Zobacz wyniki ankiety: Jaki olej byś wybrał/wybrała?

Głosujących
36. Nie możesz głosować w tej sondzie
  • Motul

    13 36.11%
  • Vavoline

    15 41.67%
  • Castrol

    3 8.33%
  • Shell

    5 13.89%
  1. #8471
    Użytkownik Romeo Avatar Pablo.
    Dołączył
    05 2007
    Mieszka w
    pablogarage.pl
    Auto
    2x147JTD/155V6/156JTD+
    Postów
    2,810

    Domyślnie

    Cytat Napisał squadracorse Zobacz post
    GTA kupiłem od TomkaKrk.Czekam na odbiór po naprawie bo przy ogledzinach popychacz pukał.Dlatego pytam o olej bo to moze byc przyczyna wadliwego popychacza.
    W jednej z GTA, które mieliśmy okazję serwisować, poprzedni właściciel zalał MOTULa 300V LE MANS 20w60.
    Popychacze grały do momentu całkowitego rozgrzania silnika.
    Po przepłukaniu układu i wymianie oleju na Millers CFS NT 10w50 silnik od razu zmienił charakterystykę pracy.
    Do jazdy na co dzień i okazyjnego upalania jak najbardziej ok.
    Do innej zalewany był naj. olej, o lepkości 5w30, i ... , zaczęły wycierać się zauważalnie krzywki wałków rozrządu.
    Auto głównie pokonuje szybkie trasy, i tutaj bardzo dobrze sprawdza się dobry syntetyk 5w40.
    Tak naprawdę wszystko zależy od tego, do czego ma być ta GTA przeznaczona.

    - - - Updated - - -

    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    Tak ogólnie, to żeby olej jakikolwiek z zalecanych przez producenta klas, spowodował mechaniczne jakieś uszkodzenie, to się trzeba chyba baaaardzo starać - wydłużeniem czasu między wymianami, brakiem poziomu oleju, użytkowaniem ogniem na zimnym (zwłaszcza, zwłaszcza 10W60 który jest bardzo ciężko pompowalny jeśli nie rogrzany prawdziwym obciążeniem) i tym podobnymi sprawami.
    Ty to ją przepłukaj porządnymi płukankami, daj jakiś przyzwoity ale bez cudów i dostępny w razie dolewek 5W40 czy 5w50, może któryś z przeciwtarciowych dodatków, pojeździj i dopiero jak mechanicznie będziesz tak na milion procent pewny wozu (ciśnienia oleju , że się nie przegrzewa , płynu nie ubywa, chłodnica oleju nie cieknie itd itp) to się olejami baw, zwłaszcza najdroższymi bo bankowo coś tam się wydatków pojawi. A jak na tor to wsk ciśnienia oleju to praktycznie mus. I to dobry, odporny, trwały. Mi już 2 padły - STRI, teraz będę brzydki VOD zakładał.
    Święte słowa Andrzeju, moja 155 się naprawia póki co po ostatnim Jastrzębiu, ale nie ma to nic wspólnego z olejem, tylko z płynem chłodzącym
    www.pablogarage.pl - Serwis, części, holowanie

    > > >SKLEP - promocje < < < - nie znalazłeś produktu, którym jesteś zainteresowany ? Napisz do Nas, a na pewno dobierzemy odpowiednią ofertę.

  2. #8472
    Użytkownik Romeo Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    3,108

    Domyślnie

    Właśnie, trochę po macoszemu trakotwana sprawa ukłądu chłodzenia w V6 - rozmawialiśmy o tym na tym Jastrzębiu co się było nam dane spotkać Te auta (156, a 155 to w ogóle) mają wszystko stare, w tym gumy węży, zbiorniczki itd. Mają pod znakiem zapytania przeszłość a raczej wiadomo jaką - jeden wielki palnik i grzmocenie wozu.
    Nie wiem czy każdy silnik, ale V6 grzeje się niemiłosiernie, wjeżdżam różnymi autami do garażu tego samego, tylko Vki grzeją jak w Afryce
    Tam nie ma prawa być najmniejszej nieszczeloności rury, starego zbiorniczka, ja zaniedbałem kiedyś mocowanie rurki do zbiorniczka, pojechałem na szkolenie takie lajtowe z bezp. jazdy, w drodze powrotnej - spadło bo zdrutowałem aż wstyd. Zobaczyłem wówczas jakie jesrt cholerne ciśnienie na jałowych a co dopiero w pełnym ogniu ! Konsekwencje, cóż, kosztowne. Nie wiem czemu te Vki tak ciepło produkują, może dlatego że ciasno im w komorze ? osłona pod silnikiem ?
    W każdym razie @squadracorse - jak tak jak piszesz torowo chcesz ją użytkować, to naprawdę najmniejszych niedociągnięć nie może być, bo remont 3,2 chyba do tanich nie należy. Olejem to na końcu się przejmowałbym.

  3. #8473
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar squadracorse
    Dołączył
    12 2013
    Mieszka w
    Nowy Tomyśl / Poznań
    Auto
    JEST: AR 156 1.9JTD 105KM. AR 156GTA, AR 159 2.4 TI BYŁA: AR 159 2.4JTDM 20V 200KM + upgrad
    Postów
    414

    Domyślnie

    To czym sie na początek zainteresować.Wiadomo że Tomek jest ogólnie szanowany tu na forum i nie sprzeda trupa ubranego w ładny garnitur bo wtedy tylko narobiłby sobie wstydu i dupe miałby obsmarowaną.Kupuje od niego tą szarą GTA sw co od niemca przywiózł z rozwalonym dyfrem i dziurą w skrzyni.Na dzień dzisiejszy jest zrobiony rozrząd i szpera Q2.Pod względem mechanicznym najbardziej podpadł ten popychacz o ktorym wspomnialem.Reszta to mniejsze sprawy.Chce auto użytkować na jakies wieczorne przejażdżki i od czasu do czasu polatać po torze poznań.
    ,,w życiu pokochalem kobietę i alfe, ujmują za serce i potrafią zrujnować domowy budżet"[/COLOR]



  4. #8474
    Użytkownik Romeo Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    Edinburgh & Oswiecim
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003, 159 1750 TBi TI 2011, 155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,108

    Domyślnie

    Panowie takie porownanie co lepsze, Motul Sport 5w50 czy Volvo vr1 5w50.Tego pierwszego uzywalem przez kilka lat, ale z racji niedostepnosci kupuje czasami Volvo.Albo co polecacie w tej klasie lepkosci innego .Auto 166 3.0.
    159 1.75 TBI Ti -Jest 220KM 399Nm by @sdero.Eibach+Strongflex.
    166 3.0 V6 Q2-Jest B6+Eibach.Decat manifolds+equal length pipes +full ragazzon.
    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte.

    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    Lancia Kappa 2.4Tds -Byla

  5. #8475
    Użytkownik Romeo Avatar Andrzejsr
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    156sw 2.5V6, 166 3.2V6, 156 2.0TS 'cup'
    Postów
    3,108

    Domyślnie

    Cytat Napisał squadracorse Zobacz post
    To czym sie na początek zainteresować.Wiadomo że Tomek jest ogólnie szanowany tu na forum i nie sprzeda trupa ubranego w ładny garnitur bo wtedy tylko narobiłby sobie wstydu i dupe miałby obsmarowaną.Kupuje od niego tą szarą GTA sw co od niemca przywiózł z rozwalonym dyfrem i dziurą w skrzyni.Na dzień dzisiejszy jest zrobiony rozrząd i szpera Q2.Pod względem mechanicznym najbardziej podpadł ten popychacz o ktorym wspomnialem.Reszta to mniejsze sprawy.Chce auto użytkować na jakies wieczorne przejażdżki i od czasu do czasu polatać po torze poznań.
    Ja bym po prostu poużytkował w codziennych warunkach, dzień w dzień i poznał auto - jak się temp, zachowuje, jak ono samo, jak brzmi silnik itd. - krótkie jak i długie trasy i obserwował wszystko. Bo użytkowane od czasu do czasu to wyskoczy Ci coś w najmniej właściwym momencie. A tak to zauważysz wcześniej - choćby ubytek płynu czy oleju itd. Jak będziesz znać to prędzej wychwycisz później jakieś początki nieprawidłowości. Jakby to JTD to pal licho, niech i tłok pęka (przepraszam kolegów z 2.0 ) , ale w GTA to szkoda wszystkiego
    Co do poznania - tam nie byłem, ale wiem że tam zwłaszcza GTA będzie mooocno mieć obciążone przednie hamulce. Bardzo mocno. Tam to są już duże prędkości i mocne hamowania , świeżo kupionym autem bym się bał tam jechać.

  6. #8476
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar squadracorse
    Dołączył
    12 2013
    Mieszka w
    Nowy Tomyśl / Poznań
    Auto
    JEST: AR 156 1.9JTD 105KM. AR 156GTA, AR 159 2.4 TI BYŁA: AR 159 2.4JTDM 20V 200KM + upgrad
    Postów
    414

    Domyślnie

    Wiadomo że najpierw zapoznam się z autem a później będzie coraz odważniej oczywiście w granicach zdrowego rozsądku.Z gta nie zrobie gtr-a a ten drugi to dopiero zapier...a
    ,,w życiu pokochalem kobietę i alfe, ujmują za serce i potrafią zrujnować domowy budżet"[/COLOR]



  7. #8477
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    03 2016
    Mieszka w
    SOSNOWIEC
    Auto
    Giulietta, 300ZX twinturbo, Accord CL7, Passat b6
    Postów
    29

    Domyślnie

    Najbardziej dziwią mnie ceny np. Castrol'a 10w60. W PL 140 zł/4 l ,a na ebayu w UK 36 funtów czyli 190-200 zł. Podobnie jest z innymi markami .
    Czyli Polska jest rajem, mamy najtańsze oleje w europie albo i na świecie Skąd taka różnica w cenach ??? na myśl przychodzą mi pewne odpowiedzi...
    Najlepiej kupić i zrobić badania składu takiego z PL allegro i z UK.
    Penrite też ma ceny w PL niższe niż na rodzimym rynku australijskim czy UK .

  8. #8478
    Użytkownik Romeo Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    159 TBi // wcześniej 1.9 JTDm 16V+ oraz 2.2 JTS
    Postów
    9,195

    Domyślnie

    Nie dam sobie ręki uciąć jeśli chodzi o oleje, ale spotkałem się wielokrotnie z przypadkami, że dokładnie ten sam produkt na zachodzie Europy potrafi kosztować wyraźnie więcej niż na naszym rynku. Poprawka na majętność społeczeństwa, czyli aby mieć dobre wyniki dystrybutorzy schodzą z marży

  9. #8479
    Użytkownik Romeo Avatar tomek evo
    Dołączył
    10 2015
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    159 1.9 150 KM
    Postów
    551

    Domyślnie

    Ceny detaliczne na bogatych rynkach potrafią być wyższe niż u nas ale nie ma reguły. Generalnie markowe oleje są u nas droższe za wyjątkiem tych produkowanych/blendowanych w PL lub innych rajach Europy wschodniej, których cena czasami potrafi być niższa a czasami nie. Tak może być w przypadku castrola, który na różne rynki może być produkowany/blendowany w różnych zakładach i w UK mogą mieć np. Niemieckiego Castrola a w PL np. Rumuńskiego i różnica w kosztach wytworzenia robi swoje.

  10. #8480
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Giulietta 1.4 TB MA 2010
    Postów
    1,777

    Domyślnie

    Cytat Napisał Andrzejsr Zobacz post
    Nie wiem czy każdy silnik, ale V6 grzeje się niemiłosiernie, wjeżdżam różnymi autami do garażu tego samego, tylko Vki grzeją jak w Afryce
    Może warto pomyśleć nad Redline Water Wetter na wodzie albo max 30% glikolu.
    Pewna szybką Honda na Jastrzębiu na tym jeździła ;-)
    Serdecznie pozdrawiam,
    wlyszkow@vp.pl
    ANALIZY OLEJU

Podobne wątki

  1. temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 147
    Odpowiedzi: 222
    Ostatni post / autor: 22-01-2018, 16:26
  2. Temat rzeka, jakich żarówek używacie/polecacie??
    Utworzone przez KlaudioOs w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 24-02-2013, 21:26
  3. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale 166
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 04-01-2012, 09:55
  4. Temat rzeka, jaki olej lejecie/polecacie??
    Utworzone przez Administracja w dziale GT
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 04-06-2010, 14:07

venol opinie

specol opinie

specol gold 5w40

jaki olej

olej elf 10w40 opinie

olej

valvoline synpower 5w40 opinie

olej specol opinie

specol 10w60 opinie

valvoline maxlife 5w40 karta charakterystyki

elf 10w40 opinie

valvoline durablend diesel 5w40 forum

liqui moly visco stabil opinie

olej venol opinie

lotos 5w40 opinie

motul 6100 synergie 10w40 forum

motul 2100 power plus 10w40 opinie

olej specol forum

olej k2 opinie

oleje rowe opinie

valvoline 10w40 durablend

olej diesel synthoil

valvoline 10w40 durablend opinie

valvoline durablend 10w40

valvoline durablend 5w40 opinie

shell ultra diesel

olej silnikowy lotos 10w40 opinie

lotos 10w40 opinie

olej valvoline synpower 5w40 opinie

olej silnikowy elf 10w40 opiniemax life dieselolej k2 10w40 opinieolej lotos 10w40 opiniespecol spec gold 5w40motul 6100 synergie 10w40 opiniemotul 10w40 6100 opinieolej venolspecol 10w50visco stabil opinieolej lotos opinieolej fuchs opinieoleje lotos opinielotos semisyntetic 10w40 opiniele spot sur shell ultra diesel s trouve en combien d languesvalvoline synpower 5w40 forumoleje elf opinie forumoleje specol opiniespecol 0w40 motul synergie 6100 10w40 forumolej silnikowy rowe opinie

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory