Zobacz wyniki ankiety: Jaki olej byś wybrał/wybrała?

Głosujących
36. Nie możesz głosować w tej sondzie
  • Motul

    13 36.11%
  • Vavoline

    15 41.67%
  • Castrol

    3 8.33%
  • Shell

    5 13.89%
  1. #8101
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulietta 1.4 TB MA 2010
    Postów
    1,912
    Serdecznie pozdrawiam,
    wlyszkow@vp.pl
    ANALIZY OLEJU

  2. #8102
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Podbeskidzie
    Auto
    Giulietta 1.4 Multi R 180HP First Edition 2k10
    Postów
    1,459

    Domyślnie

    Cytat Napisał rafal_155 Zobacz post
    były motor life był militec1 był ceramizer teraz jest ar9100. Lepiej ten pieniądz przeznaczyć na lepszy olej i tyle.
    możesz sie smiać i nadal wmawiać sobie że to tylko placebo ale powiem Ci jedno- akurat militec (ten pierwszy-oryginalny z USA) uratował mój silnik w 146 na którym prawdopodobnie przejechałem bez oleju oleju kilkaset km. Gdyby mi ktos to opowiedział to pewnie sam bym mu nie uwierzył ale sie przekonałem na własnej alfie.
    Sytuacja miała miejsce 12 lat temu - przejechałem Twin Sparkiem dwa razy całą Polskę (tzn na pomorze i z powrotem w jeden dzień-łacznie 1300km) na popękanych tłokach nie wiedząc o tym . Auto jechało normalnie, temperatura cały czas 90st . Nie wiem kiedy olej sie skończył ale pewne jest ze go ubywało już od samego wyjazdu. Kiedy wróciłem do domu i sprawdziłem stan nie mogłem uwierzyć -na bagnecie totalna susza- ani śladu oleju . Nic więcej się nie stało , po wymianie kpl.tłoków silnik chodził jak nowy do samego konca poki nie sprzedałem z przebiegiem 230kkm. Inaczej sobie tego nie potrafię wytłumaczyć jak tylko ochroną militeca przed totalnym zatarciem. Jesli ktoś mi powie że militec nie działał to z kolei mnie sie chce śmiać Takie rzeczy nie uwidaczniają sie na co dzien ale dopiero w ekstremalnych sytuacjach , to że czegos nie widać lub nie słychac nie znaczy że swojej roboty nie robi . Inwestycja za relatywnie śmieszne pieniądze zaoszczedziła mi wtedy kilka tysi ktore pewnie bym musiał wywalić na naprawę lub wymianę silnika. To jest jak z ubezpieczeniem może się przydać ale nie musi-mozna nie mieć i też da się żyć

  3. #8103
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar tomek evo
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    159 1.9 150 KM
    Postów
    636

    Domyślnie

    Cytat Napisał SimonG Zobacz post
    Ponawiam pytanie.

    Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka
    Spróbuj Penrite Enviro+5w40 lub Penrite HPR Diesel 5w40. Oba z dodatkiem AR9100.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał Alphaobik Zobacz post
    wlyszkow, widzę, se jesteś ogarnięty w temacie, planuje kupić jakąś plukanke i zalać motula 5w-40 xcess( nie jestem fanem wyrwania jakichś dodatków itp). Aktualnie mam 10w-40 . Myślisz że warto iść w tą stronę ? I jaką plukanke zrobić ?
    10w40 to nieporozumienie (w większości) dlatego zawsze warto iść w kierunku 5w40. Można nie być fanem dodatków ale Specol Gold 5w40 w zestawie z Archoil AR9100 sprawdzi się lepiej (zapeni wyższy stopień ochrony) niż Motul X-Cess a cenowo wychodzi korzystniej. X-Cess to był bardzo dobry olej ale Motul kilka lat temu zmienił formulacje a teraz podobno zmieniają ją co chwila i już niem mam do niego 100% zaufania choć na pewno lepszy niż większość tego co na rynku.

  4. #8104
    Użytkownik Fachowiec Avatar rafal_155
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    .
    Auto
    AR 155 1.8 8v 96'
    Postów
    2,230

    Domyślnie

    Cytat Napisał tx555 Zobacz post
    możesz sie smiać i nadal wmawiać sobie że to tylko placebo ale powiem Ci jedno- akurat militec (ten pierwszy-oryginalny z USA) uratował mój silnik w 146 na którym prawdopodobnie przejechałem bez oleju oleju kilkaset km. Gdyby mi ktos to opowiedział to pewnie sam bym mu nie uwierzył ale sie przekonałem na własnej alfie.
    Sytuacja miała miejsce 12 lat temu - przejechałem Twin Sparkiem dwa razy całą Polskę (tzn na pomorze i z powrotem w jeden dzień-łacznie 1300km) na popękanych tłokach nie wiedząc o tym . Auto jechało normalnie, temperatura cały czas 90st . Nie wiem kiedy olej sie skończył ale pewne jest ze go ubywało już od samego wyjazdu. Kiedy wróciłem do domu i sprawdziłem stan nie mogłem uwierzyć -na bagnecie totalna susza- ani śladu oleju . Nic więcej się nie stało , po wymianie kpl.tłoków silnik chodził jak nowy do samego konca poki nie sprzedałem z przebiegiem 230kkm. Inaczej sobie tego nie potrafię wytłumaczyć jak tylko ochroną militeca przed totalnym zatarciem. Jesli ktoś mi powie że militec nie działał to z kolei mnie sie chce śmiać Takie rzeczy nie uwidaczniają sie na co dzien ale dopiero w ekstremalnych sytuacjach , to że czegos nie widać lub nie słychac nie znaczy że swojej roboty nie robi . Inwestycja za relatywnie śmieszne pieniądze zaoszczedziła mi wtedy kilka tysi ktore pewnie bym musiał wywalić na naprawę lub wymianę silnika. To jest jak z ubezpieczeniem może się przydać ale nie musi-mozna nie mieć i też da się żyć
    nie spinaj tak pośladków bo Ci żyłka pęknie

    Natomiast ze wszystkich środków jakie lałem dotychczas do silników to właśnie militec powodował jakaś realną zmianę pracy. na efekty ar9100 wg zródeł trzeba poczekać więc zobaczymy co bedzie dalej.

  5. #8105
    Użytkownik Fachowiec Avatar Pablo.
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    pablogarage.pl
    Auto
    2x147JTD+TS/155V6/156JTD+
    Postów
    2,945

    Domyślnie

    Cytat Napisał rafal_155 Zobacz post
    nie spinaj tak pośladków bo Ci żyłka pęknie

    Natomiast ze wszystkich środków jakie lałem dotychczas do silników to właśnie militec powodował jakaś realną zmianę pracy. na efekty ar9100 wg zródeł trzeba poczekać więc zobaczymy co bedzie dalej.
    Ja tutaj wziął bym jeszcze pod uwagę stan silnika.
    www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie

    > > >SKLEP - promocje < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.

  6. #8106
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar SimonG
    Dołączył
    07 2015
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    W211 T 320CDI
    Postów
    281

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomek evo Zobacz post
    Spróbuj Penrite Enviro+5w40 lub Penrite HPR Diesel 5w40. Oba z dodatkiem AR9100.

    - - - Updated - - -



    10w40 to nieporozumienie (w większości) dlatego zawsze warto iść w kierunku 5w40. Można nie być fanem dodatków ale Specol Gold 5w40 w zestawie z Archoil AR9100 sprawdzi się lepiej (zapeni wyższy stopień ochrony) niż Motul X-Cess a cenowo wychodzi korzystniej. X-Cess to był bardzo dobry olej ale Motul kilka lat temu zmienił formulacje a teraz podobno zmieniają ją co chwila i już niem mam do niego 100% zaufania choć na pewno lepszy niż większość tego co na rynku.
    Penrite z AR9100 lepszy od Specola z AR9100?

    Wysłane z mojego Nexus 4 przy użyciu Tapatalka

  7. #8107
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    11 2011
    Mieszka w
    Podbeskidzie
    Auto
    Giulietta 1.4 Multi R 180HP First Edition 2k10
    Postów
    1,459

    Domyślnie

    Cytat Napisał rafal_155 Zobacz post
    nie spinaj tak pośladków bo Ci żyłka pęknie

    Natomiast ze wszystkich środków jakie lałem dotychczas do silników to właśnie militec powodował jakaś realną zmianę pracy. na efekty ar9100 wg zródeł trzeba poczekać więc zobaczymy co bedzie dalej.
    ależ ja jestem luźny , jak po pavulonie Generalnie podchodzę dość sceptycznie do różnego rodzaju środków ale coś w tym militecu musiało być i nie jest to tylko moje spostrzeżenie . Podobną robotę zrobi dziś AR9300 bo on też zostaje w silniku ale muszę z tym jeszcze poczekać bo mam na razie trochę za mały przebieg . Moim zdaniem warto zainwestować w dodatkową ochronę jeśli w gre wchodza sprawdzone środki z górnej półki, silnik się odwdzięczy po czasie

  8. #8108
    Użytkownik Fachowiec Avatar Pablo.
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    pablogarage.pl
    Auto
    2x147JTD+TS/155V6/156JTD+
    Postów
    2,945

    Domyślnie

    Cytat Napisał tx555 Zobacz post
    ależ ja jestem luźny , jak po pavulonie Generalnie podchodzę dość sceptycznie do różnego rodzaju środków ale coś w tym militecu musiało być i nie jest to tylko moje spostrzeżenie . Podobną robotę zrobi dziś AR9300 bo on też zostaje w silniku ale muszę z tym jeszcze poczekać bo mam na razie trochę za mały przebieg . Moim zdaniem warto zainwestować w dodatkową ochronę jeśli w gre wchodza sprawdzone środki z górnej półki, silnik się odwdzięczy po czasie

    Ja ogólnie mając na co dzień do czynienia z silnikami podwyższonego ryzyka staram się znajdować jakieś metody zapobiegawcze, i mi się to udaje.
    Niestety stary silnik TS 8v jest silnikiem nie zniszczalnym, jego praca przypomina przesypujące się kamienie, i nic tego raczej nie poprawi.
    Za to daje nam niezawodność i długowieczność. Wiem coś na ten temat, miałem kilka sztuk.
    Podobnie jest z V6 12v co bym do niego nie zalał, pracuje, jakby miało się coś w nim urwać, ale z daje radę nawet po całodniopdym upalaniu, temp. i ciśnienie w normie, a do "dobrego" oleju dolany profilaktycznie AR9200.
    www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie

    > > >SKLEP - promocje < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.

  9. #8109
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulietta 1.4 TB MA 2010
    Postów
    1,912
    Serdecznie pozdrawiam,
    wlyszkow@vp.pl
    ANALIZY OLEJU

  10. #8110
    Użytkownik Romeo Avatar jersey
    Dołączył
    07 2013
    Mieszka w
    Grudziądz/Rumia/Lozanna
    Auto
    KIA Ceed 1.4 T-GDI, AR 166 2.4 JTD 10v 140 KM
    Postów
    1,886

    Domyślnie

    Kontynuując temat siuwaksów z węża. Przed wymianą oleju zalałem AR2300 i przejeździłem jakieś 1000 km. Teraz zastanawiam się, czy dolać AR9100, czy kolejną porcję 2300 i przejeździć jeszcze z 5000 po czym wymienić jeszcze raz i wlać już 9100, czy od razu lać 9100?
    JJeżdżę KIĄ więc nie mogę czerpać przyjemności z jazdy. Nie i uj, bo to KIA a nie Alfa

Podobne wątki

  1. temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 147
    Odpowiedzi: 227
    Ostatni post / autor: 29-09-2018, 21:28
  2. Temat rzeka, jakich żarówek używacie/polecacie??
    Utworzone przez KlaudioOs w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 24-02-2013, 21:26
  3. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 04-01-2012, 09:55
  4. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale GT
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-06-2010, 14:07

venol opinie

specol opinie

specol gold 5w40

olej elf 10w40 opinie

jaki olej

olej

specol 10w50

olej specol opinie

valvoline synpower 5w40 opinie

elf 10w40 opinie

specol 10w60 opinie

valvoline maxlife 5w40 karta charakterystyki

liqui moly visco stabil opinie

olej venol opinie

valvoline durablend diesel 5w40 forum

motul 6100 synergie 10w40 forum

lotos 10w40 opinie

lotos 5w40 opinie

motul 6100 synergie 10w40 opinie

motul 10w40 6100 opinie

motul 2100 power plus 10w40 opinie

olej valvoline synpower 5w40 opinie

olej specol forum

olej k2 opinie

oleje rowe opinie

olej rowe opinie

valvoline 10w40 durablend

olej diesel synthoil

valvoline 10w40 durablend opinie

valvoline durablend 10w40

valvoline durablend 5w40 opinie

shell ultra diesel

olej silnikowy lotos 10w40 opinie

olej lotos 10w40 opinie

rowe 10w40 opinie

motul 10w40 opinieolej silnikowy elf 10w40 opiniemax life dieselolej elf opinieolej k2 10w40 opinieolej fuchs 10w40 opiniespecol spec gold 5w40oleje k2 opinieolej venolvisco stabil opinieolej lotos opinieolej fuchs opinieoleje lotos opinieolej gulf opinielotos semisyntetic 10w40 opinie

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory