Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??

**wlyszkow** · 27-10-2015, 10:52

Jak masz to dolej bo wynik testu 4-kulowego (tarcie / zużycie) samego DEO typowego oleju do diesela z wyższym poziomem dyspersantów sadzy nie powala a tak zejdziesz do max 0,35 i jeszcze podbijesz TBN sporo.

**siapek** · 27-10-2015, 12:29

w takim razie LEJEMY

dzięki
a oleje do Diesla zawsze będą miały wysoki wynik testu 4-kulowego?

**wlyszkow** · 27-10-2015, 12:34

Standardowo tak jeśli rzeczywiście spec diesel a nie tylko marketing - z racji trochę innego pakietu dodatków. Często też trochę wyższe odparowanie Noack z tego samego powodu.

**siapek** · 27-10-2015, 12:45

to co lepiej dać lepszych Parametrów A3/B4 czy typowego DIESLA B4 z wyższym poziomem dyspersantów ale nieco większy Noack?
Czy może różnice w parametrach są pomijalnie małe ?

**wlyszkow** · 27-10-2015, 13:23

Różnice nie są wielkie na ogół a do typowego użytkowania diesela tj. longlife typowy olej spec diesel może być lepszy.

**Amator91** · 28-10-2015, 17:28

Zabijecie mnie, ale doszedłem 20 stron wstecz i nie zobaczyłem odpowiedzi na pytanie, które chcę zadać- 1.6 16v 105km - jaki dobry olej polecacie? Selenia, Vavoline? Nie bijcie, naprawdę szukałem, ale te 20 stron doedukowało mnie z wartości olejów do diesli

**sebawroc** · 29-10-2015, 22:00

Panowie

http://www.najlepszysyntetyk.pl/skle...20z%20Archoil/

Brać do 147 1.9 JTD 16v ( 140 KM ) 203 tyś km nalotu ?

Czy coś lepsiejszego możecie polecić? Castrol EDGE TurboDiesel FST 5w40?

**tomek evo** · 29-10-2015, 22:18

Odnośnie oleju do Twin Sparka 2.0 16v to dorzucę swoje 3 grosze

. Tak się składa, że w zamierzchłej przeszłości miałem 155 z tym silnikiem (2.0 TS 16V 150 KM), którego osobiście kupiłem w DE zalanego olejem 10W40. Najpierw zalałem też 10W40 ale Motula i od razu poprawiła się kultura pracy oraz nieznacznie ale wzrosło ciśnienie po nagrzaniu i nieznacznie spadła temperatura oleju. Potem zmieniłem w lecie na Valvo 5W50 i trzymał ciśnienie zdecydowanie lepiej a temperatura znów nieznacznie spadła. Zimą wszystko grało, nic nie stukało zaraz po odpaleniu. Kolejnego lata zaryzykowałem nalanie Valvo 10W60 i kolejny raz zauważalnie choć nieznacznie wzrosło ciśnienie i nieznacznie spadła temperatura. Silnik pracował jak trzeba ale na zimę wróciłem do 5W50 i na tym oleju auto sprzedałem koledze, który jeździł nim jeszcze 2 lata. W sumie auto zrobiło od mojego zakupu ponad 70 tyś. i zero problemów z wariatorem, który wymieniłem na samym początku.
Uważam jednak, że do cywilnego użytku 10W60 do TS-a nie ma sensu. Są silniki, gdzie się podobno sprawdza w cywilnej jeździe (Subaru) ale myślę, że w TS-e dobre 5W40 jest wystarczające i chyba optymalne.
Odnośnie pytania kolegi ja myślę, że Specol gold 5W40 jest pomysłem wartym rozważenia. Z olejów na dobrej bazie za dobrą kasę polecam również Meguina Super Leichtlauf 5W40 a jak coś droższego to Penrite nie będzie złym pomysłem tylko za PAO-estrowy olej 5W50 zapłacimy tyle co za 2 Meguiny i 4 Specole a za HPR-a 5W40 też nie mało ale już bardziej znośnie.
Polecam również dodatek Cera Tec z Liqui Moly podobno sprawdza się w TS-ach.

- - - Updated - - -

Jeszcze odnośnie JTD. Jak nie ma dpf-a to brać Specola. Castrola bym odpuścił jak chcesz coś innego to bardziej polecam LM/Meguin (nie tylko dlatego, ze tym handluje

to po prostu wg. mnie lepsze i bardziej "wiarygodne" oleje) jak masz więcej kasy to PENRITE lub Millersa z Nanotechnologią. Podobno u Prokopa naprawdę działa.

Sam w Zafirze cdti 150 km (czyli jtd) mam 215 nalotu i Meguina Super Leichtlauf 5W40 w silniku ale niedługo wymiana i chyba przetestuje tego Specola na własnej skórze. W AR 159 jtd mam filtr i tam niestety olej eko

Polecam sie oczywiście jak by coś

**Andrzejsr** · 29-10-2015, 22:47

Nie wiem czy dobry do tego, ale zapytaj wcześniej czy mają, bo mi podali dziś inf. że nie mają 5W40 Specola akurat (w najlepszysyntetyk.pl)

Amator91 - jak nie ma jak jest. Kup coś 5W40 spełniającego normy jak masz w inastrukcji podane (zakładam że to samo co do 1,6TS 120KM). Padało tu wiele razy jakie. A zestawienie masz - niżej link . Syntetyk lub HC spośród 5W40 wybierz i będzie na pewno ok, kilka postów wyżej padały Specol 5W40 , Mequin 5W40 - tez na pewno ok będą z tego co piszą o nich. Specol pewnie najtańszy? chwalony za parametry choć chyba jeszcze długo nie stosowany.
https://docs.google.com/spreadsheets...htmlview?pli=1

edit , widzę ze z Tomkiem evo na raz pisaliśmy i w sumie podobnie

Co do wariatorów to tak tragixznie z nimi nie zawsze jest jak to mity o TSach głoszą - w mojej ze 190tyskm prawie przebiegu siedzi drugi wariator, zmieniony przy ok 50tys przy pierwszej wymianie rozrządu. Czasem kleknie jak kilka dni stała, ale to sekundę lub mniej. Coś tam chyba poprawili w nich, albo kiedyś faktycznie te oleje były marne a teraz lepsze.

**kris990** · 02-11-2015, 12:07

a jak jest z tym Neste City Pro 0w40 kiedy do silnika wg producenta zalecany jest 5w40 o konkretnej specyfikacji FIATa? Chciałbym olej raczej z wyższej półki jakościowej i myślę właśnie nad Neste jednak obawiam się czy nie lepiej jakiegoś właśnie Specola 5w40 czy Meguin czy Millersa, które spełniają normę FIATa. Chyba, że nie przywiązywać się aż tak bardzo do tych specyfikacji..?
Jazda ponad 90% miasto małe odcinki.
Oczywiście do tego też zaleję AR9100.
Jakieś rady?