
    Postów
    75

    Domyślnie

    Krótkie, banalne pytanie.... Ile oleju wchodzi do 1,6 TS? 4L bańka powinna chyba wystarczyć, prawda?
    "With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high." Ayrton Senna

  7. #7237
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar BellaMia
    Dołączył
    02 2014
    Mieszka w
    POMORSKIE
    Auto
    Alfa Romeo 147 FL 1.6 TS + LPG Rosso Rubino Met.
    Postów
    239

    Domyślnie

    Cytat Napisał Ayrton91 Zobacz post
    Krótkie, banalne pytanie.... Ile oleju wchodzi do 1,6 TS? 4L bańka powinna chyba wystarczyć, prawda?
    Miska olejowa + filtr = 4,4 l oleju.

    A więc nie wystarczy....
    BYŁY:
    Fiat 126 p, 1986;
    VW POLO II, 1.0, 1988;
    Seat Ibiza 1.2 system Porsche, 1991;
    Audi A4 1.9 TDI, 1996;
    Renault Megane 1.9 DCi, 2002;
    Ford Focus I 1.8 TDCi, 2003;
    Alfa Romeo 147 FL 1.9 JTDm, 2007
    JEST:
    Alfa Romeo 147 FL 1.6 TS + LPG, 2007 Rubino


  8. #7238
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Ayrton91
    Dołączył
    06 2015
    Mieszka w
    Rybnik
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.6 TS 120 KM
    Postów
    75

    Domyślnie

    Kurde, szkoda Ale udało mi się znaleźć Valvoline Max Life w fajnej cenie, także portfel mi się nie wykrwawi aż tak
    "With your mind power, your determination, your instinct, and the experience as well, you can fly very high." Ayrton Senna

  9. #7239
    Użytkownik Romeo Avatar KaaC
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Gostyń/Leszno/Rawicz
    Auto
    AR 166 2.4JTDm powered by @sdero
    Postów
    3,482

    Domyślnie

    Cześć.
    Jeszcze kilka dni i będę wymieniał olej w 2.4JTDm 20v 175KM ze względu na to chciałbym prosić o doradztwo w kwestii olejowej.

    Obecnie w silniku jest Shell Helix Ultra 5w40.
    Zostać czy zmienić na inny ?Jak tak to jaki ?
    [B]

    Za największego wroga ludzie mają tego, kto mówi im prawdę // Platon.

    Była Marea 2.4TD HLX 125KM '98r
    Była Marea 2.4JTD ELX 131KM '99r
    Była 166 2.4JTD 10v 150KM '03r
    Jest 166 2.4JTDm 20v 175KM @ 228KM 458Nm by @sdero '04r

    Masz problem z autem ? Chcesz usunąć klapy wirowe, DPF bądź EGR ?
    Wymiany rozrządów/eksploatacja i grube tematy ?

    Zapraszam na nasz warsztat.

  10. #7240
    Użytkownik Rowerzysta Avatar maro2107
    Dołączył
    07 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Była: Alfa 145 1,9 JTD '99, Jest: Alfa 156 3.0 V6
    Postów
    69

    Domyślnie

    Cytat Napisał KaaC Zobacz post
    Cześć.
    Jeszcze kilka dni i będę wymieniał olej w 2.4JTDm 20v 175KM ze względu na to chciałbym prosić o doradztwo w kwestii olejowej.

    Obecnie w silniku jest Shell Helix Ultra 5w40.
    Zostać czy zmienić na inny ?Jak tak to jaki ?
    A nie pisałeś już tu kiedyś podobnego pytania? Z tego co pamiętam koledzy mówili że olej jest ok tylko wymiana co 10kkm :-)

Podobne wątki

  1. temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 147
    Odpowiedzi: 222
    Ostatni post / autor: 22-01-2018, 16:26
  2. Temat rzeka, jakich żarówek używacie/polecacie??
    Utworzone przez KlaudioOs w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 24-02-2013, 21:26
  3. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 04-01-2012, 09:55
  4. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale GT
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-06-2010, 14:07

venol opinie

specol opinie

specol gold 5w40

jaki olej

olej elf 10w40 opinie

olej

valvoline synpower 5w40 opinie

olej specol opinie

specol 10w60 opinie

valvoline maxlife 5w40 karta charakterystyki

elf 10w40 opinie

valvoline durablend diesel 5w40 forum

liqui moly visco stabil opinie

olej venol opinie

lotos 5w40 opinie

motul 6100 synergie 10w40 forum

motul 2100 power plus 10w40 opinie

olej specol forum

olej k2 opinie

oleje rowe opinie

valvoline 10w40 durablend

olej diesel synthoil

valvoline 10w40 durablend opinie

valvoline durablend 10w40

valvoline durablend 5w40 opinie

shell ultra diesel

olej silnikowy lotos 10w40 opinie

lotos 10w40 opinie

olej valvoline synpower 5w40 opinie

olej silnikowy elf 10w40 opiniemax life dieselolej k2 10w40 opinieolej lotos 10w40 opiniespecol spec gold 5w40motul 6100 synergie 10w40 opiniemotul 10w40 6100 opinieolej venolspecol 10w50visco stabil opinieolej lotos opinieolej fuchs opinieoleje lotos opinielotos semisyntetic 10w40 opiniele spot sur shell ultra diesel s trouve en combien d languesvalvoline synpower 5w40 forumoleje elf opinie forumoleje specol opiniespecol 0w40 motul synergie 6100 10w40 forumolej silnikowy rowe opinie

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory